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Es ist gar nicht günstig, aber wenn man nur kurz überschlägt, wieviele Leute bezahlt werden müssen, durch wieviele Hände das Auto gereicht wird und wie teuer Schweröl ist, es ist ja schließlich kein Seegelboot, dann ist der Preis für die vielen Seemeilen doch ganz akzeptabel. Wir entschieden uns, der Einfachheit halber für die Verschiffungsagentur „SeaBridge„. Sie haben für uns die ganze Verschiffung organisiert und uns über alle Schritte gut informiert. Sie waren auch sehr geduldig mit uns, obwohl wir unsere Pläne mehrmals geändert haben. Die Kosten der Verschiffung Die Nordamerikaroute ist unproblematisch und verlässlich. Die Schiffe fahren wöchentlich stets zum selben Wochentag. Die Laufzeit nach Halifax beträgt rund 2 Wochen. Die Haupthäfen sind Halifax in Kanada und Baltimore an der Ostküste der USA. Passagiere können auf den Roll On / Roll Off – Schiffen nicht mitfahren. Die Frachtrate liegt zurzeit bei €51/m³, zuzüglich Treibstoffzuschlag, Hafen- und Speditionsgebühren. Wir waren schlussendlich bei 2.800,00 EUR.Man kann sein Fahrzeug auch von der Westküste (Los Angeles) nach Deutschland verschiffen. Die Reederei von der Westküste soll recht streng mit Ihren Vorgaben, was im Camper drin bleiben darf (z.B. Kleidung muss in Schränken, es darf nichts rumliegen). Daher verschiffen fast alle Kunden ab der Ostküste zurück. Die Vorbereitung um das eigene Wohnmobil zu verschiffen Für die Abgabe muss das Wohnmobil sehr sauber sein und im Inneren des Wohnmobils muss alles verstaut sein. Man kann also nicht den Innenraum des Wohnmobils mit Gegenständen füllen. Alles muss in den Schränken oder Stauräumen weggeräumt sein. Solang die Campingausrüstung aber in die Schränke passt, kann man alle seine gewohnten Dinge mitnehmen. Lebensmittel dürfen nicht im Wohnmobil sein und die Gasflaschen müssen leer sein. Der Kraftstofftank darf zu 1/4 gefüllt sein. Wir hatten einige trockene Lebensmittel wie Gewürze dabei und auch 3 Blumen. Gab keine Probleme Auch hier bekommt man von Seabridge detaillierte Informationen, damit man an alles Wichtige denkt. Wie läuft die Abgabe des Wohnmobils ab? Abgegeben haben wir unser Wohnmobil in Hamburg. Die Übergabe verlief völlig Problemlos. Der Hafen ist wohl schon etwas länger im Geschäft, weshalb es dort einen reibungslosen Ablauf gab. Zum Beginn hält man vor dem Hafengelände und geht mit all seinen Papieren, welche einem von SeaBridge geschickt wurden, in das Gebäude. Ein motivierter Mitarbeiter, der schnell merkte, dass es unser erstes Mal ist, half uns und war sehr nachsichtig. Ein paar Minuten später bekamen wir unsere Einfahrtsgenehmigung und fuhren zu unserer nächsten Anlaufstelle. Der Mitarbeiter hier wies uns einen Parkplatz zu und kurze Zeit später kamen zwei andere Mitarbeiter vorgefahren. Sie nahmen das Auto in Augenschein und notierten Beschädigungen und dergleichen. Die Begutachtung fand lediglich von außen statt. Im Nachhinein betrachtet irgendwie seltsam… Zu guter Letzt noch die Kennzeichen abgemacht und sicher im Kofferraum verstaut, Auto abschließen und sich vom heißgeliebten Fahrzeug verbschieden. Nun geht man wieder zum Parkplatzzuweiser und gibt seinen Schlüssel ab. Als adäquaten Ersatz bekokmmt man einen gelben Zettel, auf dem steht wo das Fahrzeug hin verschifft werden soll. -Achtung!!! Kontrollieren!!! – Wir wollten ursprünglich nach Baltimore, USA verschiffen lassen. Wegen der zu diesem Zeitpunkt geltenden Einreisbestimmungen entschieden wir uns aber um und wählten Halifax, Kanada. Das wussten wir und SeaBridge, aber der Hafen noch nicht. Es wurde händisch geändert und wir hofften, dass es ausreicht. RoRo verschiffen -was bedeutet das? RoRo steht für Roll on Roll off und bedeutet, dass das Fahrzeug auf den Frachter gefahren wird. Das ist deutlich günstiger als eine Container-Verschiffung. Wir würden übrigens auch nur sehr mühsam in Container passen. Wir haben in Deutschland eine Vollkakso Versicherung bei der Allianz (haben wir nach Ankunft natürlich runtergesetzt), so waren Schäden und sogar Verlust abgedeckt und wir konnten auf die Versicherung von Seabridge verzichten. So kann man das eigene Wohnmobil mit sicherem Gefühl verschiffen lassen. Der Zoll in Kanada Die Zollagentur für den Hafen in Halifax sitzt natürlich nicht etwa am Hafen, was total günstig wäre, sondern am andern Ende der Stadt. Man fährt eine gute dreiviertel Stunde mit dem Bus und läuft anschließend noch ca. zehn Minuten. In die sogenannte NAFTA-Region (Nordamerika) North American Free Trade Agreement – Wikipedia darf man sein Fahrzeug nur für ein Jahr zollfrei einführen. Wir waren etwas nervös, ob der Zoll irgendetwas zu beanstanden hatte. Immerhin haben wir zwei Marmeladen und drei kleine Pflanzen eingeführt. Aber die Dame wollte nur unsere Ausweisdokumente, die Zollpapiere, die wir von SeaBridge hatten und fragte uns anschließend wie lange wir bleiben wollen. Alles in Allem ziemlich entspannt. Es gab aber wohl auch andere Fälle. Zum Glück gehörten wir nicht dazu, wir wirkten wohl sympathisch. Der Frachthafen von Halifax Mit unseren vom Zoll ausgefüllten Papieren fuhren wir direkt zum Hafen um unser sehnlichst erwartetes Auto in Empfang zu nehmen. Die hier zuständige Partneragentur sagte uns wir hätten bis 12 Uhr Zeit das Auto abzuholen. Kurz vor 12 Uhr, geschafft. Gerade noch pünktlich, nachdem GoogleMaps uns keine große Hilfe war. Zugegeben, ein waches Auge hätte den korrekten Weg vielleicht auch gefunden, aber naja. Rauf aufs Gelände, rein ins Gebäude und schon durften wir uns anhören, dass von 12-13 Uhr erstmal Mittag ist. Man verwies uns des Hauses, hatte sich aber Anfangs schon bemüht unsere Unterlagen noch in Empfang zu nehmen. Wir durften vor dem Gebäude warten sagte der Bearbeiter. Ein andere Hafenmitarbeiter sah dies anders und fragte uns nach unserem Besucherausweis. An dieser Stelle haben wir das erste Mal von einem Besucherausweis gehört. Wir stiegen in sein Auto und er fuhr uns zu dem Eingang, durch den jeder kommt, außer wir. Haben wir uns also klammheimlich, inoffiziell aufs Gelände gemogelt. Die lieben Kanadier haben es uns verziehen. Wir gaben unsere Pässe ab und bekamen Besucherausweise, jetzt aber erstmal Pause. Das Auto nach der Verschiffung empfangen Nun aber los, Mittag ist vorbei, gib her das Auto. Völlig gespannt in welchem Zustand sich unser Frodo Beule befindet warteten wir vor dem Häuschen, in welchem wir unsere Papiere bereits abgegeben hatten. Schlag 13 Uhr, es wurde gearbeitet und nur kurze Zeit später bekamen wir unser Auto. Nun war es andersherum. Wir mussten das Auto in Augenschein nehmen und anschließend mit einer Unterschrift den unversehrten Erhalt des Fahrzeuges bestätigen. Alles aufsitzen, wir reiten los. Und schon ging sie los, die große Reise. Wir hoffen ihr seid nun etwas schlauer zum Thema, das eigene Wohnmobil verschiffen lassen, lasst uns gerne Fragen oder einen Kommentar da. Alles Liebe Vicky & Alex</p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/das-eigene-wohnmobil-verschiffen-lassen/">Das eigene Wohnmobil verschiffen lassen</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Ja, das eigene Wohnmobil verschiffen lassen kostet Geld. Es ist gar nicht günstig, aber wenn man nur kurz überschlägt, wieviele Leute bezahlt werden müssen, durch wieviele Hände das Auto gereicht wird und wie teuer Schweröl ist, es ist ja schließlich kein Seegelboot, dann ist der Preis für die vielen Seemeilen doch ganz akzeptabel. </p><p>Wir entschieden uns, der Einfachheit halber für die Verschiffungsagentur „<a href="https://www.seabridge-tours.de/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SeaBridge</a>„. Sie haben für uns die ganze Verschiffung organisiert und uns über alle Schritte gut informiert. Sie waren auch sehr geduldig mit uns, obwohl wir unsere Pläne mehrmals geändert haben.</p><h2>Die Kosten der Verschiffung</h2><p>Die Nordamerikaroute ist unproblematisch und verlässlich. Die Schiffe fahren wöchentlich stets zum selben Wochentag. Die Laufzeit nach Halifax beträgt rund 2 Wochen. </p><p>Die Haupthäfen sind Halifax in Kanada und Baltimore an der Ostküste der USA. Passagiere können auf den Roll On / Roll Off – Schiffen nicht mitfahren. Die Frachtrate liegt zurzeit bei €51/m³, zuzüglich Treibstoffzuschlag, Hafen- und Speditionsgebühren.</p><p>Wir waren schlussendlich bei 2.800,00 EUR.<br>Man kann sein Fahrzeug auch von der Westküste (Los Angeles) nach Deutschland verschiffen. <br>Die Reederei von der Westküste soll recht streng mit Ihren Vorgaben, was im Camper drin bleiben darf (z.B. Kleidung muss in Schränken, es darf nichts rumliegen). Daher verschiffen fast alle Kunden ab der Ostküste zurück.</p><h2>Die Vorbereitung um das eigene Wohnmobil zu verschiffen</h2><p>Für die Abgabe muss das Wohnmobil sehr sauber sein und im Inneren des Wohnmobils muss alles verstaut sein. Man kann also nicht den Innenraum des Wohnmobils mit Gegenständen füllen. Alles muss in den Schränken oder Stauräumen weggeräumt sein. Solang die Campingausrüstung aber in die Schränke passt, kann man alle seine gewohnten Dinge mitnehmen. Lebensmittel dürfen nicht im Wohnmobil sein und die Gasflaschen müssen leer sein. Der Kraftstofftank darf zu 1/4 gefüllt sein. </p><p>Wir hatten einige trockene Lebensmittel wie Gewürze dabei und auch 3 Blumen. Gab keine Probleme</p><p>Auch hier bekommt man von Seabridge detaillierte Informationen, damit man an alles Wichtige denkt. </p><h2>Wie läuft die Abgabe des Wohnmobils ab?</h2><p>Abgegeben haben wir unser Wohnmobil in Hamburg. Die Übergabe verlief völlig Problemlos. Der Hafen ist wohl schon etwas länger im Geschäft, weshalb es dort einen reibungslosen Ablauf gab. </p><p>Zum Beginn hält man vor dem Hafengelände und geht mit all seinen Papieren, welche einem von SeaBridge geschickt wurden, in das Gebäude. Ein motivierter Mitarbeiter, der schnell merkte, dass es unser erstes Mal ist, half uns und war sehr nachsichtig. </p><p>Ein paar Minuten später bekamen wir unsere Einfahrtsgenehmigung und fuhren zu unserer nächsten Anlaufstelle. Der Mitarbeiter hier wies uns einen Parkplatz zu und kurze Zeit später kamen zwei andere Mitarbeiter vorgefahren. Sie nahmen das Auto in Augenschein und notierten Beschädigungen und dergleichen. Die Begutachtung fand lediglich von außen statt. Im Nachhinein betrachtet irgendwie seltsam… Zu guter Letzt noch die Kennzeichen abgemacht und sicher im Kofferraum verstaut, Auto abschließen und sich vom heißgeliebten Fahrzeug verbschieden. </p><p>Nun geht man wieder zum Parkplatzzuweiser und gibt seinen Schlüssel ab. Als adäquaten Ersatz bekokmmt man einen gelben Zettel, auf dem steht wo das Fahrzeug hin verschifft werden soll. </p><p class="has-text-align-center"> -Achtung!!! Kontrollieren!!! – </p><p>Wir wollten ursprünglich nach Baltimore, USA verschiffen lassen. Wegen der zu diesem Zeitpunkt geltenden Einreisbestimmungen entschieden wir uns aber um und wählten <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/kanada-unsere-ersten-tage/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Halifax</a>, Kanada. Das wussten wir und SeaBridge, aber der Hafen noch nicht. Es wurde händisch geändert und wir hofften, dass es ausreicht. </p><figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img loading="lazy" width="1024" height="766" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/hamburg-hafen-abgabe-frodo-beule-1024x766.jpg" alt="Hamburg Hafen Abgabe Frodo Beule, um das Wohnmobil verschiffen zu lassen." class="wp-image-1121" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/hamburg-hafen-abgabe-frodo-beule-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/hamburg-hafen-abgabe-frodo-beule-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/hamburg-hafen-abgabe-frodo-beule-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/hamburg-hafen-abgabe-frodo-beule-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/hamburg-hafen-abgabe-frodo-beule-1140x853.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/hamburg-hafen-abgabe-frodo-beule.jpg 1296w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure><h4>RoRo verschiffen -was bedeutet das?</h4><p>RoRo steht für Roll on Roll off und bedeutet, dass das Fahrzeug auf den Frachter gefahren wird. Das ist deutlich günstiger als eine Container-Verschiffung. </p><p>Wir würden übrigens auch nur sehr mühsam in Container passen. Wir haben in Deutschland eine Vollkakso Versicherung bei der <a href="https://vertretung.allianz.de/helmut.roehl/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Allianz</a> (haben wir nach Ankunft natürlich runtergesetzt), so waren Schäden und sogar Verlust abgedeckt und wir konnten auf die Versicherung von Seabridge verzichten. So kann man das eigene Wohnmobil mit sicherem Gefühl verschiffen lassen. </p><h2>Der Zoll in Kanada</h2><p>Die Zollagentur für den Hafen in Halifax sitzt natürlich nicht etwa am Hafen, was total günstig wäre, sondern am andern Ende der Stadt. Man fährt eine gute dreiviertel Stunde mit dem Bus und läuft anschließend noch ca. zehn Minuten. </p><p>In die sogenannte NAFTA-Region (Nordamerika) <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/North_American_Free_Trade_Agreement" target="_blank" rel="noreferrer noopener">North American Free Trade Agreement – Wikipedia</a> darf man sein Fahrzeug nur für ein Jahr zollfrei einführen. </p><p>Wir waren etwas nervös, ob der Zoll irgendetwas zu beanstanden hatte. Immerhin haben wir zwei Marmeladen und drei kleine Pflanzen eingeführt. Aber die Dame wollte nur unsere Ausweisdokumente, die Zollpapiere, die wir von SeaBridge hatten und fragte uns anschließend wie lange wir bleiben wollen. Alles in Allem ziemlich entspannt. Es gab aber wohl auch andere Fälle. Zum Glück gehörten wir nicht dazu, wir wirkten wohl sympathisch. </p><h2>Der Frachthafen von Halifax</h2><p>Mit unseren vom Zoll ausgefüllten Papieren fuhren wir direkt zum Hafen um unser sehnlichst erwartetes Auto in Empfang zu nehmen. Die hier zuständige Partneragentur sagte uns wir hätten bis 12 Uhr Zeit das Auto abzuholen. </p><p>Kurz vor 12 Uhr, geschafft. Gerade noch pünktlich, nachdem GoogleMaps uns keine große Hilfe war. Zugegeben, ein waches Auge hätte den korrekten Weg vielleicht auch gefunden, aber naja. Rauf aufs Gelände, rein ins Gebäude und schon durften wir uns anhören, dass von 12-13 Uhr erstmal Mittag ist. Man verwies uns des Hauses, hatte sich aber Anfangs schon bemüht unsere Unterlagen noch in Empfang zu nehmen. Wir durften vor dem Gebäude warten sagte der Bearbeiter. </p><p>Ein andere Hafenmitarbeiter sah dies anders und fragte uns nach unserem Besucherausweis. An dieser Stelle haben wir das erste Mal von einem Besucherausweis gehört. Wir stiegen in sein Auto und er fuhr uns zu dem Eingang, durch den jeder kommt, außer wir. </p><p>Haben wir uns also klammheimlich, inoffiziell aufs Gelände gemogelt. Die lieben Kanadier haben es uns verziehen. </p><p>Wir gaben unsere Pässe ab und bekamen Besucherausweise, jetzt aber erstmal Pause. </p><figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img loading="lazy" width="769" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/versiegelung-tueren-verschiffungscaled-scaled-769x1024.jpg" alt="Versiegelung Türen beim Camper zur Verschiffung" class="wp-image-1118" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/versiegelung-tueren-verschiffungscaled-scaled-769x1024.jpg 769w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/versiegelung-tueren-verschiffungscaled-scaled-225x300.jpg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/versiegelung-tueren-verschiffungscaled-scaled-556x740.jpg 556w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/versiegelung-tueren-verschiffungscaled-scaled-768x1023.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/versiegelung-tueren-verschiffungscaled-scaled-1153x1536.jpg 1153w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/versiegelung-tueren-verschiffungscaled-scaled-1538x2048.jpg 1538w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/versiegelung-tueren-verschiffungscaled-scaled-1140x1518.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/versiegelung-tueren-verschiffungscaled-scaled.jpg 1922w" sizes="(max-width: 769px) 100vw, 769px" /></figure><h2>Das Auto nach der Verschiffung empfangen</h2><p>Nun aber los, Mittag ist vorbei, gib her das Auto. Völlig gespannt in welchem Zustand sich unser Frodo Beule befindet warteten wir vor dem Häuschen, in welchem wir unsere Papiere bereits abgegeben hatten. Schlag 13 Uhr, es wurde gearbeitet und nur kurze Zeit später bekamen wir unser Auto. Nun war es andersherum. Wir mussten das Auto in Augenschein nehmen und anschließend mit einer Unterschrift den unversehrten Erhalt des Fahrzeuges bestätigen. </p><p>Alles aufsitzen, wir reiten los. Und schon ging sie los, die <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/category/diegrossereise/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">große Reise</a>.</p><p>Wir hoffen ihr seid nun etwas schlauer zum Thema, das eigene Wohnmobil verschiffen lassen, lasst uns gerne Fragen oder einen Kommentar da. </p><figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img loading="lazy" width="1024" height="766" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/abholung-frodo-beule-scaled-1024x766.jpg" alt="Abholung Frodo Beule am Hafen in Halifax" class="wp-image-1119" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/abholung-frodo-beule-scaled-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/abholung-frodo-beule-scaled-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/abholung-frodo-beule-scaled-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/abholung-frodo-beule-scaled-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/abholung-frodo-beule-scaled-1536x1150.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/abholung-frodo-beule-scaled-2048x1533.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/abholung-frodo-beule-scaled-1140x853.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure><p>Alles Liebe</p><p>Vicky & Alex</p><p></p><p></p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/das-eigene-wohnmobil-verschiffen-lassen/">Das eigene Wohnmobil verschiffen lassen</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.frodobeule-thevan.de/das-eigene-wohnmobil-verschiffen-lassen/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item><item><title>Die Einreise nach Mexiko mit dem eigenen Van</title><link>https://www.frodobeule-thevan.de/die-einreise-nach-mexiko-mit-dem-eigenen-van/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=die-einreise-nach-mexiko-mit-dem-eigenen-van</link><comments>https://www.frodobeule-thevan.de/die-einreise-nach-mexiko-mit-dem-eigenen-van/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[FrodoBeule]]></dc:creator><pubDate>Thu, 21 Apr 2022 00:11:34 +0000</pubDate><category><![CDATA[Mexiko]]></category><category><![CDATA[The Big Trip]]></category><category><![CDATA[Unsere Reisen]]></category><category><![CDATA[amerika]]></category><category><![CDATA[baja california]]></category><category><![CDATA[diyvan]]></category><category><![CDATA[einreise mexiko]]></category><category><![CDATA[frodo beule]]></category><category><![CDATA[kakteen baja]]></category><category><![CDATA[Kaktus wunderland baja]]></category><category><![CDATA[leben im wohnmobil]]></category><category><![CDATA[mexiko]]></category><category><![CDATA[Nordamerika]]></category><category><![CDATA[panamericana]]></category><category><![CDATA[TIP Mexiko]]></category><category><![CDATA[vanausbau]]></category><category><![CDATA[vanlife]]></category><category><![CDATA[VW Crafter]]></category><category><![CDATA[weltreise]]></category><category><![CDATA[weltreise auf 4 rädern]]></category><category><![CDATA[wohnmobil]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.frodobeule-thevan.de/?p=1097</guid><description><![CDATA[<p>Ein rein informativer Blogartikel über die Einreise mit dem eigenen Van nach Mexiko.</p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/die-einreise-nach-mexiko-mit-dem-eigenen-van/">Die Einreise nach Mexiko mit dem eigenen Van</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Ein rein informativer Blogartikel über die Einreise mit dem eigenen Van nach Mexiko.</p><p>Bitte beachtet Stand ist Januar 2022, <a href="https://www.auswaertiges-amt.de/de/aussenpolitik/laender/mexiko-node/mexikosicherheit/213648#:~:text=Sie%20erhalten%20bei%20der%20Einreise,640%20MXN%20(Tarif%202022)." target="_blank" rel="noreferrer noopener">prüft </a>auf jeden Fall nochmal die aktuellen Gegebenheiten.</p><h2><strong>Ausreise aus den USA</strong></h2><p><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/category/ueber-uns/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Wir </a>haben uns für den Übergang bei Tijuana entschieden. Wir sind gegen 10:00 Uhr morgens angekommen und es war sehr ruhig.</p><p>10 Hinweisschilder zeigten auf, dass man nun wirklich die letzte Möglichkeit passiert um doch in den USA zu bleiben. Diese Hinweisschilder sind auch unser letzter Kontakt zu den USA.</p><p>Es gibt keinen weiteren Kontakt zu den Behörden, kein offizielles Ausreisen.</p><p>Wir haben gehört, das soll anders sein, wenn man mit Visum einreist- dann muss man sich wohl bei den Behörden selbstständig melden. Unbedingt nochmal prüfen.</p><h2>Einreise Mexiko</h2><h3>Sicherheitskontrolle</h3><p>Bei der Einreise nach Mexiko mit dem eigenen Van bzw. jedem anderen Fahrzeug werdet ihr zuerst kontrolliert.<br>Wir wurden in die erste freie Bucht gewunken. Vicky war mit einem Beamten im Van. Er hat sich 1-2 Hängeschränke zeigen lassen, wollte in die Gitarrentasche schauen und öffnete eine Schublade. Die Kontrolle wirkte oberflächlich aber die Beamten haben sicherlich ein gutes Gespür.</p><p>Draußen war Alex mit einem anderen Beamten zu Gange, dieser wollte jedoch nur einen kurzen Blick auf die Versicherung werfen (die KFZ-Haftpflicht ist verpflichtend in Mexiko).</p><p>Bist du in einen Unfall verwickelt und hast keine Versicherung abgeschlossen, kommst du – deutscher Reisepass hin oder her – erst einmal direkt ins Gefängnis.</p><p>Offiziell darf man keine Lebensmittel mit über die Grenze nehmen. Bei uns wurde es nicht kontrolliert, bzw. hat es nicht interessiert.</p><h3>Versicherung</h3><p>Wir haben unsere VS bei <a href="https://www.bajabound.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">bajabound.com</a> gefunden, hier kann man super vergleichen.</p><p>Gelandet sind wir dann bei der<a href="https://www.gnp.com.mx/"> GNP Seguros</a>– ein Monat lag bei 157,00 USD inkl. Travel Assitance (Abschleppservice, Übersetzer die Englisch sprechen, Notfalltransporte bei medizinischen Problemen). Das ist recht teuer, wird dann aber fast nicht mehr teurer für 6 bzw. 12 Monat</p><p>Man kann übrigens auch Kasko oder Vollkasko abschließen, also wenn man sein Auto ganz dolle mag.</p><h3><strong>Einreise nach Mexiko mit dem eigenen Van – Besonderheit Baja California</strong></h3><p>Die Besonderheit, ihr könntet direkt nach der Sicherheitskontrolle und mit Stempel im Pass weiterfahren. Ihr bräuchtet keine Dokumente für euer Auto aber auch nur, wenn ihr die Baja California nicht verlassen wollt.</p><p>Plant ihr aufs Festland zu fahren oder die Fähre zu nehmen, braucht ihr die Genehmigung, den sogenannten TIP.</p><p>Man kann die sich wohl theoretisch auch in La Paz organisieren, manchmal aber auch nicht bzw. nur mit viel Zeitverlust.</p><p>Unsere Empfehlung, macht es gleich – dann ist es erledigt.</p><div class="wp-block-cover has-background-dim-20 has-black-background-color has-background-dim" style="background-image:url(https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/baja-california-scaled.jpg)"><div class="wp-block-cover__inner-container"><p class="has-text-align-center has-large-font-size"></p></div></div><p></p><h3><strong>TIP bzw. Aduana für euer Fahrzeug in Mexiko</strong></h3><p>Nach der Sicherheitskontrolle fahrt ihr weiter, kurz vor der Kurve ist auf rechts ein weißes Gebäude.</p><p>Hier könnt ihr parken.</p><p>Ihr geht hinein und zum Ende des Gebäudes, hier gibt es rechts einen Schalter.</p><p>Ihr bekommt eure Blanko Touristenkarte, füllt diese aus und gebt sie wieder ab.<br>Dann zahlt ihr 640 MXN $ (ca. 30 EUR) pro Person und bekommt einen Abschnitt zurück sowie euren Pass gestempelt. Wir haben ohne Probleme die 180 Tage bekommen und die Dame hat keine weitere Frage gestellt.</p><p>Danach geht ihr eine Halle weiter zu den Schaltern auf der linken Seite. Nun braucht ihr euren TIP, die vorübergehende Einfuhrgenehmigung.