Motor Blog

vor 8 Tagen

Zylinder Bohren am US V8 Motor oder warum eine Torque-Plate dabei so ...

Zylinder Bohren am US V8 Motor, ist das wirklich notwendig? Nun, es war ja schon länger bekannt, dass der alte Motor-Block einiges an Öl konsumierte und sowohl Öldruck und ...

vor 19 Tagen

Lock Up Test – funktioniert meine Wandlerkupplung?

Viele US-Automatikgetriebe haben Mitte der 80er Jahre die Zusatzoption einer Wandlerkupplung (LockUp) bekommen. Hierbei wird eine im Wandler eingebaute Kupplung im Fahrbetrieb ...

vor 36 Tagen

Holley Vergaser – Dichtung und Wahrheit

Holley Vergaser werden häufig als undicht und problematisch verschrien. Die extreme Flexibilität ist hier Fluch und Segen zugleich. Durch die unzähligen Variationen der ...

vor 56 Tagen

TH200-R4 US 4-Gang Automatik Getriebe – Daten

Die R4 Version des TH200 GM Getriebe wurde von 1981 bis 1990 in unterschiedliche Fahrzeuge eingebaut. Das Gehäuse gibt es ein zwei Varianten. Einmal mit dem Boltpattern für ...

vor 56 Tagen

Chevrolet LS V8 Motor Low Budget Performance Oil-Pump

Low Budget Performance Oil-Pump – Die Chevrolet Small Block Motoren der “LS” Serie sind für Performance und Standfestigkeit bekannt. Ein wichtiger Aspekt ist die an der ...

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