</p><div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img loading="lazy" width="769" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/tip-mexiko-einreise-769x1024.jpg" alt="Dieses Dokument erhaltet ihr wenn ihr nach Mexiko einreist mit eurem eigenen Fahrzeug." class="wp-image-1092 size-full" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/tip-mexiko-einreise-769x1024.jpg 769w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/tip-mexiko-einreise-225x300.jpg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/tip-mexiko-einreise-556x740.jpg 556w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/tip-mexiko-einreise-768x1023.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/tip-mexiko-einreise-1153x1536.jpg 1153w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/tip-mexiko-einreise-1538x2048.jpg 1538w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/tip-mexiko-einreise-1140x1518.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/tip-mexiko-einreise.jpg 1922w" sizes="(max-width: 769px) 100vw, 769px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content"><h4><strong>Kosten Deposit</strong></h4><p>Die Höhe dieses Deposits ist abhängig vom Alter deines Autos:</p><ul><li>ab 2007: 400 USD</li></ul><ul><li>2001-2006: 300 USD</li></ul><ul><li>älter als 2000: 200 USD</li></ul><p>Das erfolgte Deposit erhältst du zurück, wenn dein Fahrzeug innerhalb des angegebenen 180-Tage-Zeitraums wieder nachweislich das Land verlassen hat.</p><p>Fun Fact: Das Deposit für den Import eines Fahrzeuges wurde angeblich deswegen eingeführt, weil border hopping nach Mexiko betrieben wurde, um alte, eigentlich zu verschrottende Fahrzeuge in Mexiko zu entsorgen.</p><h4><strong>Kosten TIP</strong></h4><p>Die Kosten liegen bei ca. 51 USD</p><h4><strong>Benötigte Dokumente</strong></h4><ul><li>Pass</li><li>Führerschein</li><li>Fahrzeugschein</li><li>Touristenvisum</li><li>Nachweis einer abgeschlossenen Versicherung für das Fahrzeug</li><li>Nachweis der bezahlten Steuer</li><li>Fahrzeugbrief</li><li>Kaufvertrag/ Geburtsurkunden</li></ul></div></div><p><strong>Tatsächlich sehen wollten sie:</strong></p><ul><li>Pass + Kopie des Passes (1. Seite mit Bild)</li></ul><ul><li>Fahrzeugschein (tarjeta azul) + Kopie</li></ul><ul><li>Fahrzeugbrief</li></ul><p>Wir besitzen einen internationalen Führerschein und Fahrzeugschein, damit scheint jedoch an keiner Grenze jemand etwas anfangen zu können….</p><h4><strong>Wichtigkeit der VIN</strong></h4><p>Was du in jedem Fall wissen solltest, ist wo sich deine VIN (vehicle identification number) befindet, da diese sowohl bei der Einreise als auch bei der Ausreise fotografiert werden könnte.(Bei uns nur bei der Ausreise) Am besten suchst du die Position der VIN noch vorher, wenn wenn du sie nicht sofort findest, sie jedoch benötigst, kann es passieren, dass sich deine Ein-/Ausreise unnötig zeitlich hinausgezögert.</p><p>Auch solltest du prüfen, dass die VIN des Fahrzeuges mit der VIN auf deinem Fahrzeugschein identisch ist. Ist sie das nicht, hast du deine VIN an einer anderen Position im Auto zu suchen, oder ein ganz arges Problem.</p><p><strong>Beliebte Orte für Die VIN sind</strong></p><ul><li>Bei der Frontscheibe</li></ul><ul><li>Im Rahmen des Autos (z.B. Fahrertür)</li></ul><ul><li>Motorraum</li></ul><ul><li>Unterhalb des Fahrzeuges</li></ul><p>Wenn das nun alles erledigt ist, darfst du dich auf eine wunderschöne Zeit in Mexiko freuen.</p><p>Allzeit gute Fahrt und irgendwo ist‘s immer schön.</p><p>Vicky& Alex</p><p>Lasst uns bei Fragen gerne einen Kommentar da.</p><div class="wp-block-cover has-background-dim" style="background-image:url(https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/strand-baja-california-scaled.jpg);background-position:45% 34%"><div class="wp-block-cover__inner-container"><p class="has-text-align-center has-large-font-size"></p></div></div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/die-einreise-nach-mexiko-mit-dem-eigenen-van/">Die Einreise nach Mexiko mit dem eigenen Van</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.frodobeule-thevan.de/die-einreise-nach-mexiko-mit-dem-eigenen-van/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item><item><title>Costa Rica mit dem Van – Rio Celeste und Arenal</title><link>https://www.frodobeule-thevan.de/costa-rica-mit-dem-van-rio-celeste-und-arenal/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=costa-rica-mit-dem-van-rio-celeste-und-arenal</link><comments>https://www.frodobeule-thevan.de/costa-rica-mit-dem-van-rio-celeste-und-arenal/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[FrodoBeule]]></dc:creator><pubDate>Tue, 19 Apr 2022 04:07:24 +0000</pubDate><category><![CDATA[Costa Rica]]></category><category><![CDATA[The Big Trip]]></category><category><![CDATA[Unsere Reisen]]></category><category><![CDATA[arenal]]></category><category><![CDATA[bogarin trail]]></category><category><![CDATA[camping in costa rica]]></category><category><![CDATA[costa rica]]></category><category><![CDATA[costa rica kostenfrei]]></category><category><![CDATA[costa rica mit dem van]]></category><category><![CDATA[hotsprings arenal]]></category><category><![CDATA[hotsprings costa rica]]></category><category><![CDATA[la fortuna]]></category><category><![CDATA[nationalpark arenal]]></category><category><![CDATA[overlander]]></category><category><![CDATA[overlandlife]]></category><category><![CDATA[rio celeste]]></category><category><![CDATA[vanlife]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.frodobeule-thevan.de/?p=1035</guid><description><![CDATA[<p>lesenswert auch für alle ohne Van, die ein paar Einblicke und Ideen zu Costa Rica gewinnen wollen. Ein türkiser Fluss, ein aktiver Vulkan, angenehme Temperaturen und die wohl höchste Faultierdichte des Landes. Wie könnten wir da Nein sagen und so sollte es nach dem Nebelwald in Monteverde im Landesinneren weitergehen. Es folgt der nächste Teil von Costa Rica mit dem Van – Rio Celeste und Arenal.</p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/costa-rica-mit-dem-van-rio-celeste-und-arenal/">Costa Rica mit dem Van – Rio Celeste und Arenal</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>…lesenswert auch für alle ohne Van, die ein paar Einblicke und Ideen zu Costa Rica gewinnen wollen. Ein türkiser Fluss, ein aktiver Vulkan, angenehme Temperaturen und die wohl höchste Faultierdichte des Landes. Wie könnten <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/das-sind-wir-vicky-und-alex/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">wir </a>da Nein sagen und so sollte es nach dem Nebelwald in Monteverde im Landesinneren weitergehen. Es folgt der nächste Teil von Costa Rica mit dem Van – Rio Celeste und Arenal.</p><p>Inklusive eines ganz besonderen Faultier Erlebnisses, lasst euch überraschen</p><h2><strong>Rio Celeste </strong></h2><p>Ein türkiser Fluss, an welchem man durch den Dschungel entlang spazieren kann, welcher an einem wunderschönen Wasserfall endet.</p><p>Die Bilder vom Rio Celeste aus dem <a href="https://www.visitcostarica.com/de/costa-rica/where-to-go/protected-areas/tenorio-volcano-national-park" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Nationalpark Tenorio</a> sind einmalig und wie aus dem Bilderbuch. Allerdings gehört der Park eben deshalb zu den meistbesuchten in Costa Rica, kostet 20 USD p.P., schwimmen ist verboten und die Öffnungszeiten sind zwischen 08:00-16:00 Uhr.</p><p>Irgendwie überzeugt uns das nicht so richtig, sind wir doch eh immer etwas kritisch wenn es darum geht für „von der Natur geschaffenes“ Eintritt zu zahlen.</p><p>Geht das nicht irgendwie billiger und entspannter, mit weniger Leuten?</p><div class="wp-block-cover has-background-dim-20 has-background-dim" style="background-image:url(https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/rio-celeste-1-scaled.jpg)"><div class="wp-block-cover__inner-container"><p class="has-text-align-center has-large-font-size"></p></div></div><p></p><h3><strong>Rio Celeste kostenfrei erleben </strong></h3><p>Wir verbrachten unsere Zeit bei der Villa Celeste 4 Dollar pro Nacht/ pro Person. Direkter Flusszugang, Dusche, Toilette, Wasseranschluss, Wifi und Strom inklusive. Ein Restaurant ist auch vorhanden.</p><p>Tagsüber gibt es an der Badestelle einige Leute aber der kleine Wanderweg am Fluss entlang führt zu komplett einsamen Badestellen sogar mit eigener Lianen-Schaukel.</p><div class="wp-block-cover has-background-dim-30 has-background-dim" style="background-image:url(https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/private-lianen-schaukel-rio-celeste-scaled.jpg);min-height:434px;background-position:48% 46%"><div class="wp-block-cover__inner-container"><p class="has-text-align-center has-large-font-size"></p></div></div><p>Vorteile für uns: 24h geöffnet, einsam, dürfen Baden stehen mit dem Van direkt am Fluss.</p><p>Einziger „Nachteil“, kein Wasserfall. Für uns war das ohne Wasserfall ein klasse Erlebnis, wir haben ihn nicht vermisst und unser privates Bad mit Dschungelkulisse sehr genossen .</p><div class="wp-block-cover has-background-dim-20 has-background-dim" style="background-image:url(https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/pfeilgiftfrosch-rio-celeste-scaled.jpg)"><div class="wp-block-cover__inner-container"><p class="has-text-align-center has-large-font-size"></p></div></div><p>Für alle ohne Van, hier werden auch sehr süße Cabanas vermietet (ca. 40 USD pro Nacht) mit Blick in den Dschungel und auf den Fluss.</p><div class="wp-block-cover has-white-background-color"><video class="wp-block-cover__video-background" autoplay muted loop playsinline src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-rio-celeste.mp4"></video><div class="wp-block-cover__inner-container"><p class="has-text-align-center has-white-color has-text-color has-large-font-size"></p></div></div><p></p><h3><strong>Arbol de la Paz, der Ceiba Baum </strong></h3><p>Direkt am Straßenrand steht ein riesiger <a href="https://www.google.com/maps/place/%C3%81rbol+de+la+Paz/@10.7076976,-84.9586058,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x8f755323ee2c6db1:0x10444868343d895!8m2!3d10.7076976!4d-84.9564171" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Ceiba Tree</a>. Am Eingang freut sich der Obstverkäufer über eine kleine Spende.</p><p>Er ist wirklich riesig (Durchmesser vielleicht so 12-14m) man könnte auf jeden Fall den Van darin verschwinden lassen. Die kleinen Tourbusse bleiben nicht lange, einfach kurz warten dann könnt ihr wieder ganz alleine Fotos machen.</p><p>Definitv einen Halt einplanen wenn ihr in der Gegend seid.</p><figure class="wp-block-image size-large is-resized is-style-default"><img loading="lazy" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/04/IMGP6462-2-1024x1024.jpg" alt="" class="wp-image-1069" width="403" height="392"/></figure><h2><strong>Arenal und La Fortuna</strong></h2><p>Unsere Erfahrungen in der Region</p><h3><strong>La Fortuna </strong></h3><p>Puh, eine sehr kleine Stadt die definitv überrant wird.<br>Seit man den Vulkan nicht mehr besuchen kann und er auch keine offensichtliche Aktivität mehr zeigt…. bildeten sich viele andere Aktivitäten.<br>Rafting, Hot Springs, Tierbeobachtung, ATV fahren und Hängebrücken.</p><p>Dem entsprechend quillt das Dorf über vor Hostels und Touranbietern.</p><p>80% der Restaurants bieten entweder italienisch oder frittiertes Huhn an.</p><p>Der Rest ist semi-authentisch, Sushi oder indisch.</p><p>Wir sind wenig angetan und verziehen uns nach dem Supermarkt schnell wieder zurück in die Unterkunft ohne noch einen „2 for 1“ Cocktail in einer der zahlreichen Bars zu nehmen.<br>Unseren Geschmack trifft es einfach nicht, aber wer Action und ein wenig mehr Trubel sucht- wird hier auf jeden Fall fündig.</p><h3><strong>Italian Discount </strong></h3><p>Nach dem Highlight der deutschen Bäckerei am Vortag sollte es heute kulinarisch noch ein bisschen weitergehen.</p><p>Beim Schlendern durch la Fortuna fiel der Blick auf ein Schild… <a href="https://www.google.com/maps/place/Discount+Italian+Store+La+Fortuna/@10.4707891,-84.6486953,19z/data=!4m13!1m7!3m6!1s0x8fa00c890660e999:0x69e3a87bd2572ce6!2sProvinz+Alajuela,+La+Fortuna,+Costa+Rica!3b1!8m2!3d10.4678335!4d-84.6426806!3m4!1s0x8fa00def898b4137:0x9a3914565c95e535!8m2!3d10.4706597!4d-84.6485986" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Discounto Italiano</a>. </p><p>Das müssen wir sehen.</p><p>Und was sollen wir sagen? Es kommt dem Paradies sehr nah.</p><p>Käse, Wurst, Wein, Ciabatta, Tortellini, Oliven und eingelegte Artischocken.</p><p>Es ist nicht unbedingt günstig, aber auch nicht teurer als der Käse im Supermarkt.</p><p>1kg Tortellini kostet umgerechnet 10 Euro, das ist mehr als ok. Die Standard Variante aus dem Kühlregal im Supermarkt (wenn es sie gibt) kostet fast 10 Euro für 250g.</p><p>Wir entscheiden uns für echten Parmesan und Feta – etwas Schnittkäse, Porchetta und in Knoblauch eingelegte Artischocken.</p><p>Auf jeden Fall einen Stop wert!</p><h3><strong>Bogarin Trail </strong></h3><p>und wir er zu einem Highlight unserer bisherigen Reise wurde </p><p>Faultiere, Faultiere und noch mehr Faultiere – so macht <a href="https://lafortunasancarlos.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">dieser Trail </a>Werbung.<br>Auf nur 2,5km soll man vieles sehen können Tukane, Faultiere, Rot-Augen-Frösche und noch mehr Faultiere.</p><p>Die Google Bewertungen sprechen häufig vom Highlight des Urlaubes.</p><p>Wir sind gespannt. 15 USD pro Person für so einen kleinen Park – ob sich das lohnt.</p><p>Durch Zufall entdecken wir, dass der Trail Hütten vermietet.</p><p>Die Hütte kostet 37 Euro pro Nacht, der Eintritt für 2 inkludiert.</p><p>Also kostet die Hütte nur knapp 8 Euro – mit Bad und WC.</p><p>Das ist günstiger als jeder Campingplatz und wir müssen eh duschen, Wasser füllen und Abwasser loswerden. Wenn ihr also den Besuch plant, ist das ein super Angebot. Die Hütten sind geräumig und sauber.</p><figure class="wp-block-gallery columns-5 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/private-huette-la-fortuna-scaled.jpg"><img loading="lazy" width="473" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/private-huette-la-fortuna-473x1024.jpg" alt="Unterkunft fuer die Nacht am Bogarin Trail. Costa Rica mit dem Van" data-id="1049" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/private-huette-la-fortuna-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/private-huette-la-fortuna/" class="wp-image-1049" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/private-huette-la-fortuna-473x1024.jpg 473w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/private-huette-la-fortuna-139x300.jpg 139w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/private-huette-la-fortuna-342x740.jpg 342w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/private-huette-la-fortuna-768x1663.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/private-huette-la-fortuna-710x1536.jpg 710w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/private-huette-la-fortuna-946x2048.jpg 946w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/private-huette-la-fortuna-1140x2468.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/private-huette-la-fortuna-scaled.jpg 1183w" sizes="(max-width: 473px) 100vw, 473px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bluete-bogarin-trail-scaled.jpg"><img loading="lazy" width="473" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bluete-bogarin-trail-473x1024.jpg" alt="Wunderschoene Bluete auf dem Bogarin Trail in Costa Rica" data-id="1038" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bluete-bogarin-trail-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/bluete-bogarin-trail/" class="wp-image-1038" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bluete-bogarin-trail-473x1024.jpg 473w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bluete-bogarin-trail-139x300.jpg 139w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bluete-bogarin-trail-342x740.jpg 342w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bluete-bogarin-trail-768x1663.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bluete-bogarin-trail-710x1536.jpg 710w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bluete-bogarin-trail-946x2048.jpg 946w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bluete-bogarin-trail-1140x2468.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bluete-bogarin-trail-scaled.jpg 1183w" sizes="(max-width: 473px) 100vw, 473px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bogarin-trail-scaled.jpg"><img loading="lazy" width="473" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bogarin-trail-473x1024.jpg" alt="Der Bogarin Trail in La Fortuna. Costa Rica mit dem Van" data-id="1039" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bogarin-trail-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/bogarin-trail/" class="wp-image-1039" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bogarin-trail-473x1024.jpg 473w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bogarin-trail-139x300.jpg 139w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bogarin-trail-342x740.jpg 342w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bogarin-trail-768x1663.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bogarin-trail-710x1536.jpg 710w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bogarin-trail-946x2048.jpg 946w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bogarin-trail-1140x2468.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bogarin-trail-scaled.jpg 1183w" sizes="(max-width: 473px) 100vw, 473px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/nasenbaer-am-arenalsee-scaled.jpg"><img loading="lazy" width="473" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/nasenbaer-am-arenalsee-473x1024.jpg" alt="Zutraulicher Nasenbaer am Arenalsee" data-id="1047" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/nasenbaer-am-arenalsee-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/nasenbaer-am-arenalsee/" class="wp-image-1047" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/nasenbaer-am-arenalsee-473x1024.jpg 473w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/nasenbaer-am-arenalsee-139x300.jpg 139w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/nasenbaer-am-arenalsee-342x740.jpg 342w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/nasenbaer-am-arenalsee-768x1663.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/nasenbaer-am-arenalsee-710x1536.jpg 710w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/nasenbaer-am-arenalsee-946x2048.jpg 946w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/nasenbaer-am-arenalsee-1140x2468.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/nasenbaer-am-arenalsee-scaled.jpg 1183w" sizes="(max-width: 473px) 100vw, 473px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/zikade-bogarin-trail-scaled.jpg"><img loading="lazy" width="473" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/zikade-bogarin-trail-473x1024.jpg" alt="Zikaden gibt es tausende um einen herrum, mit Sonnenuntergang starten sie ihr Konzert" data-id="1056" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/zikade-bogarin-trail-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/zikade-bogarin-trail/" class="wp-image-1056" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/zikade-bogarin-trail-473x1024.jpg 473w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/zikade-bogarin-trail-139x300.jpg 139w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/zikade-bogarin-trail-342x740.jpg 342w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/zikade-bogarin-trail-768x1663.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/zikade-bogarin-trail-710x1536.jpg 710w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/zikade-bogarin-trail-946x2048.jpg 946w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/zikade-bogarin-trail-1140x2468.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/zikade-bogarin-trail-scaled.jpg 1183w" sizes="(max-width: 473px) 100vw, 473px" /></a></figure></li></ul></figure><h3><strong>Der Trail selbst </strong></h3><p>Erste Runde ergebnislos.</p><p>Am nächsten Morgen um 7 Uhr, semi-motiviert, schlecht geschlafen…</p><p>Ein Guide findet ein Faultier, weit oben im Baum aber es bewegt sich- immerhin nicht nur ein Fellknäul. Wir sind etwas motivierter aber auch ein bisschen sauer nichts selbst zu entdecken.</p><p>Die üblichen Verdächtigen sind natürlich da. Blattscheide-Ameisen, Geier oder auch riesige Zikaden finden sich natürlich. Erstmal zurück in die Hütte alles verräumen und dann noch eine Runde drehen.</p><p>…und dann entdecken wir es… unser erstes Faultier ganz alleine gefunden, wieder sehr weit oben im Baum, wir richten die Kamera aus, es knackt…der Ast bricht… das Faultier fällt, uns tatsächlich vor die Füße. Wir schauen uns an…ist das gerade wirklich passiert?</p><div class="wp-block-cover has-background-dim-30 has-background-dim"><video class="wp-block-cover__video-background" autoplay muted loop playsinline src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/faultier-bogarin-trail-video.mp4" style="object-position:51% 33%"></video><div class="wp-block-cover__inner-container"><p class="has-text-align-center has-large-font-size"></p></div></div><p>Das Faultier liegt auf dem Rücken, scheint zu Lächeln im Jaguar Rescue Center haben wir gelernt (hier geht’s zu unserem <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/costa-rica-mit-dem-van-die-karibik/#Jaguar_Rescue_Center" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Artikel</a>), kann passieren, nicht anfassen, kurz warten es berappelt sich. </p><p>Und siehe da langsam und vorsichtig sucht es sich seinen Weg. Ein ganz besonderer Moment, keine anderen Leute. Nur wir und ein sich am Boden befindendes Faultier.</p><div class="wp-block-cover has-background-dim-20 has-background-dim"><video class="wp-block-cover__video-background" autoplay muted loop playsinline src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/faultier-bogarin-trail-im-baum.mp4" style="object-position:52% 40%"></video><div class="wp-block-cover__inner-container"><p></p></div></div><p>Zumindest für eine Weile waren wir zu dritt, es war großartig. Dann bog ein Guide nichts ahnend um die Ecke, wir winkten ihn heran- deuten drauf- er kann es kaum glauben, ein Faultier so weit unten…wir haben ihn sehr glücklich gemacht.</p><p>Danach sehen wir tatsächlich noch einen Tukan und ein Agouti, läuft bei uns heute.</p><p>Happy verlassen wir den Park.</p><h3><strong>Fazit Bogarin Trail La Fortuna </strong></h3><p>Schwer ohne Guide, wir hatten da wirklich sehr viel Glück- haben bei den ersten Runden nichts gesehen. Behaltet das Band, dann könnt ihr während eures Aufenthalts in La Fortuna jeden Tag mehrfach euer Glück versuchen.</p><p>Für einen einmaligen Besuch ohne Guide sind die 15 USD zu viel – der Guide würde mindestens nochmal bei 20 USD p.P. extra liegen.</p><h3><strong>Arenal See und Arenal Vulkan </strong></h3><p>Kein Ran- und kein Hochkommen. So kommt es uns zumindest vor</p><p>Die beiden Nationalparks (<a href="https://www.arenal.net/arenal-volcano-national-park" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Arenal Volcano</a> und <a href="https://arenal1968.com/en/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Arenal 1968</a>) wollen jeweils 12 USD pro Person Eintritt, für Spaziergänge über Lavafelder und ein paar Aussichten. Hoch darf man schon länger nicht, schöne Aussichten bieten sich auch an der Straße. Für uns klang das nicht lohnenswert.<br>Solltet ihr andere Erfahrungen gemacht haben, lasst es uns gerne in den Kommentaren wissen.</p><p>Der Bereich um den See ist fast ausschließlich Privatgelände alles eingezäunt und schwer zugänglich.Wenige Plätze in „i Overlander“, diese sind aber häufig auch auf Privatgelände und wir unschlüssig. Im Norden des Sees haben wir mal einen Platz gefunden, allerdings nicht zum Baden geeignet So bleiben die schönen Ausblicke auf See und Vulkan, aber Beides lässt sich nicht in dem Maße erkunden wie wir es uns gewünscht hätten.</p><h3><strong>Kostenfreie Hotsprings in Costa Rica </strong></h3><p>Es fließt ein heißer (eigentlich eher warmer) Fluss durch die Region und an ihm reihen sich die Thermal Hotels auf.</p><p>Bis zu 1000 USD können hier die Zimmer kosten, der Tageseintritt zum Baden liegt bei 40 USD pro Person. Um quasi in einer Badewanne mit anderen zu sitzen? Das scheint uns zu teuer und muss günstiger gehen.</p><p>Geht es tatsächlich und zwar völlig kostenfrei.</p><p>Unter <a href="https://www.google.com/maps/place/Free+Natural+Hot+Springs+River/@10.4882701,-84.725587,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x8fa0092d00cc131d:0xfb3899f3af1c331d!8m2!3d10.4882701!4d-84.7233983" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Free Hot Springs</a> bei Google findet ihr die richtige Stelle. Wir sind ein paar Mal vorbeigefahren, direkt zur Mittagszeit scheint es am leersten zu sein.</p><p>Es gibt ganz viele kleine Pools und so findet jeder sicher sein Plätzchen, die Mitte ist übrigens wärmer als außen.</p><p>Am Rand stehen überall Park-Guides und wollen so 1000-2000 Colones pro Auto.</p><p>Ihr wollt auch das sparen? Folgt ca. 1 km der Straße Richtung La Fortuna und ihr erreicht den Parkplatz vom Nationalpark- hier könnt ihr umsonst und sicher stehen und lauft einfach zurück.</p><div class="wp-block-cover has-background-dim-30 has-background-dim" style="background-image:url(https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/hot-springs-arenalarenal-scaled.jpg);background-position:50% 45%"><div class="wp-block-cover__inner-container"><p class="has-text-align-center has-large-font-size"></p></div></div><h3><strong>German Bakery</strong></h3><p>Bevor wir losfahren, schaue ich immer die Strecke an – mal sehen was sich links und rechts verbirgt!</p><p>Siehe da! Eine „<a href="https://www.facebook.com/tomspangermanbakery" target="_blank" rel="noreferrer noopener">German Bakery</a>“ in Nuevo Arenal. </p><p>Da sind wir gleich mal rangefahren.</p><p>Die Auslage sah super aus und wir sind mit 2 Broten, 4 Stück Kuchen und einem Schinken-Käse Croissant abgezogen.</p><p>Der Kuchen war uns etwas zu süß, aber das Brot dafür umso feiner.</p><p>Wir würden wiederkommen.<br>es gibt übrigens auch eine Auswahl an deutschen Wurstspezialitäten (z.B Weisswurst und Leberkäse), haben wir aber nicht probiert.</p><div class="wp-block-cover has-background-dim" style="background-image:url(https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/german-bakery-nuevo-arenal-scaled.jpg)"><div class="wp-block-cover__inner-container"><p class="has-text-align-center has-large-font-size"></p></div></div><p></p><h2><strong>Unser Fazit zu Costa Rica mit dem Van – Rio Celeste und Arenal</strong></h2><h3><strong>Stellplätze&Versorgung </strong></h3><p>An den Flüssen gibt es 2-3 gute Optionen, die findet ihr in „i Overlander“.</p><p>Alle etwas ausserhalb vom Zentrum von La Fortuna.</p><p>Gut zu erreichen und wir haben beide Male einen geraden Platz gefunden.</p><p>Am See wie gesagt fast unmöglich- das meiste ist klar abgegerenzt mit „private Property“.</p><p>Manche Plätze setzen auch eine solide Flussdurchquerung vorraus.</p><p>Frischwasser kann man sich aus den Flüssen holen oder gleich einfach reinspringen. Wir haben unseren Tank dann an der Unterkunft gefüllt und somit nicht nach anderen Plätzen zum Wasserfüllen Ausschau gehalten.</p><p>Supermärkte in allen Preisklassen gibt es reichlich.</p><p>Es geht weiter Richtung Pazifikküste und uns werden die angenehmen Temperaturen sicher fehlen. Aber wir kommen wieder.</p><p>Bis bald und PURA VIDA</p><div class="wp-block-cover" style="background-image:url(https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/bluete-am-ceiba-baum-scaled.jpg)"><div class="wp-block-cover__inner-container"><p class="has-text-align-center has-large-font-size"></p></div></div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/costa-rica-mit-dem-van-rio-celeste-und-arenal/">Costa Rica mit dem Van – Rio Celeste und Arenal</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.frodobeule-thevan.de/costa-rica-mit-dem-van-rio-celeste-und-arenal/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments><enclosure url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-rio-celeste.mp4" length="53215047" type="video/mp4" /><enclosure url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/faultier-bogarin-trail-video.mp4" length="99222478" type="video/mp4" /><enclosure url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/faultier-bogarin-trail-im-baum.mp4" length="107666647" type="video/mp4" /></item><item><title>Costa Rica mit dem Van – Die Karibik</title><link>https://www.frodobeule-thevan.de/costa-rica-mit-dem-van-die-karibik/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=costa-rica-mit-dem-van-die-karibik</link><comments>https://www.frodobeule-thevan.de/costa-rica-mit-dem-van-die-karibik/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[FrodoBeule]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Mar 2022 17:56:11 +0000</pubDate><category><![CDATA[Costa Rica]]></category><category><![CDATA[The Big Trip]]></category><category><![CDATA[Unsere Reisen]]></category><category><![CDATA[cahuita]]></category><category><![CDATA[costa rica]]></category><category><![CDATA[costa rica mit dem van]]></category><category><![CDATA[jaguar rescue center]]></category><category><![CDATA[karibik]]></category><category><![CDATA[overlander]]></category><category><![CDATA[overlandlife]]></category><category><![CDATA[puerto viejo]]></category><category><![CDATA[vanlife]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.frodobeule-thevan.de/?p=987</guid><description><![CDATA[<p>Weiße Sandstrände, türkisblaues Wasser, seicht dahinwabernd. Im Hintergrund steht die einzige schief gewachsene Palme an einem sonst ganz menschenleeren Strand. Wer sich so nicht etwa die Karibik vorstellt, der wurde von Film und Fernsehen noch nicht zu sehr geprägt. Wir zeigen in diesem Artikel die Vielseitigkeit der Karibik und wie wir dieses traumhafte Fleckchen Erde, mit unserem Van Frodo Beule erlebt haben. </p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/costa-rica-mit-dem-van-die-karibik/">Costa Rica mit dem Van – Die Karibik</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Weiße Sandstrände, türkisblaues Wasser, seicht dahinwabernd. Im Hintergrund steht die einzige schief gewachsene Palme an einem sonst ganz menschenleeren Strand. Wer sich so nicht etwa die Karibik vorstellt, der wurde von Film und Fernsehen noch nicht zu sehr geprägt. <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/das-sind-wir-vicky-und-alex/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Wir </a>zeigen in diesem Artikel die Vielseitigkeit der Karibik und wie wir dieses traumhafte Fleckchen Erde, mit unserem <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/vw-crafter-wird-zum-campervan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Van Frodo Beule</a> erlebt haben. Willkommen zu unseren Erfahrungen zu Costa Rica mit dem Van – Die Karibik:</p><p>Circa 3 Stunden Fahrtzeit von der Hauptstadt San Jose entfernt.</p><p>Regenzeit von Mai – Oktober. Größere Orte Puerto Limon und Puerto Viejo. Relativ teure Gegend, aneinigen Stellen leider nicht mehr so authentisch aber für Wildlife-Sichtungen (im Besonderen Faultiere) und Strandurlaub geeignet.</p><figure class="wp-block-gallery columns-1 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-karibik-costa-rica.jpeg" alt="Lieblingsstellplatz in der Karibik. Kurz vor Cahuita. Costa Rica mit dem Van - die Karibik" data-id="1010" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-karibik-costa-rica.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/stellplatz-karibik-costa-rica/" class="wp-image-1010" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-karibik-costa-rica.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-karibik-costa-rica-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-karibik-costa-rica-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></figure></li></ul></figure><h2><strong>Cacao Trails</strong></h2><p>Wer hat nicht gerne in der kalten Jahreszeit einen warmen Kakao in der Hand? Zugegeben, wirklich kalt wird es hier nicht, aber Kakao wird trotzdem, oder gerade deswegen produziert. Wir waren bei den Cacao Trails und haben dort eine Führung über das Gelände genossen. Unser Guide, Lorena hat uns so viel zu erzählen gehabt, von Pflanzen und Tieren und wie alles miteinander zusammenhängt. Zum Beispiel wissen wir jetzt, wofür es Mücken gibt. Ohne Mücke kein Kakao. Also liebe Mücke, danke dafür, aber musst du uns stechen? Denk bitte über eine Ernährungsumstellung nach.</p><p>Genug geblödelt, zurück zum Thema. Die Banano, so heißt sie richtig, ist ein sinnvolles Beiwerk bei der Kakaoplantage. Der Kakao benötigt genug Sonne, aber eben auch nicht zu viel. An dieser Stelle kommt die Banano ins Spiel. Sie wächst höher als der Kakao und dient als Schattenspender. Wo sich die Blätter zweier Bäume treffen, wird ein Schnitt gemacht, damit genug Licht auf den tiefer wachsenden Kakao fallen kann.</p><p>Auf die Verwendung von Palmöl wird hier gänzlich verzichtet. Die einzige Palmöl Palme auf dem Gelände dient als Vogelfutter</p><figure class="wp-block-gallery columns-3 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaobohnen-cacao-trails.jpg"><img loading="lazy" width="300" height="300" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaobohnen-cacao-trails-300x300.jpg" alt="Kakaoherstellung geröstete Kakaobohnen." data-id="984" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaobohnen-cacao-trails.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/kakaobohnen-cacao-trails/" class="wp-image-984" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaobohnen-cacao-trails-300x300.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaobohnen-cacao-trails-75x75.jpg 75w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaobohnen-cacao-trails.jpg 472w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/frische-schokolade-cacao-trails.jpg"><img loading="lazy" width="300" height="300" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/frische-schokolade-cacao-trails-300x300.jpg" alt="Kakaoherstellung, frische Schokolade. Besteht aus Kakaopulver, Vanille, Milchpulver und Rohrzucker" data-id="983" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/frische-schokolade-cacao-trails.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/frische-schokolade-cacao-trails/" class="wp-image-983" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/frische-schokolade-cacao-trails-300x300.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/frische-schokolade-cacao-trails-75x75.jpg 75w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/frische-schokolade-cacao-trails.jpg 472w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaopulver-schmelzen-cacao-trails.jpg"><img loading="lazy" width="300" height="300" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaopulver-schmelzen-cacao-trails-300x300.jpg" alt="Kakaoherstellung, schmelzen des Pulvers, damit das enthaltene Öl flüssig wird." data-id="985" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaopulver-schmelzen-cacao-trails.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/kakaopulver-schmelzen-cacao-trails/" class="wp-image-985" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaopulver-schmelzen-cacao-trails-300x300.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaopulver-schmelzen-cacao-trails-1024x1024.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaopulver-schmelzen-cacao-trails-580x580.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaopulver-schmelzen-cacao-trails-768x768.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaopulver-schmelzen-cacao-trails-1536x1536.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaopulver-schmelzen-cacao-trails.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaopulver-schmelzen-cacao-trails-1140x1140.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kakaopulver-schmelzen-cacao-trails-75x75.jpg 75w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></figure></li></ul></figure><h3><strong>Die Banane </strong></h3><p>Diese Banano werden, wenn reif, geerntet und verkauft, gegessen oder dienen als Tierfutter. Sie haben nichts gemein mit der Banane aus dem Supermarkt in Europa. Die großen Bananenplantagen haben strikte Richtlinien, wie eine Banane auszusehen hat (Krümmung, Größe, Farbe). Um dieses zu erreichen, wird viel mit Pestiziden gearbeitet, was ziemlich schädlich für den menschlichen Organismus ist. Es stehen extra Warnhinweisschilder an den Plantagen und man erkennt es an den in blaue Säcke gehüllte Stauden.</p><p>Der Geschmacksunterschied von Supermarkt-Banane zu Banano ist kaum in Worte zu fassen.</p><h3><strong>Die Kakaoproduktion ist ganz schön viel Arbeit </strong></h3><p>Der erste Schritt ist, die Bohnen aus den Früchten zu holen. Sie sind in der Frucht noch mit weißem Fruchtfleisch umhüllt, das muss ab. Sollte man Kakao nur für den Privatbedarf herstellen, kann man das Fruchtfleisch selbst runterknabbern, aber falls nicht, wäre es ganz schön viel süßes, aber leckeres Fruchtfleisch.</p><p>Auf unserer Tour wird das von Tieren erledigt. Die Bohnen werden zum Abknabbern freigegeben und die Tiere, wie Ameisen etc. machen den Rest. Wenn die Bohne ausreichend freigelegt wurde, kommt sie zum Trocknen auf einen großen Tisch. Die Sonne tut hier ihr Übriges mit der Bohne.</p><p>Anschließend muss die Bohne geschält und gemahlen werden. Das Ergebnis, ein feines Puder, welches zu Schokolade verarbeitet werden kann. Es bedarf dazu Anfangs nur etwas Hitze um das Öl welches sich in der Bohne befindet hinaus zu befördern.</p><h3><strong>Das gehört in eine gute Schokolade </strong></h3><p>Danach kommen noch vier Grundzutaten in die Schüssel. Wasser, Rohrzucker, flüssige Vanille, Milchpulver und das wars. Was bekommt man daraus? Eine der wohl leckersten „Tafeln“ Schokolade, die man je gegessen haben wird. Von der Konsistenz erinnert es ehr an einen Kuchenteig, aber man hat so eine 80% kakaohaltige Schokolade aus absolutem Bioanbau.</p><p>Wir hatten die Möglichkeit, das Ganze mit den verschiedensten Beigaben zu testen. Limette, Orange, Ingwer, Kurkuma, Banano, Mango etc.</p><p>Falls ihr in der Gegend seid – euch traditionelle Verfahren und Hintergrundwissen zur Pflanzen und Tierwelt interessieren, seid ihr hier genau richtig.</p><p>Ganz klare Empfehlung!</p><p>Eintritt: 9000 Colones pro Person wir haben noch 4000 Colones Tipp gegeben</p><p>Hier gehts zur Website: <em><a href="http://Cacao Trails" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Cacao Trails </a></em></p><h2><strong>Cahuita National Park </strong></h2><figure class="wp-block-gallery columns-1 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/cahuita-np-affe.jpeg" alt="" data-id="1020" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/cahuita-np-affe.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/cahuita-np-affe/" class="wp-image-1020" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/cahuita-np-affe.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/cahuita-np-affe-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/cahuita-np-affe-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></figure></li></ul></figure><p>Weiße Sandstrände, Karibik-Feeling und viele Wildtiere – das verspricht der Cahuita-Nationalpark.</p><p>In unserer Vorstellung eine große Faultier-Parade.</p><p>Kann er das halten?</p><p>Jain- aber das liegt auch mehr an uns. Wir kamen direkt zu Öffnung um 8:00 Uhr – mit uns waren ca. 10 weitere Personen da.</p><p>Der Wanderweg ist 8,2 km lang, man kann ihn nie verfehlen. Er führt einmal duch den gesamten Park und dann kann man entweder Bus/Taxi zurücknehmen oder wie wir 16km daraus machen.</p><p>Der Park schließt um 16:00 Uhr und wir haben die vollen 8 Stunden gebraucht. Inklusive einiger Pausen, wegen der Hitze und natürlich mussten unzählige Fotos gemacht werden.</p><p>Als wir uns am Nachmittag auf dem Rückweg befanden, so ab 13:30 Uhr, befand sich quasi niemand mehr auf den Trails- vielleicht ein guter Tipp (wenn man nur eine Richtung gehen will) am Nachmittag loszulaufen.</p><p>Es bieten sich tolle Ausblicke auf die karibische See, naturbelassene weiße & schwarze Strände und türkises Wasser. Auf der anderen Seite ist der Dschungel, grün & dicht, die Wege sind überwiegend gut angelegt- die Wildtiersichtung ist natürlich nicht ganz so einfach.</p><p>Viele Menschen, dichter Wald und viel, für Menschen unzugängliche, Rückzugsfläche. Es ist eben kein Zoo, dessen sollte man sich bewusst sein.</p><p>Trotz allem gab es für uns einige Affen, einen Nasenbär, große Echsen, viele Spinnen – das Faultier sollte uns allerding noch etwas verwehrt bleiben.</p><p>An unserem zweiten Tag im <a href="http://www.sinac.go.cr/ES/ac/aclac/pnc/Paginas/default.aspx" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Cahuita Nationalpark</a> wollten wir nicht ganz so weit laufen und haben uns einen Platz am Strand gesucht um etwas zu Entspannen.</p><p>Achtung das Meer sieht harmlos aus, hat aber für die Karibik eine sehr starke Strömung.</p><p>Es gibt übrigens an beiden Eingängen Duschen & Toiletten. Duschgel darf allerdings nicht verwendet werden. Im Park gibt es eine Toilettenstation, ansonsten keine Versorgung (auch kein Trinkwasser, unbedingt genug mitnehmen).</p><p>Schnorcheln ist im Park nur mit Guide erlaubt, sporadisch werden die Rucksäcke nach Schnorchelequipment durchsucht.</p><figure class="wp-block-gallery columns-3 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="1024" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/echse-nationalpark-karibik-1024x1024.jpg" alt="Cahuita Nationalpark, Karibik Costa Rica, wilde Echse" data-id="982" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/echse-nationalpark-karibik.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/echse-nationalpark-karibik/" class="wp-image-982" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/echse-nationalpark-karibik-1024x1024.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/echse-nationalpark-karibik-300x300.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/echse-nationalpark-karibik-580x580.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/echse-nationalpark-karibik-768x768.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/echse-nationalpark-karibik-1536x1536.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/echse-nationalpark-karibik.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/echse-nationalpark-karibik-1140x1140.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/echse-nationalpark-karibik-75x75.jpg 75w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strand-karibik-costa-rica.jpeg" alt="Strand am Lieblingsstellplatz in Costa Rica, Karibik nähe Cahuita" data-id="1012" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strand-karibik-costa-rica.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/strand-karibik-costa-rica/" class="wp-image-1012" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strand-karibik-costa-rica.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strand-karibik-costa-rica-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strand-karibik-costa-rica-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/cahuita-nationalpark-nasenbaer.jpeg" alt="" data-id="1017" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/cahuita-nationalpark-nasenbaer.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/cahuita-nationalpark-nasenbaer/" class="wp-image-1017" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/cahuita-nationalpark-nasenbaer.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/cahuita-nationalpark-nasenbaer-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/cahuita-nationalpark-nasenbaer-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wanderung-karibik-cahuita-costa-rica.jpeg" alt="16 km Wanderung im Cahuita Nationalpark, Karibik, Costa Rica" data-id="1013" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wanderung-karibik-cahuita-costa-rica.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/wanderung-karibik-cahuita-costa-rica/" class="wp-image-1013" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wanderung-karibik-cahuita-costa-rica.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wanderung-karibik-cahuita-costa-rica-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wanderung-karibik-cahuita-costa-rica-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></figure></li></ul></figure><h3><strong>Eintritt & Parken </strong></h3><p>Lustigerweise kostet der Park nur auf einer Seite Eintritt (10 USD) auf der anderen ist das ganze spendenbasiert. Wir haben am ersten Tag 7000 Colones gespendet und am zweiten Tag 2000 Colones (stand heute entsprechen 707 Colones / 1 Euro).</p><p>Wir haben am ersten Tag natürlich ordentlich für 3000 Colones auf dem Parkplatz geparkt, blieben da aber mehr oder weniger das einzige Auto. Alle anderen haben umsonst am Straßenrand geparkt- haben wir dann an Tag 2 auch so gemacht.</p><p><strong>Empfehlung?</strong></p><p>Ja, speziell für Familien- mit gut angelegten Wegen macht es den Besuch vom Dschungel einfacher.</p><p>Für die Wildtiersichtung und richtige Dschungel Erfahrung gibt es sicher in Costa Rica noch andere Plätze. Das Dorf ist ganz nett, entspannter als das nahegelegene Puerto Viejo. Wenn man eine Unterkunft benötigt dann doch eher hier.</p><h2><strong>Jaguar Rescue Center</strong></h2><p>Das <a href="https://www.jaguarrescue.foundation/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Jaguar Rescue Center </a> ist eine Wildtierauffangstation. Es gibt einige solcher Auffangstationen, hier ergaben die Recherchen die besten Ergebnisse, deshalb sollte es diese sein.</p><p>Nur ca. 5-10% der Tiere können gesehen werden. Der Rest wird auf eine Auswilderung vorbereitet und soll keinen weiteren Kontakt zum Menschen erlangen.</p><p>Behalten und gezeigt wird nur, was nicht mehr ausgewildert werden kann. So zum Beispiel</p><p>-die durch Gefangenschaft zu sehr an den Menschen gewöhnten Affen</p><p>-Das Faultier mit der Wachstumsstörung</p><p>-Der Tucan mit der neurotischen Störung sich die Schwanzfedern auszureißen</p><p>-Wildkatzen mit seltenen Krankheiten, welche nicht in den Kreislauf gebracht werden sollen.</p><p>Der Eintrittspreis mit knapp über 20 Dollar scheint teuer, ist aber lohnenswert.</p><p>Die Führung dauert 2 Stunden (theoretisch in Spanisch, Deutsch, Englisch oder Französisch verfügbar) und man lernt unglaublich viel zum Thema Auswilderung und den Wildtieren von Costa Rica allgemein.</p><p>Wusstet ihr zum Beispiel das…</p><p>Faultiere öfter mal ihre Jungen fallen lassen, sie können aber sehr schlecht sehen.<br>Das Jungtier schreit nach seiner Mutter aber durch Umeweltgeräusche (Autos, Flugzeuge, Baulärm etc.) kann die Mutter es manchmal nicht hören.<br>Die Mitarbeiter sammeln das Jungtier ein, checken die Gesundheit, nehmen dann die Rufe auf und verstärken sie mit einem Lautsprecher. Wenn die Mutter näher kommt, verschwinden die Mitarbeiter und Mutti und Kind sind wieder vereint.</p><p>Wir empfanden den Eintritt als absolut gerechtfertigt und man hat zudem das Gefühl etwas Gutes getan zu haben.</p><p>Unser Highlight: Alex erspähte ein wildes Faultier.</p><figure class="wp-block-gallery columns-3 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wildkartze-jaguar-rescue-center.jpeg" alt="Jaguar Rescue Center, Puerto Viejo, Karibik Costa Rica, Wildkatze schlafend" data-id="1015" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wildkartze-jaguar-rescue-center.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/wildkartze-jaguar-rescue-center/" class="wp-image-1015" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wildkartze-jaguar-rescue-center.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wildkartze-jaguar-rescue-center-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wildkartze-jaguar-rescue-center-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wildes-faultier.jpeg" alt="Unser erstes wildes Faultier in Costa Rica, Karibik nähe Jaguar Rescue Center" data-id="1014" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wildes-faultier.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/wildes-faultier/" class="wp-image-1014" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wildes-faultier.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wildes-faultier-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wildes-faultier-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/tucan-jaguar-rescue-center.jpeg" alt="" data-id="1026" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/tucan-jaguar-rescue-center.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/tucan-jaguar-rescue-center/" class="wp-image-1026" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/tucan-jaguar-rescue-center.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/tucan-jaguar-rescue-center-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/tucan-jaguar-rescue-center-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/faultier-jaguar-rescue-center.jpeg" alt="Faultier im Jaguar Rescue Center- spielen" data-id="1023" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/faultier-jaguar-rescue-center.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/faultier-jaguar-rescue-center/" class="wp-image-1023" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/faultier-jaguar-rescue-center.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/faultier-jaguar-rescue-center-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/faultier-jaguar-rescue-center-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></figure></li></ul></figure><p>Klare Empfehlung!</p><h2><strong>Manzanillo Reservat</strong></h2><figure class="wp-block-gallery columns-0 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"></ul></figure><p>Direkt an der Grenze zu Panama, ist ein großes <a href="https://www.govisitcostarica.com/region/city.asp?cID=394" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Reservat – Manzanillo </a>, auch hier ist wieder nur ein kleiner Teil für Besucher zugänglich- etwas wilder und ursprünglicher soll das Ganze sein.</p><p>Am schwarzen Sandstrand sind zumindest unter der Woche genug Parkplätze, so dass man sich den kostenpflichtigen Parkplatz sparen kann.</p><p>Der Eintritt ist wieder spendenbasiert, wir entschieden uns für 3000 Colones.</p><p>Ab 6:30 Uhr ist der Eintritt möglich bis 16:00 Uhr.<br>Aufgrund des drohenden Regens waren wir um 8:00 Uhr quasi allein.</p><p>Die Aussichten aufs Meer sind beeindruckend und bei unserem Besuch war es richtig wild – der mittlerweile begonnene Regen schaffte eine besondere Stimmung die von den anwesenden Brüllaffen untermalt wurde.</p><p>Die Wege sind nicht so gut erhalten wie im Cahuita Nationalpark. Wenn es viel geregnet hat, in den Tagen vor dem geplanten Besuch, lieber verschieben oder auf viel Schlamm einstellen.</p><p>Bei uns war es 6 Tage trocken und trotzdem waren viele Stellen noch sehr sumpfig.</p><p>Der Strand und damit Ende des Weges ist jetzt nicht super berauschend, aber der Weg dahin mit insgesamt 2 km schön von der Umgebung.<br>Der Regen hat nachgelassen bzw. aufgehört, wir machen uns auf den Rückweg – uns kommen sehr viele Menschen entgegen- wirklich viele- früh sein lohnt sich wohl.</p><p>Wir haben trotzdem Glück und sichten einige Frösche und eine Sand-Viper (ehrlicherweise hat die uns ein netter Franzose gezeigt, sonst wären wir einfach vorbeigegangen.</p><p>Theoretisch giftig, aber setzt ihr Gift ungern ein, weil es 20 Tage dauert es zu reproduzieren.<br>Wenn ihr Abstand haltet sollte nichts passieren (haben wir alles im Jaguar Rescue Center gelernt- wir schrieben ja, lohnt sich).</p><p>Die Schlange kann in dieser Position tagelang aushalten.</p><p>Lohnt sich der Besuch:<br>Wenn ihr in der Gegend seid, besuchen…extra dafür hinfahren? Müsst ihr nicht unbedingt.</p><figure class="wp-block-gallery columns-3 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/regen-karibik-nationalpark-manzanillo.jpg"><img loading="lazy" width="1024" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/regen-karibik-nationalpark-manzanillo-1024x1024.jpg" alt="Manzanillo Reservat, der Regen kommt" data-id="986" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/regen-karibik-nationalpark-manzanillo.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/regen-karibik-nationalpark-manzanillo/" class="wp-image-986" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/regen-karibik-nationalpark-manzanillo-1024x1024.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/regen-karibik-nationalpark-manzanillo-300x300.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/regen-karibik-nationalpark-manzanillo-580x580.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/regen-karibik-nationalpark-manzanillo-768x768.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/regen-karibik-nationalpark-manzanillo-1536x1536.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/regen-karibik-nationalpark-manzanillo.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/regen-karibik-nationalpark-manzanillo-1140x1140.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/regen-karibik-nationalpark-manzanillo-75x75.jpg 75w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/ausblick-meer-stellplatz-karibik.jpeg"><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/ausblick-meer-stellplatz-karibik.jpeg" alt="Ausblick aus dem Van, karibische Küste, nähe Manzanillo Reservat, Stellplatz am Strand." data-id="1008" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/ausblick-meer-stellplatz-karibik.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/ausblick-meer-stellplatz-karibik-2/" class="wp-image-1008" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/ausblick-meer-stellplatz-karibik.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/ausblick-meer-stellplatz-karibik-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/ausblick-meer-stellplatz-karibik-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/spinne-nationalpark-manzanillo.jpeg"><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/spinne-nationalpark-manzanillo.jpeg" alt="Manzanillo Reservat, Spinnennetz mit Regentropfen, Costa Rica Karibik" data-id="1009" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/spinne-nationalpark-manzanillo.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/spinne-nationalpark-manzanillo/" class="wp-image-1009" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/spinne-nationalpark-manzanillo.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/spinne-nationalpark-manzanillo-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/spinne-nationalpark-manzanillo-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></a></figure></li></ul></figure><h2><strong>Versorgung und Stellplätze </strong></h2><p>Costa Rica mit dem Van – Die Karibik. Unsere Erfahrungen zu:</p><h3>Wasser</h3><p>Ausserhalb von Campingplätzen schwierig oder man muss dreister sein und einfach fragen (Farmen etc), ausserhalb der Karibik haben wir immer wieder öffentliche Wasserhähne entdeckt (schaut nach den blauen „AA“ –Zeichen)</p><h3><strong>Campingplätze</strong></h3><p>Gibt es ein paar wenige. Wir standen eine Nacht beim <a href="https://m.facebook.com/profile.php?id=1335656489852091" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Reggae Restaurant </a>. 5 Dollar pro Person mit Toilette, Wasser, Dusche, Wifi. Der Stellplatz war gerade und die Musik aus dem Restaurant gegen 21:00Uhr aus. Ihr könnt sonst aber auch bei anderen Hotels oder Restaurants fragen, da gibt es immer Möglichkeiten.</p><h3><strong>Freistehen</strong></h3><p>Plätze sind in i-Overlander reichlich zu finden. Wir standen immer direkt am Strand. 5 von 7 Nächten standen wir an einem Platz kurz vor Cahuita. Niemand hat sich daran gestört. Einmal kam die Polizei, wollte aber nichts und hat nur geschaut.</p><p>Es sollte auch kein Problem sein in Cahuita einfach am Straßenrand zu stehen.</p><figure class="wp-block-gallery columns-3 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strand-karibik-costa-rica.jpeg"><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strand-karibik-costa-rica.jpeg" alt="Strand am Lieblingsstellplatz in Costa Rica, Karibik nähe Cahuita" data-id="1012" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strand-karibik-costa-rica.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/strand-karibik-costa-rica/" class="wp-image-1012" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strand-karibik-costa-rica.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strand-karibik-costa-rica-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strand-karibik-costa-rica-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-van-karibik-costa-rica.jpeg"><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-van-karibik-costa-rica.jpeg" alt="Lieblingsstellplatz in der Karibik. Kurz vor Cahuita. Costa Rica mit dem Van - die Karibik -Vanansicht" data-id="1011" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-van-karibik-costa-rica.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/stellplatz-van-karibik-costa-rica/" class="wp-image-1011" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-van-karibik-costa-rica.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-van-karibik-costa-rica-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/stellplatz-van-karibik-costa-rica-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/ausblick-meer-stellplatz-karibik.jpeg"><img loading="lazy" width="629" height="416" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/ausblick-meer-stellplatz-karibik.jpeg" alt="Ausblick aus dem Van, karibische Küste, nähe Manzanillo Reservat, Stellplatz am Strand." data-id="1008" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/ausblick-meer-stellplatz-karibik.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/ausblick-meer-stellplatz-karibik-2/" class="wp-image-1008" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/ausblick-meer-stellplatz-karibik.jpeg 629w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/ausblick-meer-stellplatz-karibik-300x198.jpeg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/ausblick-meer-stellplatz-karibik-580x384.jpeg 580w" sizes="(max-width: 629px) 100vw, 629px" /></a></figure></li></ul></figure><h3><strong>Waschen</strong></h3><p>Ziemlich teuer in Costa Rica. Es gibt wenig Salons zum selbst waschen. Man muss also immer waschen, trocknen und zusammenlegen bezahlen.</p><p>Ein Korb (ca.4 kg) liget bei 6000 Colones, knapp unter 10 EURO.</p><p>Wir waren bei der „<a href="https://www.facebook.com/Mr-Big-J-701146899999665/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Cahuitas last Cowboy Laundry</a>“</p><p>Was sind eure schönsten Karibik-Erlebnisse (gerne auch außerhalb von Costa Rica)?</p><p>PURA VIDA und bis bald</p><p>Vicky und Alex</p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/costa-rica-mit-dem-van-die-karibik/">Costa Rica mit dem Van – Die Karibik</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.frodobeule-thevan.de/costa-rica-mit-dem-van-die-karibik/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item><item><title>Costa Rica mit dem Van</title><link>https://www.frodobeule-thevan.de/nebelwald-und-cerro-de-la-muerte/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=nebelwald-und-cerro-de-la-muerte</link><comments>https://www.frodobeule-thevan.de/nebelwald-und-cerro-de-la-muerte/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[FrodoBeule]]></dc:creator><pubDate>Sat, 12 Mar 2022 21:16:02 +0000</pubDate><category><![CDATA[Costa Rica]]></category><category><![CDATA[The Big Trip]]></category><category><![CDATA[Unsere Reisen]]></category><category><![CDATA[berge]]></category><category><![CDATA[cerro de la muerte]]></category><category><![CDATA[costa rica mit dem van]]></category><category><![CDATA[höhenkrankheit]]></category><category><![CDATA[kolibri]]></category><category><![CDATA[nebelwald]]></category><category><![CDATA[queztal]]></category><category><![CDATA[san gerado de dota]]></category><category><![CDATA[vanausbau]]></category><category><![CDATA[vanlife]]></category><category><![CDATA[vantravel]]></category><category><![CDATA[wasserfall]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.frodobeule-thevan.de/?p=886</guid><description><![CDATA[<p>Nebelwald und Cerro de la Muerte Hohe Berge, endlich Abkühlung, auf der Jagd nach Quetzales und Kolibris, unsere ersten Erfahrungen mit der Höhenkrankheit und ein überhitzter Motor. Unterwegs im Nebelwald und auf dem Cerro de la Muerte. Seit San Diego wurde es nicht mehr recht kühl und je weiter südlich wir kamen gab es auch nachts umso weniger Abkühlung. Die letzten Nächte verbrachten wir zwischen 26 – 28 Grad im Windstillen. Es musste Abkühlung her. Der Cerro de la Muerte sollte es sein und dann weiter Richtung San Gerado de Dota im Nebelwald. Von Dominical ging es über La Ceiba Eco Adventure (Wasserfallplatz Name + Artikel verlinken) immer höher. Am ersten Etappenziel angekommen, ein Aussichtpunkt- der Schock… FRODO BEULE WILL NICHT MEHR Wir wollten die Aussicht genießen, den Pazifik und die Karibik soll man von hier aus sehen können. Doch auf Höhe des Parkplatzes ging der Motor aus und wollte nicht mehr starten, mitten auf der Durchfahrtsstraße- kurz hinter der Kurve. Das Warndreieck konnte endlich ausgepackt werden. Wie aus dem Nichts kam ein Abschleppwagen über die Bergkuppe und zog uns erst einmal auf den sicheren Parkplatz. Die beiden Herren waren eifrig und öffneten flux die Motorhaube, Kühlmittel trat aus – Motor heiß gelaufen – dann kann man ihn wohl aufgrund einer thermischen Sperre nicht mehr starten. Vielleicht ist der höhenbedingte Druckunterschied der Grund, immerhin fuhren wir gute 40 km bergauf, im vierten Gang, bei 2500 U/min. Uns sollte der Druck auf jeden Fall noch zum Verhängnis werden. Um den Motor abkühlen zu lassen, liefen wir zum Aussichtspunkt. Und zum Durchatmen brauchten wir den ein oder anderen Atemzug mehr als üblich. Die Sicht war spektakulär, die Wolken ziehen schnell – die Meere sah man leider nicht. Unsere Gedanken waren aber nicht so recht bei der Aussicht, wir sorgten uns um unser kleines Zuhause. Auf Google Maps ließ sich ein Platz an einer Seitenstraße wenige Meter von hier erkennen. Beim Starten fiel auf – die Gasannahme war nicht mehr ideal- oder zögerten wir nur zu sehr? Frodo Beule brachte uns aber dennoch sicher ans Ziel. HÖHENKRANK BEI BILDERBUCH SONNENUNTERGÄNGEN   Scampi mit Knoblauch, Baguette und Kartoffeln mit Chili – ein perfektes Dinner. Endlich die Abkühlung durch Berge um uns herum – es könnte so schön sein – doch langsam machte sich ein dumpfer Kopfschmerz breit – wir waren wie erschlagen. Nachts um eins war es vorbei. Rien ne vas plus – Nichts geht mehr, das Abendessen ließ Vicky sich nochmal durch den Kopf gehen, der Kopf pochte. Wir hatten uns den Wecker auf 5:00 Uhr gestellt um den Sonnenaufgang zu bewundern – wir vertagten dies auf den Folgetag – einfach nur liegen. Nach zwei Folgen Breaking Bad entschieden wir weiter hinauf zu fahren, ein paar Meter, da haben wir etwas Empfang, einen besseren Blick und müssen nicht mehr so weit gehen. Die Übelkeit legte sich, ich kochte Essen vor. Aber wir wollen den Sonnen-untergang bewundern, ganz sicher. Immerhin sind wir über den Wolken und die Freiheit ist dort bekanntlicher Weise gren-zenlos. Ein paar Meter mussten wir raufklettern. Es war traum-haft. Man wusste nicht wo man zuerst hinsehen sollte. Die Wol-ken, wie Zuckerwatte, von  Pastelltönen umgeben. Doch der Cerro de la Muerte machte seinem Namen alle Ehre. Die Übelkeit und der Kopfschmerz kamen zurück und blieben bis zum nächsten Morgen. Von 0 auf 3450m vielleicht doch zu viel? SAN GERADO DE DOTA Runter sollte es gehen, das soll helfen und nach San Gerado de Dota wollten wir sowieso. Die Abfahrt steil und die Gedanken rutschten ab…das müssen wir auch wieder hoch. Die Gedanken sind bei Frodo Beule und dem Aufstieg. Die Kopfschmerzen verschwanden, die Luft war gut- erstmal genießen. Wir fanden einen Unterschlupf bei der Suenos del Bosque Lodge.  4000 Colones pro Person und Nacht, also knapp 12 EURO für Beide. Ein schöner Garten, Wasser, Grillplatz, Dusche, WC und Internet – das ist annehmbar. Wir machten am Nachmittag noch eine kleine Wanderung (5 km) zum Wasserfall, das wäre Tags zuvor undenkbar gewesen. Wir sahen unsere ersten Kolibris und genossen Luft und Natur. Der Wanderweg führte tatsächlich zu zwei Wasserfällen, an manchen Stellen war er etwas abenteuerlich und wohl schon länger nicht mehr instandgesetzt – aber wir fühlten uns wohl in unserem Mini-Abenteuer. Der Hunger kam auch zurück. JAGD NACH DEM QUETZAL Es soll ihn hier geben, den grünen Vogel mit den langen Schwanzfedern – eigentlich das National Tier von Guatemala, deshalb heißt auch die Währung so. Man sieht ihn am besten morgens, manchmal aber auch nicht. Auf bestimmten Bäumen oder doch bei der Kirche? Ganze Touren werden organisiert und suchen ihn – wir versuchten unser Glück ohne Tour. Das Savegre Hotel besitzt einige Wanderwege, die wir testen wollten. 10 USD pro Person (ähnlich wie der naheliegende Nationalpark). Schon der Garten ist traumhaft angelegt und wir sahen viele Kolibris. Wir sahen vieles und vor allem Natur. Den Quetzal aber leider nicht. Bis auf den Aufstieg zum Cerro de la Muerte (da waren wir ja nun schon) nahmen wir alle Wege mit. Die Natur ist wundervoll, Dschungel – grün – aber ohne Quetzal. Knappe 13km. Im Anschluss gönnten wir uns einen Lunch im Café Kahawa, probierten verschiedene Variationen der Forelle die hier das Nationalgericht ist. Als Ceviche, mit Kokossauce und gebraten mit schwarzen Bohnen und Reis. Unbedingt testen  wenn ihr in der Gegend seid. Für 3 Gerichte und 2 Getränke zahlen wir 30 USD. Auf dem Rückweg stellten wir fest, auch unser Hotel besitzt einen eigenen kleinen Wanderweg – mit Brücke (HERZCHEN). Wir drehten noch eine gemütliche Runde durch die Natur inklusive kleinem Wasserfall (mehr Herzchen) und freuten uns dann auf eine erfrischende Dusche. Morgen früh klingelt der Wecker früh. DIE AUFFAHRT Um 5:00 Uhr klingelte der Wecker. In zwei Etappen wollten wir hochfahren auch wenn es nur wenige Kilometer sind. Beim ersten Stopp, kochte das Kühlwasser, hatten wir so auch noch nie gesehen. Vicky lief ein Stück, um es Frodo Beule leichter zu machen. Schließlich zählt jedes Kilo. Dann endlich waren wir oben angekommen – auf nach San Jose und mal bei VW vorbeischauen, doch das ist ein anderes Thema.</p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/nebelwald-und-cerro-de-la-muerte/">Costa Rica mit dem Van</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<h2>Nebelwald und Cerro de la Muerte</h2><p>Hohe Berge, endlich Abkühlung, auf der Jagd nach Quetzales und Kolibris, unsere ersten Erfahrungen mit der Höhenkrankheit und ein überhitzter Motor. Unterwegs im Nebelwald und auf dem Cerro de la Muerte.</p><p>Seit San Diego wurde es nicht mehr recht kühl und je weiter südlich wir kamen gab es auch nachts umso weniger Abkühlung. Die letzten Nächte verbrachten wir zwischen 26 – 28 Grad im Windstillen.</p><p>Es musste Abkühlung her.</p><p>Der Cerro de la Muerte sollte es sein und dann weiter Richtung San Gerado de Dota im Nebelwald.</p><figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img loading="lazy" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strasse-im-nebel-im-nebelwald-scaled-1024x678.jpg" alt="Linkskurve einer Straße eingehüllt im Nebel im Nebelwald." class="wp-image-908" width="491" height="326" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strasse-im-nebel-im-nebelwald-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strasse-im-nebel-im-nebelwald-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strasse-im-nebel-im-nebelwald-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strasse-im-nebel-im-nebelwald-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strasse-im-nebel-im-nebelwald-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strasse-im-nebel-im-nebelwald-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/strasse-im-nebel-im-nebelwald-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 491px) 100vw, 491px" /></figure><p>Von Dominical ging es über La Ceiba Eco Adventure (Wasserfallplatz Name + Artikel verlinken) immer höher.</p><p>Am ersten Etappenziel angekommen, ein Aussichtpunkt- der Schock…</p><h3><strong>FRODO BEULE WILL NICHT MEHR</strong></h3><p>Wir wollten die Aussicht genießen, den Pazifik und die Karibik soll man von hier aus sehen können. </p><p>Doch auf Höhe des Parkplatzes ging der Motor aus und wollte nicht mehr starten, mitten auf der Durchfahrtsstraße- kurz hinter der Kurve.</p><p>Das Warndreieck konnte endlich ausgepackt werden. Wie aus dem Nichts kam ein Abschleppwagen über die Bergkuppe und zog uns erst einmal auf den sicheren Parkplatz.</p><p>Die beiden Herren waren eifrig und öffneten flux die Motorhaube, Kühlmittel trat aus – Motor heiß gelaufen – dann kann man ihn wohl aufgrund einer thermischen Sperre nicht mehr starten.</p><p>Vielleicht ist der höhenbedingte Druckunterschied der Grund, immerhin fuhren wir gute 40 km bergauf, im vierten Gang, bei 2500 U/min. Uns sollte der Druck auf jeden Fall noch zum Verhängnis werden.</p><p>Um den Motor abkühlen zu lassen, liefen wir zum Aussichtspunkt. Und zum Durchatmen brauchten wir den ein oder anderen Atemzug mehr als üblich. </p><figure class="wp-block-gallery columns-2"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="300" height="199" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/aussicht-vom-cerro-de-la-muerte-scaled-300x199.jpg" alt="Aussicht vom Cerro de la Muerte" data-id="900" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/aussicht-vom-cerro-de-la-muerte-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/imgp4999/" class="wp-image-900" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/aussicht-vom-cerro-de-la-muerte-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/aussicht-vom-cerro-de-la-muerte-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/aussicht-vom-cerro-de-la-muerte-scaled-580x384.jpg 580w, 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erkennen.</p><p>Beim Starten fiel auf – die Gasannahme war nicht mehr ideal- oder zögerten wir nur zu sehr?</p><p><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Frodo Beule</a> brachte uns aber dennoch sicher ans Ziel.</p></div></div><h3><strong>HÖHENKRANK BEI BILDERBUCH SONNENUNTERGÄNGEN </strong></h3><p>Scampi mit Knoblauch, Baguette und Kartoffeln mit Chili – ein perfektes Dinner.</p><p>Endlich die Abkühlung durch Berge um uns herum – es könnte so schön sein – doch langsam machte sich ein dumpfer Kopfschmerz breit – wir waren wie erschlagen.</p><p>Nachts um eins war es vorbei. Rien ne vas plus – Nichts geht mehr, das Abendessen ließ Vicky sich nochmal durch den Kopf gehen, der Kopf pochte.</p><p>Wir hatten uns den Wecker auf 5:00 Uhr gestellt um den Sonnenaufgang zu bewundern – wir vertagten dies auf den Folgetag – einfach nur liegen.</p><p>Nach zwei Folgen Breaking Bad entschieden wir weiter hinauf zu fahren, ein paar Meter, da haben wir etwas Empfang, einen besseren Blick und müssen nicht mehr so weit gehen. </p><p>Die Übelkeit legte sich, ich kochte Essen vor.</p><div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img loading="lazy" width="1024" height="678" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sonnenuntergang-ueber-den-wolken-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-1024x678.jpg" alt="Sonnenuntergang ueber den Wolken auf dem Cerro de la Muerte" class="wp-image-901 size-full" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sonnenuntergang-ueber-den-wolken-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sonnenuntergang-ueber-den-wolken-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sonnenuntergang-ueber-den-wolken-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sonnenuntergang-ueber-den-wolken-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sonnenuntergang-ueber-den-wolken-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sonnenuntergang-ueber-den-wolken-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sonnenuntergang-ueber-den-wolken-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content"><p>Aber wir wollen den Sonnen-untergang bewundern, ganz sicher. Immerhin sind wir über den Wolken und die Freiheit ist dort bekanntlicher Weise gren-zenlos. Ein paar Meter mussten wir raufklettern. Es war traum-haft. Man wusste nicht wo man zuerst hinsehen sollte. Die Wol-ken, wie Zuckerwatte, von Pastelltönen umgeben.</p></div></div><div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img loading="lazy" width="1024" height="678" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sendemasten-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-1024x678.jpg" alt="Sendemasten auf dem Cerro de la Muerte" class="wp-image-902 size-full" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sendemasten-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sendemasten-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sendemasten-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sendemasten-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sendemasten-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sendemasten-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/sendemasten-auf-dem-cerro-de-la-muerte-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content"><p>Doch der Cerro de la Muerte machte seinem Namen alle Ehre. Die Übelkeit und der Kopfschmerz kamen zurück und blieben bis zum nächsten Morgen.</p><p>Von 0 auf 3450m vielleicht doch zu viel?</p></div></div><h3><strong>SAN GERADO DE DOTA</strong></h3><p>Runter sollte es gehen, das soll helfen und nach San Gerado de Dota wollten wir sowieso.</p><p>Die Abfahrt steil und die Gedanken rutschten ab…das müssen wir auch wieder hoch. Die Gedanken sind bei Frodo Beule und dem Aufstieg. </p><p>Die Kopfschmerzen verschwanden, die Luft war gut- erstmal genießen.</p><p>Wir fanden einen Unterschlupf bei der <a href="https://bosquesangerardo.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Sueno</a><a href="https://bosquesangerardo.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">s del Bosque Lodge</a>. 4000 Colones pro Person und Nacht, also knapp 12 EURO für Beide.</p><p>Ein schöner Garten, Wasser, Grillplatz, Dusche, WC und Internet – das ist annehmbar.</p><p></p><p></p><div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right" style="grid-template-columns:auto 31%"><figure class="wp-block-media-text__media"><img loading="lazy" width="225" height="300" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wegweiser-wasserfall-scaled-225x300.jpg" alt="Wegweiser auf Wanderweg zu den Wasserfällen" class="wp-image-921 size-medium" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wegweiser-wasserfall-scaled-225x300.jpg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wegweiser-wasserfall-scaled-768x1024.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wegweiser-wasserfall-scaled-555x740.jpg 555w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wegweiser-wasserfall-scaled-1152x1536.jpg 1152w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wegweiser-wasserfall-scaled-1536x2048.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wegweiser-wasserfall-scaled-1140x1520.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/wegweiser-wasserfall-scaled.jpg 1920w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content"><p>Wir machten am Nachmittag noch eine kleine Wanderung (5 km) zum Wasserfall, das wäre Tags zuvor undenkbar gewesen.</p></div></div><div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile" style="grid-template-columns:45% auto"><figure class="wp-block-media-text__media"><img loading="lazy" width="1024" height="678" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kolibri-auf-einem-zweig-scaled-1024x678.jpg" alt="Kolibri auf einem Zweig" class="wp-image-904 size-full" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kolibri-auf-einem-zweig-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kolibri-auf-einem-zweig-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kolibri-auf-einem-zweig-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kolibri-auf-einem-zweig-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/kolibri-auf-einem-zweig-scaled-1536x1018.jpg 1536w, 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zurück.</p></div></div><p></p><h3><strong>JAGD NACH DEM QUETZAL</strong></h3><p>Es soll ihn hier geben, den grünen Vogel mit den langen Schwanzfedern – eigentlich das National Tier von Guatemala, deshalb heißt auch die Währung so. </p><p>Man sieht ihn am besten morgens, manchmal aber auch nicht. Auf bestimmten Bäumen oder doch bei der Kirche? Ganze Touren werden organisiert und suchen ihn – wir versuchten unser Glück ohne Tour.</p><p>Das <a href="https://www.savegre.com/en/home/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Savegre H</a><a href="https://www.savegre.com/en/home/" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">otel</a> besitzt einige Wanderwege, die wir testen wollten. 10 USD pro Person (ähnlich wie der naheliegende Nationalpark). Schon der Garten ist traumhaft angelegt und wir sahen viele Kolibris. </p><p>Wir sahen vieles und vor allem Natur. Den Quetzal aber leider nicht. </p><figure class="wp-block-gallery columns-2"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarz-gruener-schmetterling-auf-stteinboden-scaled.jpg"><img loading="lazy" width="300" height="199" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarz-gruener-schmetterling-auf-stteinboden-scaled-300x199.jpg" alt="schwarz-gruener Schmetterling auf Steinboden" data-id="905" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarz-gruener-schmetterling-auf-stteinboden-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/imgp5073/" class="wp-image-905" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarz-gruener-schmetterling-auf-stteinboden-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarz-gruener-schmetterling-auf-stteinboden-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarz-gruener-schmetterling-auf-stteinboden-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarz-gruener-schmetterling-auf-stteinboden-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarz-gruener-schmetterling-auf-stteinboden-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarz-gruener-schmetterling-auf-stteinboden-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarz-gruener-schmetterling-auf-stteinboden-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarzer-vogel-mit-blauem-schnabel-scaled.jpg"><img loading="lazy" width="300" height="199" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarzer-vogel-mit-blauem-schnabel-scaled-300x199.jpg" alt="schwarzer Vogel mit blauem Schnabel sitzt auf Stein und schaut nach rechts" data-id="907" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarzer-vogel-mit-blauem-schnabel-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/imgp5228/" class="wp-image-907" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarzer-vogel-mit-blauem-schnabel-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarzer-vogel-mit-blauem-schnabel-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarzer-vogel-mit-blauem-schnabel-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarzer-vogel-mit-blauem-schnabel-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarzer-vogel-mit-blauem-schnabel-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarzer-vogel-mit-blauem-schnabel-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/schwarzer-vogel-mit-blauem-schnabel-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></figure></li></ul></figure><p>Bis auf den Aufstieg zum Cerro de la Muerte (da waren wir ja nun schon) nahmen wir alle Wege mit. Die Natur ist wundervoll, Dschungel – grün – aber ohne Quetzal. Knappe 13km.</p><div class="wp-block-media-text alignwide" style="grid-template-columns:22% auto"><figure class="wp-block-media-text__media"><img loading="lazy" width="623" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/IMG_20220228_143045-2-623x1024.jpg" alt="" class="wp-image-970 size-medium" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/IMG_20220228_143045-2-623x1024.jpg 623w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/IMG_20220228_143045-2-182x300.jpg 182w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/IMG_20220228_143045-2-450x740.jpg 450w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/IMG_20220228_143045-2-768x1263.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/IMG_20220228_143045-2-934x1536.jpg 934w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/IMG_20220228_143045-2-1245x2048.jpg 1245w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/IMG_20220228_143045-2-1140x1875.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/IMG_20220228_143045-2-scaled.jpg 1556w" sizes="(max-width: 623px) 100vw, 623px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content"><p class="has-text-align-left">Im Anschluss gönnten wir uns einen Lunch im <a href="http://www.kahawa.co/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Café Kahawa</a>, probierten verschiedene Variationen der Forelle die hier das Nationalgericht ist. Als Ceviche, mit Kokossauce und gebraten mit schwarzen Bohnen und Reis. Unbedingt testen wenn ihr in der Gegend seid. Für 3 Gerichte und 2 Getränke zahlen wir 30 USD.</p></div></div><p>Auf dem Rückweg stellten wir fest, auch unser Hotel besitzt einen eigenen kleinen Wanderweg – mit Brücke (HERZCHEN).</p><p>Wir drehten noch eine gemütliche Runde durch die Natur inklusive kleinem Wasserfall (mehr Herzchen) und freuten uns dann auf eine erfrischende Dusche. Morgen früh klingelt der Wecker früh.</p><div class="wp-block-columns"><div class="wp-block-column" style="flex-basis:100%"><div class="wp-block-group"><div class="wp-block-group__inner-container"><div class="wp-block-group"><div class="wp-block-group__inner-container"><figure class="wp-block-gallery aligncenter columns-3"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="225" height="300" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/haengebruecke-san-gerado-de-dota-scaled-225x300.jpg" alt="Haengebruecke waehrend der Wanderung zum Wasserfall in San Gerade de Dota" data-id="892" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/haengebruecke-san-gerado-de-dota-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/img_20220227_1525012/" class="wp-image-892" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2022/03/haengebruecke-san-gerado-de-dota-scaled-225x300.jpg 225w, 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Schließlich zählt jedes Kilo.</p><p>Dann endlich waren wir oben angekommen – auf nach San Jose und mal bei VW vorbeischauen, doch das ist ein anderes Thema.</p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/nebelwald-und-cerro-de-la-muerte/">Costa Rica mit dem Van</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.frodobeule-thevan.de/nebelwald-und-cerro-de-la-muerte/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item><item><title>Kanada – unsere ersten Tage</title><link>https://www.frodobeule-thevan.de/kanada-unsere-ersten-tage/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=kanada-unsere-ersten-tage</link><comments>https://www.frodobeule-thevan.de/kanada-unsere-ersten-tage/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[FrodoBeule]]></dc:creator><pubDate>Sun, 05 Dec 2021 00:29:54 +0000</pubDate><category><![CDATA[Kanada]]></category><category><![CDATA[The Big Trip]]></category><category><![CDATA[Unsere Reisen]]></category><category><![CDATA[busausbau]]></category><category><![CDATA[halifax]]></category><category><![CDATA[kanada]]></category><category><![CDATA[novascotia]]></category><category><![CDATA[vanausbau]]></category><category><![CDATA[vandesign]]></category><category><![CDATA[vanlifecanada]]></category><category><![CDATA[vwcrafter]]></category><category><![CDATA[vwcraftercamper]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.frodobeule-thevan.de/?p=804</guid><description><![CDATA[<p>Wir schreiben das Jahr 2021 und befinden uns im September. Es liegen 11 Monate zwischen den Anfängen des Ausbaus und unserer großen Reise ins Ungewisse. Am 10.September verließen wir Deutschland über den Hauptstadtflughafen und waren nach insgesamt 17 Reisestunden am Zielflughafen in Halifax-Kanada. Wir waren mittlerweile ganz schön im Eimer, denn von verlassen Wohnung bis hier hin, waren wir schon deutlich länger auf den Beinen. Eine Hürde gab es noch zu nehmen, den Bus, welcher uns bis zum Hotel bringen sollte. Wir fanden ihn relativ schnell, es versammelte sich bereits eine Menschentraube an der Haltestelle. Wir erkundigten uns nach den Fahrpreisen und erfuhren, man müsse Bar zahlen. Das war schlecht, denn wir fanden keine Wechselstube im Flughafen und hätten wir sie gefunden, wäre sie, wie alles andere vermutlich schon geschlossen gewesen. Ab an den nächsten Bankomat und Geld abheben. Stolz wie Oskar kam ich zurück zur Haltestelle um mir dann anhören zu dürfen, der Bus war weg. Und nebenbei, er hätte auch nur Hartgeld genommen. Jetzt habe ich in meinem kurzen Leben ja schon so einiges gesehen, aber noch keinen Bankomaten, welcher Hartgeld ausspuckt. Naja,…wir gingen ins nahegelegene Hotel und wechselten Geld. Wir hatten etwas Zeit, denn der nächste Bus kam erst 60 Minuten später. Dieser sollte aber unserer sein und die 40 minütige Fahrt meisterten wir mit nur wenigem Wegnicken. Rein ins Hotel, einchecken, ab aufs Zimmer—->schlafen! Halifax erleben Wäre es ein Film, wäre das Titellied „It’s a beautiful morning“ von The Rascals gewesen und man hätte uns im Pyjama die Vorhänge von unserer Suite aufreißen gesehen. Es lief so ähnlich ab… Wir wurden ohne Weckerklingeln wach und machten uns erst einmal einen Kaffee, um uns anschließend für das Frühstück fertig zu machen. Frisch gestärkt und voller Bewegungsdrang, denn am letzten Tag war unsere Bewegung doch sehr eingeschränkt, verließen wir das Hotel um in der Septembersonne spazieren zu gehen. Wir merkten ziemlich schnell, dass die Septembersonne gar nicht so stark war, der Wind aber schon. So drehten wir um und holten uns etwas zum Drüberziehen. Wir schlenderten von unserem Hotel in Dartmouth über eine riesige Brücke um auf die andere Flussseite zu kommen. Dabei genossen wir es regelrecht, unsere Körper ordentlich durchzulüften und als wir von der Brücke runter waren, erwärmte uns die Sonne. Am wunderschön angelegten Hafengelände gingen wir spazieren und fanden ganz schnell eine wirklich super Sitzgelegenheit mit Blick aufs Wasser. Es war ein großartiger Moment. Die Musik aus dem nahegelegenen Café spielte irgendein Country-Lied, die Sonne schien uns auf den Rücken und alles in allem herrschte eine unfassbare Gelassenheit. Ebenso bei uns, denn wir hatten unsere Reise ja noch vor uns und jede Menge Zeit. Wir nutzten die Zeit aber auch um endlich mal wieder Sport zu machen, dehnten unsere doch stark zusammengezogenen Körper und machten uns die Stadt etwas zu eigen. So machten wir unsere ersten Erfahrungen in Kanada und wie die Menschen hier so ticken. Wir spazierten viel durch die Stadt, schon aus dem Grund, da wir ja noch immer auf unser Auto warteten. Mit dem Bus wollten wir nicht ständig fahren, auch wenn man scheinbar den ganzen Tag mit einem Ticket fahren konnte. 5,50 CAD$ waren doch viel für jeden Tag. Ab und zu gönnten wir uns aber die Fähre auf die andere Flussseite, sie fuhr regelmäßig alle halbe Stunde, zur Rushhour sogar im 15 Minuten-Takt. Das ganze Umherspazieren machte hungrig und so hatten wir unseren wohl leckersten Burger und das beste Sandwich im „Auction House„. Wie unsere ersten Tage in Kanada weitergingen und wie das mit der Verschiffung so funktioniert, erfahrt ihr im nächsten Artikel. Ward ihr schon in Halifax?</p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/kanada-unsere-ersten-tage/">Kanada – unsere ersten Tage</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/category/ueber-uns/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Wir </a>schreiben das Jahr 2021 und befinden uns im September. Es liegen 11 Monate zwischen den Anfängen des <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/category/ausbau-eines-vwcrafter-zum-campervan/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Ausbaus </a>und unserer großen Reise ins Ungewisse. Am 10.September verließen wir Deutschland über den Hauptstadtflughafen und waren nach insgesamt 17 Reisestunden am Zielflughafen in Halifax-Kanada. Wir waren mittlerweile ganz schön im Eimer, denn von verlassen Wohnung bis hier hin, waren wir schon deutlich länger auf den Beinen. Eine Hürde gab es noch zu nehmen, den Bus, welcher uns bis zum Hotel bringen sollte. </p><p>Wir fanden ihn relativ schnell, es versammelte sich bereits eine Menschentraube an der Haltestelle. Wir erkundigten uns nach den Fahrpreisen und erfuhren, man müsse Bar zahlen. Das war schlecht, denn wir fanden keine Wechselstube im Flughafen und hätten wir sie gefunden, wäre sie, wie alles andere vermutlich schon geschlossen gewesen. Ab an den nächsten Bankomat und Geld abheben. Stolz wie Oskar kam ich zurück zur Haltestelle um mir dann anhören zu dürfen, der Bus war weg. Und nebenbei, er hätte auch nur Hartgeld genommen. Jetzt habe ich in meinem kurzen Leben ja schon so einiges gesehen, aber noch keinen Bankomaten, welcher Hartgeld ausspuckt. Naja,…wir gingen ins nahegelegene Hotel und wechselten Geld. Wir hatten etwas Zeit, denn der nächste Bus kam erst 60 Minuten später. Dieser sollte aber unserer sein und die 40 minütige Fahrt meisterten wir mit nur wenigem Wegnicken. Rein ins <a href="https://doubletree3.hilton.com/en/hotels/nova-scotia/doubletree-by-hilton-halifax-dartmouth-YHZHDDT/about/amenities.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Hotel</a>, einchecken, ab aufs Zimmer—->schlafen!</p><h2>Halifax erleben</h2><div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-medium"><img loading="lazy" width="300" height="199" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Kanada-Flagge-Sonennuntergang-scaled-300x199.jpg" alt="Halifax Kanada Flagge Sonennuntergang" class="wp-image-865" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Kanada-Flagge-Sonennuntergang-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Kanada-Flagge-Sonennuntergang-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Kanada-Flagge-Sonennuntergang-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Kanada-Flagge-Sonennuntergang-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Kanada-Flagge-Sonennuntergang-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Kanada-Flagge-Sonennuntergang-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Kanada-Flagge-Sonennuntergang-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></figure></div><p>Wäre es ein Film, wäre das Titellied „It’s a beautiful morning“ von The Rascals gewesen und man hätte uns im Pyjama die Vorhänge von unserer Suite aufreißen gesehen. Es lief so ähnlich ab… Wir wurden ohne Weckerklingeln wach und machten uns erst einmal einen Kaffee, um uns anschließend für das Frühstück fertig zu machen. </p><div class="wp-block-image is-style-default"><figure class="alignright size-medium"><img loading="lazy" width="300" height="199" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Gebaeude-Hafen-Halifax-scaled-300x199.jpg" alt="Gebaeude Hafen Halifax" class="wp-image-866" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Gebaeude-Hafen-Halifax-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Gebaeude-Hafen-Halifax-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Gebaeude-Hafen-Halifax-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Gebaeude-Hafen-Halifax-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Gebaeude-Hafen-Halifax-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Gebaeude-Hafen-Halifax-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Gebaeude-Hafen-Halifax-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></figure></div><p>Frisch gestärkt und voller Bewegungsdrang, denn am letzten Tag war unsere Bewegung doch sehr eingeschränkt, verließen wir das Hotel um in der Septembersonne spazieren zu gehen. Wir merkten ziemlich schnell, dass die Septembersonne gar nicht so stark war, der Wind aber schon. So drehten wir um und holten uns etwas zum Drüberziehen. </p><p>Wir schlenderten von unserem Hotel in Dartmouth über eine riesige Brücke um auf die andere Flussseite zu kommen. Dabei genossen wir es regelrecht, unsere Körper ordentlich durchzulüften und als wir von der Brücke runter waren, erwärmte uns die Sonne. Am wunderschön angelegten Hafengelände gingen wir spazieren und fanden ganz schnell eine wirklich super Sitzgelegenheit mit Blick aufs Wasser. Es war ein großartiger Moment. Die Musik aus dem nahegelegenen Café spielte irgendein Country-Lied, die Sonne schien uns auf den Rücken und alles in allem herrschte eine unfassbare Gelassenheit. Ebenso bei uns, denn wir hatten unsere Reise ja noch vor uns und jede Menge Zeit. </p><figure class="wp-block-gallery columns-3 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Pause-Halifax-bei-Tim-Hortons-scaled.jpg"><img loading="lazy" width="1024" height="678" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Pause-Halifax-bei-Tim-Hortons-scaled-1024x678.jpg" alt="Kaffepause von Tim Hortons Halifax" data-id="864" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Pause-Halifax-bei-Tim-Hortons-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/imgp8888/" class="wp-image-864" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Pause-Halifax-bei-Tim-Hortons-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Pause-Halifax-bei-Tim-Hortons-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Pause-Halifax-bei-Tim-Hortons-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Pause-Halifax-bei-Tim-Hortons-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Pause-Halifax-bei-Tim-Hortons-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Pause-Halifax-bei-Tim-Hortons-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Pause-Halifax-bei-Tim-Hortons-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Hafen-Anker-scaled.jpg"><img loading="lazy" width="1024" height="678" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Hafen-Anker-scaled-1024x678.jpg" alt="Halifax Hafen Anker, Spaziergang durch Halifax" data-id="863" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Hafen-Anker-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/imgp8879/" class="wp-image-863" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Hafen-Anker-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Hafen-Anker-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Hafen-Anker-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Hafen-Anker-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Hafen-Anker-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Hafen-Anker-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Halifax-Hafen-Anker-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Hafen-Halifax-Turm-Uhr-scaled.jpg"><img loading="lazy" width="678" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Hafen-Halifax-Turm-Uhr-scaled-678x1024.jpg" alt="Halifax Kanada, erste Tage, Hafen Spaziergang, Turmuhr" data-id="867" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Hafen-Halifax-Turm-Uhr-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/imgp8956/" class="wp-image-867" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Hafen-Halifax-Turm-Uhr-scaled-678x1024.jpg 678w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Hafen-Halifax-Turm-Uhr-scaled-199x300.jpg 199w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Hafen-Halifax-Turm-Uhr-scaled-490x740.jpg 490w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Hafen-Halifax-Turm-Uhr-scaled-768x1159.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Hafen-Halifax-Turm-Uhr-scaled-1018x1536.jpg 1018w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Hafen-Halifax-Turm-Uhr-scaled-1357x2048.jpg 1357w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Hafen-Halifax-Turm-Uhr-scaled-1140x1721.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Hafen-Halifax-Turm-Uhr-scaled.jpg 1696w" sizes="(max-width: 678px) 100vw, 678px" /></a></figure></li></ul></figure><p>Wir nutzten die Zeit aber auch um endlich mal wieder Sport zu machen, dehnten unsere doch stark zusammengezogenen Körper und machten uns die Stadt etwas zu eigen. So machten wir unsere ersten Erfahrungen in Kanada und wie die Menschen hier so ticken. </p><div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-medium"><img loading="lazy" width="300" height="199" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Boot-Hafen-Halifax-scaled-300x199.jpg" alt="Boot Hafen Halifax" class="wp-image-868" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Boot-Hafen-Halifax-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Boot-Hafen-Halifax-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Boot-Hafen-Halifax-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Boot-Hafen-Halifax-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Boot-Hafen-Halifax-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Boot-Hafen-Halifax-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Boot-Hafen-Halifax-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></figure></div><p>Wir spazierten viel durch die Stadt, schon aus dem Grund, da wir ja noch immer auf unser Auto warteten. Mit dem Bus wollten wir nicht ständig fahren, auch wenn man scheinbar den ganzen Tag mit einem Ticket fahren konnte. 5,50 CAD$ waren doch viel für jeden Tag. Ab und zu gönnten wir uns aber die Fähre auf die andere Flussseite, sie fuhr regelmäßig alle halbe Stunde, zur Rushhour sogar im 15 Minuten-Takt. </p><p>Das ganze Umherspazieren machte hungrig und so hatten wir unseren wohl leckersten Burger und das beste Sandwich im „<a href="https://www.auctionhousehalifax.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Auction House</a>„.</p><p>Wie unsere ersten Tage in Kanada weitergingen und wie das mit der Verschiffung so funktioniert, erfahrt ihr im nächsten Artikel. </p><p>Ward ihr schon in Halifax?</p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/kanada-unsere-ersten-tage/">Kanada – unsere ersten Tage</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.frodobeule-thevan.de/kanada-unsere-ersten-tage/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item><item><title>Sicherheit im Van – und was noch alles dazu gehört</title><link>https://www.frodobeule-thevan.de/sicherheit-im-van/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=sicherheit-im-van</link><comments>https://www.frodobeule-thevan.de/sicherheit-im-van/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[FrodoBeule]]></dc:creator><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 02:29:35 +0000</pubDate><category><![CDATA[Ausbau]]></category><category><![CDATA[Technische Details]]></category><category><![CDATA[alarmanalage]]></category><category><![CDATA[busausbau]]></category><category><![CDATA[fenstersicherung]]></category><category><![CDATA[selbstausbau]]></category><category><![CDATA[sicherheit]]></category><category><![CDATA[sicherheitimvan]]></category><category><![CDATA[vanausbau]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.frodobeule-thevan.de/?p=811</guid><description><![CDATA[<p>Ein wirklich viel beredetes und immer individuell behandeltes Thema ist die Sicherheit im Van. Wo fängt Sicherheit an und wo hört sie auf? Wie schon gesagt, jeder setzt andere Maßstäbe für sein Van/Wohnmobil/Freizeitfahrzeug. Dem Einen reicht es einen Hundenapf vor den Van zu stellen und somit zu suggerieren, dass ein „kaltblütiger Kampfhund“ das rollende Eigenheim beschützt. Andere hingegen setzen auf Technik. In diesem Beitrag soll es um unsere Sicherheitstechnik gehen, welche Vorzüge diese gegenüber anderen hat und welche kleinen Raffinessen es so gibt. Der Selbstausbauer und sein Van Zu großem Teil identifizieren sich die Selbstausbauer wohl noch etwas mehr mit ihrem Van und wissen wieviel Zeit und Herzblut sie in den Van gesteckt haben, weshalb sie auch hier und da kleine aber feine Details einbauen um ihr Hab und Gut zu sichern. Für uns stand fest, dass nach diesem ganzen Ausbau, der Zeit und dem Geld, welches wir investiert haben, eine Vollkasko die einzig angemessene Lösung sein konnte. Nichts ist doch ärgerlicher, als die 5 Euro im Monat gespart zu haben, aber wenn dann etwas mit dem Van ist, steht man da, mit nichts. Das sollte uns nicht passieren und so war dieser Punkt für uns gesetzt. Sicherheit im Van-Was wir brauchen Wie kann man aber verhindern, dass dem Van etwas passiert, während man es sich selber gerade an anderer Stelle gutgehen lässt? Hier kann man nur Antworten, gar nicht. Es sei denn, mit persönlichem Wachschutz und Selbstschussanlagen. Das wird in den wenigsten Ländern der Erde aber zulässig sein. Wenn es also nur irgendetwas gäbe, das den Übeltäter in die Flucht schlägt, oder uns zumindest darüber informiert, wenn er dem Van doch ein Leid getan hat. Vielleicht gibt es ja eine Möglichkeit, wie unser Frodo Beule sich lautstark Gehör verschaffen kann. Eine Alarmanlage, mit Verbindung zu unseren Telefonen. Wie wir unser System fanden Wir suchten eigentlich nur nach einem Gaswarner und wurden bei unseren Recherchen auf die Firma Thitronik aufmerksam. Die Firma sitzt in Eckernförde und hat es sich zur Aufgabe gemacht, das rollende Eigenheim abzusichern. Viele Anbieter sichern den Innenraum ab, sprich sie arbeiten mit Bewegungsmeldern. In unserem Falle wird aber die Außenhaut des Fahrzeugs abgesichert. So kleben an den Fenstern kleine, feine Magnetkontakte, welche sich über Funk mit der Empfängereinheit, der WiPro III, verbinden. Viele Anbieter sichern den Innenraum ab, sprich sie arbeiten mit Bewegungsmeldern. In unserem Falle wird aber die Außenhaut des Fahrzeugs abgesichert. So kleben an den Fenstern kleine, feine Magnetkontakte, welche sich über Funk mit der Empfängereinheit, der WiPro III, verbinden. Es ist ein super System, um nachträglich verbaut zu werden. So können eingebaute Fenster, Dachluken, oder auch Serviceklappen bei Bedarf ganz einfach über die Thitronik App angelernt werden. Zusätzlich gibt es auch eine „Funk-Kabelschleife“. Mit ihr können Einzelteile, die nicht zum Fahrzeug gehören abgesichert werden. Man kann sie zum Beispiel um die Fahrräder legen und sollte jemand an die Fahrräder wollen, gibt es einen Alarm, sowohl aufs Handy, als auch lautstark vom Auto selbst. Die App Die App funktioniert in Verbindung mit dem Pro-finder und/oder mit dem Bluetooth Vernetzungsmodul. Der Pro-finder ist die Kontrolleinheit, in ihr ist eine Sim-Karte und darüber werden Alarme oder Statusmeldungen an das Handy gesendet. Ebenso, wie der Name es vermuten lässt, ist es ein GPS-Tracker. Vorteil hiervon, ganz klar, wir sind in einer fremden Stadt und haben uns verlaufen. Wir fragen einfach unser Auto wo es steht und können so wieder nach Hause finden. Netter Nebeneffekt, sollte sich ein Langfinger unseres Autos bedienen, kann es wiedergefunden werden. Die super Nummer an dem ganzen Spaß ist außerdem, dass es einen „Killschalter“ gibt. Sollte sich jemand fremdes ungefragt des Autos bedienen, kann man das Auto aus der Ferne lahmlegen. Es startet anschließend nicht mehr. Fragt bei Interesse einfach Thitronik. Aber zurück, wie wir die Firma fanden. Da wir mit Gas im Van kochen und heizen, wollten wir uns sicherer für Eventualitäten machen. Also hatten wir mal schnell im Internet gesucht, was es da so alles gibt und mitgekriegt, dass man keine Ahnung hat. Der dreifach Gaswarner ist nur ein Kompromiss Hochgelobt bei den Selbstausbauern, ein dreifach-Warngerät. Es warnt vor Butan/Propan, für uns schonmal gut, wir verwenden genau das. Genauso warnt es aber auch vor dem KO-Gas. Auch ne Klasse Nummer, da wir ja nicht überfallen werden wollen, und erst recht nicht im Schlaf. Außerdem warnt er auch vor Kohlenstoffmonoxid. Cool, dass er das tut, auch wenn wir keine Ahnung haben, was das ist. Wieder im Netz geschaut…Ach, krass, voll gefährlich, da man es nicht sieht, nicht riecht, nicht schmeckt und es bei einer unsauberen Verbrennung einfach so entstehen kann. Na davor möchten wir aber unbedingt gewarnt werden. Bei diesem ganzen Recherchieren stießen wir auf einen Artikel,  in dem erzählt wurde, dass das fiese CO auch noch leichter als Luft sei und Propan/Butan, sowie auch KO-Gase deutlich schwerer. Klasse Ansatz, der dreifach Warner ist also nur der „Allwetterreifen“. Eben nur ein Kompromiss, da er auf ca. halber Höhe angebracht wird. Denn in beiden Fällen wäre schon verdammt viel Gas im Van. Entweder von unten oder von oben. Der Beitrag in welchem dieses stand, war auf einer Seite, welche auch gleich einen Gaswarner anbietet und zwar getrennt. Einen zum Anbringen im oberen Bereichund einen für die „schweren“ Gase im unteren Bereich. Das klingt ja toll. G.A.S.-pro III, den brauchen wir. Und so kam es, dass wir uns, wie auch Thitronik, im großen Stil mit Sicherheit für den kompletten Van befasst haben. Sicherheit – die kleinen, feinen Raffinessen Wie in der Einleitung schon angesprochen, gibt es kleine, feine Raffinessen, die es dem Einbrecher schwerer machen sollen in den Van zu kommen. So haben wir uns zum Beispiel selber eine Fenstersicherung gebaut, damit die kleinen Hebel nicht einfach mit einem dünnen aber dennoch stabilen Blech aufgehebelt werden können. Genau so beliebt ist es auch die Hecktür mit einem Riegel von innen zuzuhalten. Im Hotel in Halifax, in welchem wir unsere ersten Tage in Kanada verbrachten, gab es für die Schiebetür zum Balkon einen kleinen Haken, welcher sich vermutlich auch super für die Schiebetür im Van eignen müsste. Lenkradschloss und Parkkralle (leider passte unsere nicht mehr über die neuen Reifen) sind natürlich auch die absoluten Bestseller und erschweren es gemeinen Leuten dein heißgeliebtes Fahrzeug zu entwenden. Zumindest benötigen sie, je mehr Vorsichtsmaßnahmen man hat, mehr Zeit und so wird deren Erfolg geschmälert. Ganz verhindern kann man es nicht, aber man kann es ihnen eben nicht ganz so leicht machen. Sicherheit im Van, was heißt das noch? Man kann sich kleine Verstecke überlegen, wo Laptop, Tablet, Handy, wichtige Dokumente, etc. zu hinterlegen sind. Wenn man vielen Langzeitreisenden glauben schenken darf, passiert es relativ selten und es gibt diverse Möglichkeiten Langfinger zufrieden zu stellen. Zum Beispiel kann man ein altes Telefon halbwegs offensichtlich rumliegen lassen, während die wichtigen Sachen gut versteckt sind. Meist geben sie sich mit dem schnellen Erfolg zufrieden und verlassen den Van ohne größeren Schaden zu hinterlassen. Prinzipiell muss man sich aber, so denken wir, von dem Gedanken verabschieden, dass die Welt schlecht ist. Es sind wie bei Allem, immer nur ein paar wenige. Man kann also nur hoffen, dass man stets die Anderen trifft. Sollte dem aber nicht so sein, ist es gut zu wissen, dass jemand aufpasst, während wir uns die wunderschöne Welt außerhalb des Vans anschauen. Sicherheit im Van – was war für euch wichtig?</p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/sicherheit-im-van/">Sicherheit im Van – und was noch alles dazu gehört</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p></p><p>Ein wirklich viel beredetes und immer individuell behandeltes Thema ist die Sicherheit im Van. Wo fängt Sicherheit an und wo hört sie auf? Wie schon gesagt, jeder setzt andere Maßstäbe für sein Van/Wohnmobil/Freizeitfahrzeug. Dem Einen reicht es einen Hundenapf vor den Van zu stellen und somit zu suggerieren, dass ein „kaltblütiger Kampfhund“ das rollende Eigenheim beschützt. Andere hingegen setzen auf Technik.</p><p>In diesem Beitrag soll es um unsere Sicherheitstechnik gehen, welche Vorzüge diese gegenüber anderen hat und welche kleinen Raffinessen es so gibt.</p><h2>Der Selbstausbauer und sein Van</h2><p>Zu großem Teil identifizieren sich die Selbstausbauer wohl noch etwas mehr mit ihrem Van und wissen wieviel Zeit und Herzblut sie in den Van gesteckt haben, weshalb sie auch hier und da kleine aber feine Details einbauen um ihr Hab und Gut zu sichern.</p><p>Für uns stand fest, dass nach diesem ganzen Ausbau, der Zeit und dem Geld, welches wir investiert haben, eine Vollkasko die einzig angemessene Lösung sein konnte. Nichts ist doch ärgerlicher, als die 5 Euro im Monat gespart zu haben, aber wenn dann etwas mit dem Van ist, steht man da, mit nichts. Das sollte uns nicht passieren und so war dieser Punkt für uns gesetzt.</p><h2>Sicherheit im Van-Was wir brauchen </h2><p>Wie kann man aber verhindern, dass dem Van etwas passiert, während man es sich selber gerade an anderer Stelle gutgehen lässt? Hier kann man nur Antworten, gar nicht. Es sei denn, mit persönlichem Wachschutz und Selbstschussanlagen. Das wird in den wenigsten Ländern der Erde aber zulässig sein. Wenn es also nur irgendetwas gäbe, das den Übeltäter in die Flucht schlägt, oder uns zumindest darüber informiert, wenn er dem Van doch ein Leid getan hat. Vielleicht gibt es ja eine Möglichkeit, wie unser Frodo Beule sich lautstark Gehör verschaffen kann. Eine Alarmanlage, mit Verbindung zu unseren Telefonen.</p><h2>Wie wir unser System fanden</h2><p>Wir suchten eigentlich nur nach einem Gaswarner und wurden bei unseren Recherchen auf die Firma <a href="https://www.thitronik.de/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Thitronik</a> aufmerksam. Die Firma sitzt in Eckernförde und hat es sich zur Aufgabe gemacht, das rollende Eigenheim abzusichern. Viele Anbieter sichern den Innenraum ab, sprich sie arbeiten mit Bewegungsmeldern. In unserem Falle wird aber die Außenhaut des Fahrzeugs abgesichert. So kleben an den Fenstern kleine, feine Magnetkontakte, welche sich über Funk mit der Empfängereinheit, der <a href="https://www.thitronik.de/produkte/produkt/wipro-iii/">WiPro III</a>, verbinden. </p><div class="wp-block-group alignwide"><div class="wp-block-group__inner-container"><div class="wp-block-group alignwide"><div class="wp-block-group__inner-container"><div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile is-vertically-aligned-top is-image-fill"><figure class="wp-block-media-text__media" style="background-image:url(https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Fensterkontakt-scaled-1024x678.jpg);background-position:50% 50%"><img loading="lazy" width="1024" height="678" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Fensterkontakt-scaled-1024x678.jpg" alt="Sicherheit im Van Fensterkontakt" class="wp-image-823 size-full" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Fensterkontakt-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Fensterkontakt-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Fensterkontakt-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Fensterkontakt-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Fensterkontakt-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Fensterkontakt-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Fensterkontakt-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content"><p class="has-normal-font-size">Wir suchten eigentlich nur nach einem Gaswarner und wurden bei unseren Recherchen auf die Firma <a href="https://www.thitronik.de/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Thitronik</a> aufmerksam. Die Firma sitzt in Eckernförde und hat es sich zur Aufgabe gemacht, das rollende Eigenheim abzusichern. </p></div></div></div></div></div></div><div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile is-vertically-aligned-center is-image-fill"><figure class="wp-block-media-text__media" style="background-image:url(https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-Fensterkontakt-2-scaled-1024x678.jpg);background-position:50% 50%"><img loading="lazy" width="1024" height="678" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-Fensterkontakt-2-scaled-1024x678.jpg" alt="Sicherheit Fensterkontakt 2" class="wp-image-822 size-full" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-Fensterkontakt-2-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-Fensterkontakt-2-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-Fensterkontakt-2-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-Fensterkontakt-2-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-Fensterkontakt-2-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-Fensterkontakt-2-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-Fensterkontakt-2-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content"><p class="has-normal-font-size">Viele Anbieter sichern den Innenraum ab, sprich sie arbeiten mit Bewegungsmeldern. In unserem Falle wird aber die Außenhaut des Fahrzeugs abgesichert. So kleben an den Fenstern kleine, feine Magnetkontakte, welche sich über Funk mit der Empfängereinheit, der <a href="https://www.thitronik.de/produkte/produkt/wipro-iii/">WiPro III</a>, verbinden.</p></div></div><p>Es ist ein super System, um nachträglich verbaut zu werden. So können eingebaute Fenster, Dachluken, oder auch Serviceklappen bei Bedarf ganz einfach über die Thitronik App angelernt werden. Zusätzlich gibt es auch eine „Funk-Kabelschleife“. Mit ihr können Einzelteile, die nicht zum Fahrzeug gehören abgesichert werden. Man kann sie zum Beispiel um die Fahrräder legen und sollte jemand an die Fahrräder wollen, gibt es einen Alarm, sowohl aufs Handy, als auch lautstark vom Auto selbst.</p><h2>Die App</h2><p>Die App funktioniert in Verbindung mit dem Pro-finder und/oder mit dem Bluetooth Vernetzungsmodul. Der Pro-finder ist die Kontrolleinheit, in ihr ist eine Sim-Karte und darüber werden Alarme oder Statusmeldungen an das Handy gesendet. Ebenso, wie der Name es vermuten lässt, ist es ein GPS-Tracker. Vorteil hiervon, ganz klar, wir sind in einer fremden Stadt und haben uns verlaufen. Wir fragen einfach unser Auto wo es steht und können so wieder nach Hause finden. Netter Nebeneffekt, sollte sich ein Langfinger unseres Autos bedienen, kann es wiedergefunden werden. Die super Nummer an dem ganzen Spaß ist außerdem, dass es einen „Killschalter“ gibt. Sollte sich jemand fremdes ungefragt des Autos bedienen, kann man das Auto aus der Ferne lahmlegen. Es startet anschließend nicht mehr. Fragt bei Interesse einfach Thitronik.</p><p>Aber zurück, wie wir die Firma fanden. Da wir mit <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/die-gasversorgung-im-van/">Gas im Van</a> kochen und heizen, wollten wir uns sicherer für Eventualitäten machen. Also hatten wir mal schnell im Internet gesucht, was es da so alles gibt und mitgekriegt, dass man keine Ahnung hat.</p><h2>Der dreifach Gaswarner ist nur ein Kompromiss</h2><p>Hochgelobt bei den Selbstausbauern, ein dreifach-Warngerät. Es warnt vor Butan/Propan, für uns schonmal gut, wir verwenden genau das. Genauso warnt es aber auch vor dem KO-Gas. Auch ne Klasse Nummer, da wir ja nicht überfallen werden wollen, und erst recht nicht im Schlaf. Außerdem warnt er auch vor Kohlenstoffmonoxid. Cool, dass er das tut, auch wenn wir keine Ahnung haben, was das ist. </p><div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img loading="lazy" width="580" height="384" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Gaswarner-scaled-580x384.jpg" alt="Sicherheit im Van Gaswarner" class="wp-image-824 size-thumbnail" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Gaswarner-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Gaswarner-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Gaswarner-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Gaswarner-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Gaswarner-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Gaswarner-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Gaswarner-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 580px) 100vw, 580px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content"><p class="has-normal-font-size">Wieder im Netz geschaut…Ach, krass, voll gefährlich, da man es nicht sieht, nicht riecht, nicht schmeckt und es bei einer unsauberen Verbrennung einfach so entstehen kann. Na davor möchten wir aber unbedingt gewarnt werden. Bei diesem ganzen Recherchieren stießen wir auf einen <a href="https://www.thitronik.de/produkte/ratgeber/ratgeber-thema/kleines-gas-lexikon/">Artikel</a>, in dem erzählt wurde, dass das fiese CO auch noch leichter als Luft sei und Propan/Butan, sowie auch KO-Gase deutlich schwerer. Klasse Ansatz, der dreifach Warner ist also nur der „Allwetterreifen“. Eben nur ein Kompromiss, da er auf ca. halber Höhe angebracht wird. Denn in beiden Fällen wäre schon verdammt viel Gas im Van. Entweder von unten oder von oben.</p></div></div><div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img loading="lazy" width="580" height="384" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Sensor-scaled-580x384.jpg" alt="Sicherheit im Van zweiter Sensor" class="wp-image-826 size-thumbnail" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Sensor-scaled-580x384.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Sensor-scaled-300x199.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Sensor-scaled-1024x678.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Sensor-scaled-768x509.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Sensor-scaled-1536x1018.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Sensor-scaled-2048x1357.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Sicherheit-im-Van-Sensor-scaled-1140x755.jpg 1140w" sizes="(max-width: 580px) 100vw, 580px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content"><p class="has-normal-font-size">Der Beitrag in welchem dieses stand, war auf einer Seite, welche auch gleich einen Gaswarner anbietet und zwar getrennt. Einen zum Anbringen im oberen Bereichund einen für die „schweren“ Gase im unteren Bereich. Das klingt ja toll. <a href="https://www.thitronik.de/produkte/produkt/gas-pro-iii/">G.A.S.-pro III</a>, den brauchen wir. Und so kam es, dass wir uns, wie auch Thitronik, im großen Stil mit Sicherheit für den kompletten Van befasst haben.</p></div></div><p></p><p></p><h2>Sicherheit – die kleinen, feinen Raffinessen</h2><p></p><div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile is-image-fill"><figure class="wp-block-media-text__media" style="background-image:url(https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-scaled-580x434.jpg);background-position:50% 50%"><img loading="lazy" width="580" height="434" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-scaled-580x434.jpg" alt="Fenstersicherung selbstgebaut" class="wp-image-830 size-thumbnail" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-scaled-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-scaled-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-scaled-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-scaled-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-scaled-1536x1150.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-scaled-2048x1533.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-scaled-1140x853.jpg 1140w" sizes="(max-width: 580px) 100vw, 580px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content"><p class="has-normal-font-size">Wie in der Einleitung schon angesprochen, gibt es kleine, feine Raffinessen, die es dem Einbrecher schwerer machen sollen in den Van zu kommen. So haben wir uns zum Beispiel selber eine Fenstersicherung gebaut, damit die kleinen Hebel nicht einfach mit einem dünnen aber dennoch stabilen Blech aufgehebelt werden können.</p></div></div><div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile is-image-fill"><figure class="wp-block-media-text__media" style="background-image:url(https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-2-554x740.jpg);background-position:50% 50%"><img loading="lazy" width="554" height="740" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-2-554x740.jpg" alt="Fenstersicherung selbstgebaut Sicherheit im Van" class="wp-image-831 size-thumbnail" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-2-554x740.jpg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-2-225x300.jpg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-2-766x1024.jpg 766w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-2-768x1026.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-2-1150x1536.jpg 1150w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-2-1533x2048.jpg 1533w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-2-1140x1523.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Fenstersicherung-selbstgebaut-2.jpg 1916w" sizes="(max-width: 554px) 100vw, 554px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content"><p class="has-normal-font-size">Genau so beliebt ist es auch die Hecktür mit einem Riegel von innen zuzuhalten. Im Hotel in Halifax, in welchem wir unsere ersten Tage in Kanada verbrachten, gab es für die Schiebetür zum Balkon einen kleinen Haken, welcher sich vermutlich auch super für die Schiebetür im Van eignen müsste.</p></div></div><p></p><p>Lenkradschloss und Parkkralle (leider passte unsere nicht mehr über die <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/vw-crafter-offroadreifen/">neuen Reifen</a>) sind natürlich auch die absoluten Bestseller und erschweren es gemeinen Leuten dein heißgeliebtes Fahrzeug zu entwenden. Zumindest benötigen sie, je mehr Vorsichtsmaßnahmen man hat, mehr Zeit und so wird deren Erfolg geschmälert. Ganz verhindern kann man es nicht, aber man kann es ihnen eben nicht ganz so leicht machen.</p><figure class="wp-block-gallery columns-3 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="766" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-2-scaled-766x1024.jpg" alt="Idee Fenstersicherung Hotel 2" data-id="827" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-2-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/sicherheit-im-van/img_20210916_082409/" class="wp-image-827" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-2-scaled-766x1024.jpg 766w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-2-scaled-225x300.jpg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-2-scaled-554x740.jpg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-2-scaled-768x1026.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-2-scaled-1150x1536.jpg 1150w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-2-scaled-1533x2048.jpg 1533w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-2-scaled-1140x1523.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-2-scaled.jpg 1916w" sizes="(max-width: 766px) 100vw, 766px" /></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="766" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-3-scaled-766x1024.jpg" alt="Idee Fenstersicherung Hotel 3" data-id="825" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-3-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/sicherheit-im-van/img_20210916_082415/" class="wp-image-825" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-3-scaled-766x1024.jpg 766w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-3-scaled-225x300.jpg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-3-scaled-554x740.jpg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-3-scaled-768x1026.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-3-scaled-1150x1536.jpg 1150w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-3-scaled-1533x2048.jpg 1533w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-3-scaled-1140x1523.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-3-scaled.jpg 1916w" sizes="(max-width: 766px) 100vw, 766px" /></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="766" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-1-scaled-766x1024.jpg" alt="Idee Fenstersicherung Hotel 1" data-id="828" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-1-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/sicherheit-im-van/img_20210916_082428/" class="wp-image-828" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-1-scaled-766x1024.jpg 766w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-1-scaled-225x300.jpg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-1-scaled-554x740.jpg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-1-scaled-768x1026.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-1-scaled-1150x1536.jpg 1150w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-1-scaled-1533x2048.jpg 1533w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-1-scaled-1140x1523.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/12/Idee-Fenstersicherung-Hotel-1-scaled.jpg 1916w" sizes="(max-width: 766px) 100vw, 766px" /></figure></li></ul></figure><figure class="wp-block-gallery columns-0 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"></ul></figure><h2>Sicherheit im Van, was heißt das noch?</h2><p>Man kann sich kleine Verstecke überlegen, wo Laptop, Tablet, Handy, wichtige Dokumente, etc. zu hinterlegen sind. Wenn man vielen Langzeitreisenden glauben schenken darf, passiert es relativ selten und es gibt diverse Möglichkeiten Langfinger zufrieden zu stellen. Zum Beispiel kann man ein altes Telefon halbwegs offensichtlich rumliegen lassen, während die wichtigen Sachen gut versteckt sind. Meist geben sie sich mit dem schnellen Erfolg zufrieden und verlassen den Van ohne größeren Schaden zu hinterlassen.</p><p>Prinzipiell muss man sich aber, so denken wir, von dem Gedanken verabschieden, dass die Welt schlecht ist. Es sind wie bei Allem, immer nur ein paar wenige. Man kann also nur hoffen, dass man stets die Anderen trifft. Sollte dem aber nicht so sein, ist es gut zu wissen, dass jemand aufpasst, während wir uns <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/category/unsere-reisen-mit-dem-campervan-frodo-beule/">die wunderschöne Welt außerhalb des Vans</a> anschauen. Sicherheit im Van – was war für euch wichtig?</p><p></p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/sicherheit-im-van/">Sicherheit im Van – und was noch alles dazu gehört</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.frodobeule-thevan.de/sicherheit-im-van/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item><item><title>VW Crafter Offroadreifen</title><link>https://www.frodobeule-thevan.de/vw-crafter-offroadreifen/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=vw-crafter-offroadreifen</link><comments>https://www.frodobeule-thevan.de/vw-crafter-offroadreifen/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[FrodoBeule]]></dc:creator><pubDate>Sat, 31 Jul 2021 19:10:09 +0000</pubDate><category><![CDATA[Ausbau]]></category><category><![CDATA[Technische Details]]></category><category><![CDATA[4x4]]></category><category><![CDATA[busausbau]]></category><category><![CDATA[campervan]]></category><category><![CDATA[diy]]></category><category><![CDATA[frodo beule]]></category><category><![CDATA[gt radial adventuro]]></category><category><![CDATA[Höherlegung]]></category><category><![CDATA[neue Reifen]]></category><category><![CDATA[offroad]]></category><category><![CDATA[Offroadreifen]]></category><category><![CDATA[overlander]]></category><category><![CDATA[overlanding]]></category><category><![CDATA[Spurplatten]]></category><category><![CDATA[vanausbau]]></category><category><![CDATA[VW Crafter]]></category><category><![CDATA[weltreise auf 4 rädern]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.frodobeule-thevan.de/?p=334</guid><description><![CDATA[<p>Hier erklären wir, wie wir für unseren VW Crafter Offroadreifen gefunden haben und was alles noch dazu nötig war und wie wir es gemacht haben. Zu aller Erst stellt sich die Frage, warum überhaupt neue Reifen, wo die vorhandenen doch noch gar nicht so alt und das Profil noch mehr als ausreichend vorhanden war. Des Weiteren waren es auch noch Winterreifen. Und zwar so richtige, mit dreizackigem Berg und Schneeflocke, nicht bloß M+S. Aber sind wir ganz ehrlich, das Auge fährt ja schon mit und die „glatten“ Reifen haben nicht so viel für die Optik getan, wo doch soviel vorher für die Selbige getan wurde. Also, der erste Punkt hatte uns schon abgeholt. Wir besorgen uns der Optik wegen schon mal „nen netten Schluppen“. Die Recherche Es ging also ans recherchieren…was wäre ein geeigneter Reifen? Welche Dimensionen dürfen/können wir fahren? Wer ist ein geeigneter Hersteller? Wollen wir zusätzliches Geld für Felgen ausgeben? Was gibt es für Felgen, die dann den passenden Lastindex haben und uns sowohl optisch, als auch vom finanziellen gefallen? Wir wurden sehr schnell fündig und bekamen einen doch sehr kleinen Überblick über die gängigen Modelle. Zugegeben, die Rad-/Reifenkombination sieht echt schnittig aus und macht einen schmalen Fuß, aber so ziemlich jeder zweite auf „Offroad“ getrimmte Van fährt mit diesen Reifen und die mit Geld auch noch mit den Felgen. Die Rede ist von den Delta-Felgen, die echt stark aussehen, in Kombination mit dem BF Goodrich AT. Aber wie schon erwähnt, die Reifen sind sehr verbreitet und gerade deshalb durfte auf unseren Frodo Beule etwas anderes. In unserem Schweden-Urlaub entdeckten wir auf dem Parkplatz des Tiveden-Nationalparks einen Land Rover, welcher den Cooper Discoverer STT Pro drauf hatte. Dieser wurde auf der 16″ Felge gefahren, hatte unseren Lastindex und sieht einfach super schick aus. Wir sahen ihn vorher noch nicht auf irgendeinem anderen Van, von daher sollte dieser Reifen unser neues Objekt der Begierde werden. Nach tagelanger Suche im Netz fanden wir schlussendlich heraus, zur Zeit nicht lieferbar. Das war ein herber Rückschlag, aber angefixt durch den Gedanken sich vielleicht doch einen MT-Reifen draufzuziehen, eröffneten sich ein paar neue Möglichkeiten. Zusätzlich gefiel mir der Gedanke, die bereits vorhandene Stahlfelge zu verwenden, also sollten unsere neuen Reifen in 16″ sein. Wir wollten nicht extra das Geld in die Hand nehmen und uns neue Felge kaufen. Wir benötigen das Geld ja schließlich für unseren großen Trip. Welcher Reifen es dann wurde Mit der genauen Vorstellung, welche Dimensionen drauf sollten begaben wir uns auf die Suche nach AT-, bzw. MT-Reifen. Wir fanden bald den GT Radial Adventuro M/T, in den Maßen 235/85 R16 und dem Lastindex 120/116 Q. Ursprünglich hatten wir einen 235/65 R16 120/116 C drauf. Kurze Erklärung Die 235 ist die Reifenbreite, also die „Lauffläche“. Die 85 ist die Angabe der Seitenwandhöhe. Nicht etwa in Millimetern, sondern es sind Prozent 85% von der Lauffläche. R16 ist die Felgengröße (Durhmesser) in Zoll. Rechenbeispiel: 235*0,65=152,75mm Das bedeutet, wir haben eine Flanken-/Seitenwandhöhe von 152,75mm. Bei dem neuen Reifen 235*0,65=199,75mm Bedeutet, und das war noch ein sehr viel wichtiger Aspekt, wir haben mit diesen Reifen eine tatsächliche Höherlegung getätigt, von sage und schreibe 40mm. Die Reifen kosteten uns keine 500€ und dies erschien uns für die Höherlegung inklusive Reifen sehr fair. Der Rattenschwanz Zugegeben, das ist nicht alles was bei diesem Reifenwechsel gemacht werden muss. Es deutete sich ziemlich schnell an, dass noch so einiges auf uns wartet bis wir offieziell auf die Straße dürfen. Eben der ganze Rattenschwanz, der noch zu erledigen ist. Nötige Änderungen Als erstes viel auf, das bei vollem Einschlag die Reifen an den Innenseiten schleifen. Grundsatz für eine Eintragung ist: die Reifen müssen freigängig sein. Es gibt für diesen Fall zwei Möglichkeiten. Eine Möglichkeit wäre einen Lenkwinkelbegrenzer zu verbauen. Hierdurch wird verhindert, dass man den kompletten Lenkeinschlag hat und die Reifen so nicht mehr schleifen können. Im Prinzip eine tolle Sache, allerdings vergrößert sich damit der Wendekreis und das will man ja in Anbetracht der Größe des Wagens vermeiden. Variante Zwei, Spurplatten. Hierbei besteht der Vorteil darin, dass man den kompletten Lenkeinschlag zur Verfügung hat, außerdem kommen die Räder weiter nach außen, was für zusätzliche Stabilität sorgt, da der Schwerpunkt des Fahrzeuges etwas nach oben verlagert wurde. Und wie immer ganz wichtig, die Optik. Wie schön so ein Auto doch aussieht, wenn die Räder mit dem Radkasten abschließen. Wir entschieden uns für 22mm Spurplatten. Bestellt haben wir 4 Stück (zwei vorn, zwei hinten) und bezahlten knappe 300€. Die Montage Die Montage der Spurplatten war relativ einfach. Die Spurplatten haben für den VW Crafter insgesamt zwölf Löcher, sechs mit und sechs ohne Gewinde. Zusätzlich wurden 24 Radbolzen geliefert. Die mitgelieferten Radbolzen sind dafür da um die Spurplatten an die Radnabe zu bringen und mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment zu befestigen. Im Vorhinein gilt es aber zu prüfen, ob die originalen Radbolzen durch Felge und Spurplatte passen und hinten nicht rausgucken, da ansonsten die Felge nicht festgezogen werden kann. Bei uns war genau dies der Fall, also mussten wir die originalen Radbolzen kürzen. Nun schauten sie hinten nicht mehr zu weit raus und wir konnten die Felgen anbringen. Auch hier wieder auf das Drehmoment achten. Die Tachoangleichung Auf Grund des größeren Abrollumfanges der Reifen, haben wir auch eine andere Geschwindigkeit. Die Räder drehen sich noch immer gleich schnell, die zurückgelegte Strecke ist aber mehr, ergo fahren wir schneller, als das, was auf dem Tacho steht. Bsp.: Ursprungsbereifung 235/65 R16 bringt einen Abrollumfang von 216,4 cm Neue Bereifung 235/85 R16 bringt einen Abrollumfang von 245 cm Dieser Umstand hat zur Folge, dass wir eine Abweichung von 12% haben. Wir fahren also 100 Km/h real, auf dem Tacho werden aber nur 88 Km/h angezeigt. Andersherum wäre laut Gesetzgeber ok, so rum aber nicht. Außerdem schwinden auch die tatsächlich gefahrenen Kilometer und der Tacho-Kilometerstand stimmt dann auch nicht. Um zu wissen ob du eine Tachoangleichung brauchst, kannst du auch vorher mal schauen. Hier ist der Umrechner. Die Abnahme So eine Änderung am Fahrwerk ist immer abnahmepflichtig, sogar Einzelabnahmepflichtig. Deshalb kann sie nur von einem „21er“ gemacht werden. Unserem Prüfer haben bei der Abnahme die vom Hersteller der Spurplatten mitgelieferte TÜV-Bescheinigung (Teilegutachten), sowie die Bestätigung der Tachoangleichung gereicht. Er lief viel ums Auto und maß an den Rädern, wie weit sie raus stehen und wieviel Platz um die Reifen ist. Es gab noch eine Verwindungs- und Einfederprobe, dazu wurde auf einen Auffahrkeil gefahren (vorne links) und dann wurde geschaut, wie weit er einfedert, sowohl vorne links, als auch hinten rechts. Zusätzlich wurden wir zu dritt aufs Heck gestellt und mussten wippen. Unser Frodo Beule hielt durch, die Federn und Dämpfer sind wohl noch gut in Schuss. Er machte noch diverse Bildchen und gab uns dann die ersehnten Zettel. Damit aber noch nicht genug, jetzt hieß es „unverzüglich“ einen Termin bei der Zulassungsstelle zu bekommen, denn solange die Reifen und Spurplatten nicht eingetragen sind, fährt man ohne Betriebserlaubnis, ergo auch ohne Versicherungsschutz. Eine Woche später hatten wir einen Termin. Summa Summarum Unser erklärtes Ziel das Auto kostengünstig höherlegen zu lassen, bzw. zu legen sieht unterm Strich nun wie folgt aus. Reifen 448€ Spurplatten 313€ Tachoangleichung 189€ Abnahme 123€ Zulassungsstelle 11€ ————————————- unterm Strich 1084€ Ob das jetzt wirklich so günstig war, steht auf einem andern Blatt Papier, super sieht es alle mal aus und wir sind mit der Performance mega zufrieden. Fahreigenschaften sind bisher auch gut. Die Reifen sind nicht laut, laut Hersteller 72dB. Durch die Spurplatten ist auf jeden Fall der leicht erhöhte Schwerpunkt ausgeglichen worden und Spurtreue und -Stabilität ist auch gegeben. Zum Thema Spritverbrauch können wir nicht so richtig was sagen, da unsere „Tachoangleichung“ ein sehr teures Stück Papier war. Aber, wir sind mit ~50 Litern von Berlin nach Frankfurt am Main gefahren. Weiß nicht wieviel man sonst bräuchte, war unsere erste Fahrt dorthin. Wir hoffen wir konnten euch in diesem Artikel ein kleinen Einblick in die Kosten, die Vor- und Nachteile von Reifenumrüstaktionen aufzeigen und euch ebenso etwas unterhalten. Wenn euch der Artikel gefallen hat, ihr Fragen oder konstruktive Kritik habt, lasst es uns gerne in den Kommentaren wissen. Beste Grüße Vicky und Alex *Werbung wegen Markennennung; alles selber bezahlt</p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/vw-crafter-offroadreifen/">VW Crafter Offroadreifen</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Hier erklären <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/das-sind-wir-vicky-und-alex/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">wir</a>, wie wir für unseren <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/vw-crafter-wird-zum-campervan/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">VW Crafter</a> Offroadreifen gefunden haben und was alles noch dazu nötig war und wie wir es gemacht haben.</p><p>Zu aller Erst stellt sich die Frage, warum überhaupt neue Reifen, wo die vorhandenen doch noch gar nicht so alt und das Profil noch mehr als ausreichend vorhanden war. Des Weiteren waren es auch noch Winterreifen. Und zwar so richtige, mit dreizackigem Berg und Schneeflocke, nicht bloß M+S. Aber sind wir ganz ehrlich, das Auge fährt ja schon mit und die „glatten“ Reifen haben nicht so viel für die Optik getan, wo doch soviel vorher für die Selbige getan wurde. </p><p>Also, der erste Punkt hatte uns schon abgeholt. Wir besorgen uns der Optik wegen schon mal „nen netten Schluppen“. </p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="766" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Neue-Reifen-10-766x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-790" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Neue-Reifen-10-766x1024.jpeg 766w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Neue-Reifen-10-225x300.jpeg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Neue-Reifen-10-554x740.jpeg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Neue-Reifen-10-768x1026.jpeg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Neue-Reifen-10.jpeg 970w" sizes="(max-width: 766px) 100vw, 766px" /></figure><h2><strong>Die Recherche</strong></h2><p>Es ging also ans recherchieren…was wäre ein geeigneter Reifen? Welche Dimensionen dürfen/können wir fahren? Wer ist ein geeigneter Hersteller? Wollen wir zusätzliches Geld für Felgen ausgeben? Was gibt es für Felgen, die dann den passenden Lastindex haben und uns sowohl optisch, als auch vom finanziellen gefallen?</p><p>Wir wurden sehr schnell fündig und bekamen einen doch sehr kleinen Überblick über die gängigen Modelle. Zugegeben, die Rad-/Reifenkombination sieht echt schnittig aus und macht einen schmalen Fuß, aber so ziemlich jeder zweite auf „Offroad“ getrimmte Van fährt mit diesen Reifen und die mit Geld auch noch mit den Felgen. Die Rede ist von den <a href="https://shop.delta4x4.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Delta-Felgen</a>, die echt stark aussehen, in Kombination mit dem <a href="https://www.bfgoodrich.de/auto/browse-tyres/by-family/all-terrain" target="_blank" rel="noreferrer noopener">BF Goodrich AT</a>. Aber wie schon erwähnt, die Reifen sind sehr verbreitet und gerade deshalb durfte auf unseren Frodo Beule etwas anderes. In unserem Schweden-Urlaub entdeckten wir auf dem Parkplatz des Tiveden-Nationalparks einen Land Rover, welcher den <a href="https://www.coopertire.de/reifen/discoverer-stt-pro-p.o.r" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Cooper Discoverer STT Pro</a> drauf hatte. Dieser wurde auf der 16″ Felge gefahren, hatte unseren Lastindex und sieht einfach super schick aus. Wir sahen ihn vorher noch nicht auf irgendeinem anderen Van, von daher sollte dieser Reifen unser neues Objekt der Begierde werden. </p><p>Nach tagelanger Suche im Netz fanden wir schlussendlich heraus, zur Zeit nicht lieferbar. Das war ein herber Rückschlag, aber angefixt durch den Gedanken sich vielleicht doch einen MT-Reifen draufzuziehen, eröffneten sich ein paar neue Möglichkeiten. Zusätzlich gefiel mir der Gedanke, die bereits vorhandene Stahlfelge zu verwenden, also sollten unsere neuen Reifen in 16″ sein. Wir wollten nicht extra das Geld in die Hand nehmen und uns neue Felge kaufen. Wir benötigen das Geld ja schließlich für unseren großen Trip. </p><h2><strong>Welcher Reifen es dann wurde</strong></h2><p>Mit der genauen Vorstellung, welche Dimensionen drauf sollten begaben wir uns auf die Suche nach AT-, bzw. MT-Reifen. Wir fanden bald den <a href="https://gtradial.eu/de/reifen/adventuro-m-t" target="_blank" rel="noreferrer noopener">GT Radial Adventuro M/T</a>, in den Maßen 235/85 R16 und dem Lastindex 120/116 Q. Ursprünglich hatten wir einen 235/65 R16 120/116 C drauf.</p><h2><strong>Kurze Erklärung</strong> </h2><p>Die 235 ist die Reifenbreite, also die „Lauffläche“. Die 85 ist die Angabe der Seitenwandhöhe. Nicht etwa in Millimetern, sondern es sind Prozent 85% von der Lauffläche. R16 ist die Felgengröße (Durhmesser) in Zoll. </p><p>Rechenbeispiel: 235*0,65=152,75mm </p><p>Das bedeutet, wir haben eine Flanken-/Seitenwandhöhe von 152,75mm.</p><p>Bei dem neuen Reifen 235*0,65=199,75mm</p><p>Bedeutet, und das war noch ein sehr viel wichtiger Aspekt, wir haben mit diesen Reifen eine tatsächliche Höherlegung getätigt, von sage und schreibe 40mm. Die Reifen kosteten uns keine 500€ und dies erschien uns für die Höherlegung inklusive Reifen sehr fair. </p><h2><strong>Der Rattenschwanz</strong></h2><p>Zugegeben, das ist nicht alles was bei diesem Reifenwechsel gemacht werden muss. Es deutete sich ziemlich schnell an, dass noch so einiges auf uns wartet bis wir offieziell auf die Straße dürfen. Eben der ganze Rattenschwanz, der noch zu erledigen ist. </p><h2><strong>Nötige Änderungen</strong></h2><p>Als erstes viel auf, das bei vollem Einschlag die Reifen an den Innenseiten schleifen. Grundsatz für eine Eintragung ist: die Reifen müssen freigängig sein. Es gibt für diesen Fall zwei Möglichkeiten. </p><p>Eine Möglichkeit wäre einen Lenkwinkelbegrenzer zu verbauen. Hierdurch wird verhindert, dass man den kompletten Lenkeinschlag hat und die Reifen so nicht mehr schleifen können. Im Prinzip eine tolle Sache, allerdings vergrößert sich damit der Wendekreis und das will man ja in Anbetracht der Größe des Wagens vermeiden. Variante Zwei, Spurplatten. </p><p><img loading="lazy" width="970" height="1296" class="wp-image-783" style="width: 150px;" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatten-Paket.jpeg" alt="" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatten-Paket.jpeg 970w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatten-Paket-225x300.jpeg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatten-Paket-766x1024.jpeg 766w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatten-Paket-554x740.jpeg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatten-Paket-768x1026.jpeg 768w" sizes="(max-width: 970px) 100vw, 970px" /></p><p>Hierbei besteht der Vorteil darin, dass man den kompletten Lenkeinschlag zur Verfügung hat, außerdem kommen die Räder weiter nach außen, was für zusätzliche Stabilität sorgt, da der Schwerpunkt des Fahrzeuges etwas nach oben verlagert wurde. Und wie immer ganz wichtig, die Optik. Wie schön so ein Auto doch aussieht, wenn die Räder mit dem Radkasten abschließen. Wir entschieden uns für 22mm Spurplatten. Bestellt haben wir 4 Stück (zwei vorn, zwei hinten) und bezahlten knappe 300€. </p><h2><strong>Die Montage</strong> </h2><p>Die Montage der Spurplatten war relativ einfach. Die Spurplatten haben für den VW Crafter insgesamt zwölf Löcher, sechs mit und sechs ohne Gewinde. Zusätzlich wurden 24 Radbolzen geliefert. Die mitgelieferten Radbolzen sind dafür da um die Spurplatten an die Radnabe zu bringen und mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment zu befestigen. Im Vorhinein gilt es aber zu prüfen, ob die originalen Radbolzen durch Felge und Spurplatte passen und hinten nicht rausgucken, da ansonsten die Felge nicht festgezogen werden kann. </p><figure class="wp-block-gallery columns-1 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" width="766" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-originale-Radbolzen-766x1024.jpeg" alt="" data-id="786" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-originale-Radbolzen.jpeg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/?attachment_id=786" class="wp-image-786" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-originale-Radbolzen-766x1024.jpeg 766w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-originale-Radbolzen-225x300.jpeg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-originale-Radbolzen-554x740.jpeg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-originale-Radbolzen-768x1026.jpeg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-originale-Radbolzen.jpeg 970w" sizes="(max-width: 766px) 100vw, 766px" /></figure></li></ul></figure><p>Bei uns war genau dies der Fall, also mussten wir die originalen Radbolzen kürzen.</p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="766" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/gekuerzte-Radbolzen-766x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-787" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/gekuerzte-Radbolzen-766x1024.jpeg 766w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/gekuerzte-Radbolzen-225x300.jpeg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/gekuerzte-Radbolzen-554x740.jpeg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/gekuerzte-Radbolzen-768x1026.jpeg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/gekuerzte-Radbolzen.jpeg 970w" sizes="(max-width: 766px) 100vw, 766px" /></figure><p> Nun schauten sie hinten nicht mehr zu weit raus und wir konnten die Felgen anbringen. Auch hier wieder auf das Drehmoment achten. </p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="766" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-gekuerzte-Radbolzen-1-766x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-788" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-gekuerzte-Radbolzen-1-766x1024.jpeg 766w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-gekuerzte-Radbolzen-1-225x300.jpeg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-gekuerzte-Radbolzen-1-554x740.jpeg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-gekuerzte-Radbolzen-1-768x1026.jpeg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Spurplatte-gekuerzte-Radbolzen-1.jpeg 970w" sizes="(max-width: 766px) 100vw, 766px" /></figure><h2><strong>Die Tachoangleichung</strong></h2><p>Auf Grund des größeren Abrollumfanges der Reifen, haben wir auch eine andere Geschwindigkeit. Die Räder drehen sich noch immer gleich schnell, die zurückgelegte Strecke ist aber mehr, ergo fahren wir schneller, als das, was auf dem Tacho steht. </p><p>Bsp.: Ursprungsbereifung 235/65 R16 bringt einen Abrollumfang von 216,4 cm</p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="766" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Neue-Reifen-11-766x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-789" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Neue-Reifen-11-766x1024.jpeg 766w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Neue-Reifen-11-225x300.jpeg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Neue-Reifen-11-554x740.jpeg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Neue-Reifen-11-768x1026.jpeg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Neue-Reifen-11.jpeg 970w" sizes="(max-width: 766px) 100vw, 766px" /></figure><p>Neue Bereifung 235/85 R16 bringt einen Abrollumfang von 245 cm</p><p>Dieser Umstand hat zur Folge, dass wir eine Abweichung von 12% haben. Wir fahren also 100 Km/h real, auf dem Tacho werden aber nur 88 Km/h angezeigt. </p><figure class="wp-block-video"><video controls src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Tachoverhaeltnis.mp4"></video></figure><p>Andersherum wäre laut Gesetzgeber ok, so rum aber nicht. Außerdem schwinden auch die tatsächlich gefahrenen Kilometer und der Tacho-Kilometerstand stimmt dann auch nicht. </p><p>Um zu wissen ob du eine Tachoangleichung brauchst, kannst du auch vorher mal schauen. <a href="https://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Hier ist der Umrechner.</a> </p><p></p><h2><strong>Die Abnahme</strong></h2><p> So eine Änderung am Fahrwerk ist immer abnahmepflichtig, sogar Einzelabnahmepflichtig. Deshalb kann sie nur von einem „21er“ gemacht werden. </p><p>Unserem Prüfer haben bei der Abnahme die vom Hersteller der Spurplatten mitgelieferte TÜV-Bescheinigung (Teilegutachten), sowie die Bestätigung der Tachoangleichung gereicht. Er lief viel ums Auto und maß an den Rädern, wie weit sie raus stehen und wieviel Platz um die Reifen ist. Es gab noch eine Verwindungs- und Einfederprobe, dazu wurde auf einen Auffahrkeil gefahren (vorne links) </p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="766" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Auffahrkeil-766x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-791" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Auffahrkeil-766x1024.jpeg 766w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Auffahrkeil-225x300.jpeg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Auffahrkeil-554x740.jpeg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Auffahrkeil-768x1026.jpeg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Auffahrkeil.jpeg 970w" sizes="(max-width: 766px) 100vw, 766px" /></figure><p>und dann wurde geschaut, wie weit er einfedert, sowohl vorne links, als auch hinten rechts. Zusätzlich wurden wir zu dritt aufs Heck gestellt und mussten wippen. Unser Frodo Beule hielt durch, die Federn und Dämpfer sind wohl noch gut in Schuss. Er machte noch diverse Bildchen und gab uns dann die ersehnten Zettel. Damit aber noch nicht genug, jetzt hieß es „unverzüglich“ einen Termin bei der Zulassungsstelle zu bekommen, denn solange die Reifen und Spurplatten nicht eingetragen sind, fährt man ohne Betriebserlaubnis, ergo auch ohne Versicherungsschutz. Eine Woche später hatten wir einen Termin. </p><h2><strong>Summa Summarum</strong></h2><p>Unser erklärtes Ziel das Auto kostengünstig höherlegen zu lassen, bzw. zu legen sieht unterm Strich nun wie folgt aus.</p><p>Reifen 448€</p><p>Spurplatten 313€</p><p>Tachoangleichung 189€ </p><p>Abnahme 123€</p><p>Zulassungsstelle 11€</p><p>————————————-</p><p>unterm Strich 1084€</p><p>Ob das jetzt wirklich so günstig war, steht auf einem andern Blatt Papier, super sieht es alle mal aus und wir sind mit der Performance mega zufrieden. Fahreigenschaften sind bisher auch gut. Die Reifen sind nicht laut, laut Hersteller 72dB. Durch die Spurplatten ist auf jeden Fall der leicht erhöhte Schwerpunkt ausgeglichen worden und Spurtreue und -Stabilität ist auch gegeben. Zum Thema Spritverbrauch können wir nicht so richtig was sagen, da unsere „Tachoangleichung“ ein sehr teures Stück Papier war. Aber, wir sind mit ~50 Litern von Berlin nach Frankfurt am Main gefahren. Weiß nicht wieviel man sonst bräuchte, war unsere erste Fahrt dorthin. </p><p>Wir hoffen wir konnten euch in diesem Artikel ein kleinen Einblick in die Kosten, die Vor- und Nachteile von Reifenumrüstaktionen aufzeigen und euch ebenso etwas unterhalten. Wenn euch der Artikel gefallen hat, ihr Fragen oder konstruktive Kritik habt, lasst es uns gerne in den Kommentaren wissen.</p><p>Beste Grüße Vicky und Alex </p><p></p><p><sub>*Werbung wegen Markennennung; alles selber bezahlt</sub></p><p></p><div class="schema-how-to wp-block-yoast-how-to-block"><p class="schema-how-to-description"></p> <ol class="schema-how-to-steps"><li class="schema-how-to-step" id="how-to-step-1607004529013"><strong class="schema-how-to-step-name"></strong> <p class="schema-how-to-step-text"></p> </li></ol></div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/vw-crafter-offroadreifen/">VW Crafter Offroadreifen</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.frodobeule-thevan.de/vw-crafter-offroadreifen/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments><enclosure url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Tachoverhaeltnis.mp4" length="2254190" type="video/mp4" /></item><item><title>Unser erster Urlaub im Van in Südschweden – die Stellplätze</title><link>https://www.frodobeule-thevan.de/erster-urlaub-im-van-in-suedschweden/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=erster-urlaub-im-van-in-suedschweden</link><comments>https://www.frodobeule-thevan.de/erster-urlaub-im-van-in-suedschweden/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[FrodoBeule]]></dc:creator><pubDate>Sat, 24 Jul 2021 13:01:44 +0000</pubDate><category><![CDATA[Schweden]]></category><category><![CDATA[Unsere Reisen]]></category><category><![CDATA[camperurlaub]]></category><category><![CDATA[Europa]]></category><category><![CDATA[frodo beule]]></category><category><![CDATA[mit dem van in schweden]]></category><category><![CDATA[schweden]]></category><category><![CDATA[stellplätze in schweden]]></category><category><![CDATA[südschweden]]></category><category><![CDATA[Urlaub]]></category><category><![CDATA[urlaub im van]]></category><category><![CDATA[vanlife]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.frodobeule-thevan.de/?p=753</guid><description><![CDATA[<p>Unser erster Urlaub im Van in Südschweden Wir haben das letzte halbe Jahr an unserem Traumvan gebastelt und so wurde es Zeit, dass wir die Früchte unserer Arbeit ernteten. Unser erster Urlaub im Van in Südschweden stand endlich an. Hier wir euch unsere Stellplätze in Südschweden vorstellen Wir fuhren nach Rostock um dort die Fähre Richtung Schweden zu nehmen. Es war die über-Nacht-Fähre und wir hatten eine Kabine, somit konnten wir am nächsten morgen halbwegs ausgeschlafen und voller Gespanntheit in unseren wohl verdienten Erprobungsurlaub rollen. Wir rollten gegen 6:30 Uhr von der Fähre und erstmal Richtung Meer. Es ist zu lange her, dass wir es sahen. Auf dem Weg zum Wasser hielten wir noch bei einer kleinen Bäckerei, welche für ihre Kanelbullar (Zimtschnecken/-rollen) bekannt ist. Wir hatten eh noch nichts gefrühstückt, also rein ins Backwarenvergnügen. Kurze Zeit später ging es weiter Richtung Wasser. Am Strand in Falsterbo angekommen, lud das Wetter noch nicht so recht zum Baden ein, also ließen wir es. Ein Strandspaziergang war aber ein Muss und die vom Salzwasser geschwängerte Luft ist für einen Großstädter schon immer der Inbegriff von Urlaub. Nachdem wir die ersten kleinen, bunten „Strandhäuschen“, bei uns nennt man das Geräteschuppen, gesehen hatten und eine Runde durch den kleinen Sportboothafen gedreht hatten, ging es weiter in Richtung unseres ersten Stellplatzes. Unsere Stellplätze in Südschweden Unterwegs fuhren wir vorbei an gefühlt hunderten Seen. Man hätte meinen können ein Übergang von einem zum anderen See gäbe es nicht, so viele und so dicht liegen sie bei einander. Funfact, Schweden hat über 100.000 Seen und die meisten Polizeistationen sind im Sommer geschlossen- weil alle im Urlaub sind. Wir wollten aber zu einem ganz bestimmten See, dem Tormyrasjön. Es war ein Bilderbuchstellplatz. An diesem See gibt es ca. 2-3 Stellplätze, alles ander ist zum Parken durchaus geeignet, aber auf Grund von Schräglage nicht zum Schlafen geeignet. Den Waldweg etwas weiter gefahren kommt aber schon der nächste See, an dem man ansonsten auch sein Glück versuchen kann. Wir ergatterten aber einen Stellplatz. Wir hatten ihn für uns alleine, ein kleines bisschen Sandstrand und sonst nichts. Es war herrlich. Genau das Richtige um abzuschalten, wenn man direkt an einer belebten Straße, in einer belebten Stadt wohnt. Noch ein Paradebeispiel für die Premiumklasse des Stellplatzes war unsere Übernachtung im Hafen von Kungshamn. Da wir noch vor Saisonstart da waren, beschwerte sich noch niemand darüber, dass wir in einer Wendeschleife parkten. Zum Feierabend zeigte sich auch die Sonne sehr erfreut über unsere Wahl und ließ unseren Frodo Beule fast golden erscheinen, was zugegebener Maßen das i-Tüpfelchen bei diesem Schauspiel von Sonnenuntergang. In der Nähe von Örstig gibt es einen großen Parkplatz für die Strandbesucher und einen Abzweig, über welchen man direkt zum Strand kommt und scheinbar offiziell stehen darf. Wir nutzen diese Chance und parkten unseren Van dort für zwei Nächte. Die erste Nacht standen wir noch Mutterseelen alleine dort, am nächsten Tag kam ein riesiges Wohnmobil vorgefahren. Wir kamen uns aber nicht ins Gehege, denn es gibt dort genug Platz. Der vierte im Bunde war unser Stellplatz in Bruddesta auf Öland. Die „freien“ Stellplätze auf Öland sind rar gesät, weshalb man gut beraten ist, früh am Ort der Bestimmung zu sein. Wir hatten dieses Glück und so konnten wir uns nicht nur den schönsten Stellplatz aussuchen, sondern auch das historische kleine Fischerdorf alleine anschauen. Am nächsten Morgen kam aber der große Schreck, Vicky schreckte auf und riss mich aus dem Schlaf. Sie vernahm geklopfe und gerüttel am Van. Augenscheinlich befand sich unser Auto in der Einflugsschneise der hiesigen Kühe. Es müssen Zauberkühe gewesen sein, denn man sah vorher nichts von ihnen und hinterher auch nichts. Naja, wir waren wach. Es war trotzdem einer der schönsten Plätze. Schweden bietet dank des Jedermannsrechts viele tolle Campingmöglichkeiten die kostenfrei sind. Bitte respektiert daher wenn es tatsächlich verboten ist oder auch Details verboten sind wie zum Beispiel ein Lagerfeuer machen. Ihr müsst sicher nicht viel weiter fahren um einen legalen Platz zu finden.</p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/erster-urlaub-im-van-in-suedschweden/">Unser erster Urlaub im Van in Südschweden – die Stellplätze</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p><strong>Unser erster Urlaub im Van in Südschweden</strong></p><p>Wir haben das letzte halbe Jahr an unserem Traumvan gebastelt und so wurde es Zeit, dass <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/das-sind-wir-vicky-und-alex/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">wir</a> die Früchte unserer Arbeit ernteten. Unser erster Urlaub im Van in Südschweden stand endlich an. Hier wir euch unsere Stellplätze in Südschweden vorstellen</p><p>Wir fuhren nach Rostock um dort die <a href="https://www.ttline.com/de/?ttref=agy~Eprofessional&erid=Cj0KCQjw9O6HBhCrARIsADx5qCR3EkFlNHByLX02omvl1t0PLmFu5yQJ66uR2_qSV_KHfbS9X-q0vBIaAiULEALw_wcB&gclid=Cj0KCQjw9O6HBhCrARIsADx5qCR3EkFlNHByLX02omvl1t0PLmFu5yQJ66uR2_qSV_KHfbS9X-q0vBIaAiULEALw_wcB" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Fähre</a> Richtung Schweden zu nehmen. Es war die über-Nacht-Fähre und wir hatten eine Kabine, somit konnten wir am nächsten morgen halbwegs ausgeschlafen und voller Gespanntheit in unseren wohl verdienten Erprobungsurlaub rollen. Wir rollten gegen 6:30 Uhr von der Fähre und erstmal Richtung Meer. Es ist zu lange her, dass wir es sahen. Auf dem Weg zum Wasser hielten wir noch bei einer kleinen Bäckerei, welche für ihre Kanelbullar (Zimtschnecken/-rollen) bekannt ist. Wir hatten eh noch nichts gefrühstückt, also rein ins Backwarenvergnügen.</p><p>Kurze Zeit später ging es weiter Richtung Wasser.</p><p>Am Strand in Falsterbo angekommen, lud das Wetter noch nicht so recht zum Baden ein, also ließen wir es. Ein Strandspaziergang war aber ein Muss und die vom Salzwasser geschwängerte Luft ist für einen Großstädter schon immer der Inbegriff von Urlaub. Nachdem wir die ersten kleinen, bunten „Strandhäuschen“, bei uns nennt man das Geräteschuppen, gesehen hatten und eine Runde durch den kleinen Sportboothafen gedreht hatten, ging es weiter in Richtung unseres ersten Stellplatzes.</p><p><strong>Unsere Stellplätze in Südschweden</strong></p><p>Unterwegs fuhren wir vorbei an gefühlt hunderten Seen. Man hätte meinen können ein Übergang von einem zum anderen See gäbe es nicht, so viele und so dicht liegen sie bei einander. Funfact, Schweden hat über 100.000 Seen und die meisten Polizeistationen sind im Sommer geschlossen- weil alle im Urlaub sind.</p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="766" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzSee-scaled-1024x766.jpg" alt="Stellplatz am Seeerster Urlaub im Van in Südschweden" class="wp-image-754" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzSee-scaled-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzSee-scaled-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzSee-scaled-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzSee-scaled-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzSee-scaled-1536x1150.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzSee-scaled-2048x1533.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzSee-scaled-1140x853.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Erster Stellplatz in Suedschweden</figcaption></figure><p>Wir wollten aber zu einem ganz bestimmten See, dem Tormyrasjön. Es war ein Bilderbuchstellplatz. An diesem See gibt es ca. 2-3 Stellplätze, alles ander ist zum Parken durchaus geeignet, aber auf Grund von Schräglage nicht zum Schlafen geeignet. Den Waldweg etwas weiter gefahren kommt aber schon der nächste See, an dem man ansonsten auch sein Glück versuchen kann.</p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="766" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/EndlichRuhe-1024x766.jpg" alt="Nur fuer uns" class="wp-image-768" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/EndlichRuhe-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/EndlichRuhe-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/EndlichRuhe-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/EndlichRuhe-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/EndlichRuhe-1140x853.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/EndlichRuhe.jpg 1296w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Endlich Ruhe</figcaption></figure><p>Wir ergatterten aber einen Stellplatz. Wir hatten ihn für uns alleine, ein kleines bisschen Sandstrand und sonst nichts. Es war herrlich. Genau das Richtige um abzuschalten, wenn man direkt an einer belebten Straße, in einer belebten Stadt wohnt.</p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="766" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzKungshamn-scaled-1024x766.jpg" alt="StellplatzKungshamnerster Urlaub im Van in Südschweden" class="wp-image-758" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzKungshamn-scaled-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzKungshamn-scaled-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzKungshamn-scaled-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzKungshamn-scaled-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzKungshamn-scaled-1536x1150.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzKungshamn-scaled-2048x1533.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzKungshamn-scaled-1140x853.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Stellplatz Kungshamn Hafen</figcaption></figure><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="766" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Sonnenuntergang-Kungshamn-scaled-1024x766.jpg" alt="Sonnenuntergang Kungshamnerster Urlaub im Van in Südschweden" class="wp-image-760" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Sonnenuntergang-Kungshamn-scaled-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Sonnenuntergang-Kungshamn-scaled-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Sonnenuntergang-Kungshamn-scaled-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Sonnenuntergang-Kungshamn-scaled-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Sonnenuntergang-Kungshamn-scaled-1536x1150.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Sonnenuntergang-Kungshamn-scaled-2048x1533.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Sonnenuntergang-Kungshamn-scaled-1140x853.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Sonnenuntergang Kungshamn Hafen</figcaption></figure><p>Noch ein Paradebeispiel für die Premiumklasse des Stellplatzes war unsere Übernachtung im Hafen von Kungshamn. Da wir noch vor Saisonstart da waren, beschwerte sich noch niemand darüber, dass wir in einer Wendeschleife parkten. Zum Feierabend zeigte sich auch die Sonne sehr erfreut über unsere Wahl und ließ unseren Frodo Beule fast golden erscheinen, was zugegebener Maßen das i-Tüpfelchen bei diesem Schauspiel von Sonnenuntergang.</p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="766" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/OerstigSuedschweden-1024x766.jpg" alt="Oerstig Suedschwedenerster Urlaub im Van in Südschweden" class="wp-image-769" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/OerstigSuedschweden-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/OerstigSuedschweden-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/OerstigSuedschweden-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/OerstigSuedschweden-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/OerstigSuedschweden-1140x853.jpg 1140w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/OerstigSuedschweden.jpg 1296w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Oerstig Suedschweden</figcaption></figure><p>In der Nähe von Örstig gibt es einen großen Parkplatz für die Strandbesucher und einen Abzweig, über welchen man direkt zum Strand kommt und scheinbar offiziell stehen darf. Wir nutzen diese Chance und parkten unseren Van dort für zwei Nächte. </p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="766" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzOerstig-scaled-1024x766.jpg" alt="Stellplatz Oerstig" class="wp-image-761" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzOerstig-scaled-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzOerstig-scaled-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzOerstig-scaled-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzOerstig-scaled-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzOerstig-scaled-1536x1150.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzOerstig-scaled-2048x1533.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/StellplatzOerstig-scaled-1140x853.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Zwischen Meer und Wald in Oerstig</figcaption></figure><p>Die erste Nacht standen wir noch Mutterseelen alleine dort, am nächsten Tag kam ein riesiges Wohnmobil vorgefahren. Wir kamen uns aber nicht ins Gehege, denn es gibt dort genug Platz.</p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="766" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/SonnenuntergangBruddesta-scaled-1024x766.jpg" alt="Sonnenuntergang Bruddestaerster Urlaub im Van in Südschweden" class="wp-image-765" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/SonnenuntergangBruddesta-scaled-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/SonnenuntergangBruddesta-scaled-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/SonnenuntergangBruddesta-scaled-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/SonnenuntergangBruddesta-scaled-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/SonnenuntergangBruddesta-scaled-1536x1150.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/SonnenuntergangBruddesta-scaled-2048x1533.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/SonnenuntergangBruddesta-scaled-1140x853.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Sonnenuntergang Bruddesta</figcaption></figure><p>Der vierte im Bunde war unser Stellplatz in Bruddesta auf Öland. Die „freien“ Stellplätze auf Öland sind rar gesät, weshalb man gut beraten ist, früh am Ort der Bestimmung zu sein. Wir hatten dieses Glück und so konnten wir uns nicht nur den schönsten Stellplatz aussuchen, sondern auch das historische kleine Fischerdorf alleine anschauen.</p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="766" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/IMG_20210521_161635-1-1024x766.jpg" alt="erster Urlaub im Van in Südschweden" class="wp-image-774" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/IMG_20210521_161635-1-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/IMG_20210521_161635-1-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/IMG_20210521_161635-1-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/IMG_20210521_161635-1-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/IMG_20210521_161635-1-1536x1150.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/IMG_20210521_161635-1-2048x1533.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/IMG_20210521_161635-1-1140x853.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="766" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/LieblingsspotaufOeland-scaled-1024x766.jpg" alt="Lieblingsspot auf Oelanderster Urlaub im Van in Südschweden" class="wp-image-764" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/LieblingsspotaufOeland-scaled-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/LieblingsspotaufOeland-scaled-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/LieblingsspotaufOeland-scaled-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/LieblingsspotaufOeland-scaled-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/LieblingsspotaufOeland-scaled-1536x1150.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/LieblingsspotaufOeland-scaled-2048x1533.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/LieblingsspotaufOeland-scaled-1140x853.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Lieblingsspot auf Oeland</figcaption></figure><p>Am nächsten Morgen kam aber der große Schreck, Vicky schreckte auf und riss mich aus dem Schlaf. Sie vernahm geklopfe und gerüttel am Van. Augenscheinlich befand sich unser Auto in der Einflugsschneise der hiesigen Kühe. Es müssen Zauberkühe gewesen sein, denn man sah vorher nichts von ihnen und hinterher auch nichts. Naja, wir waren wach. Es war trotzdem einer der schönsten Plätze. </p><p>Schweden bietet dank des Jedermannsrechts viele tolle Campingmöglichkeiten die kostenfrei sind. </p><p>Bitte respektiert daher wenn es tatsächlich verboten ist oder auch Details verboten sind wie zum Beispiel ein Lagerfeuer machen. Ihr müsst sicher nicht viel weiter fahren um einen legalen Platz zu finden. </p><figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="766" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Abendstimmung-scaled-1024x766.jpg" alt="perfekte Abendstimmung am Van in Schwedenerster Urlaub im Van in Südschweden" class="wp-image-767" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Abendstimmung-scaled-1024x766.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Abendstimmung-scaled-300x225.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Abendstimmung-scaled-580x434.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Abendstimmung-scaled-768x575.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Abendstimmung-scaled-1536x1150.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Abendstimmung-scaled-2048x1533.jpg 2048w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/07/Abendstimmung-scaled-1140x853.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>perfekte Abendstimmung am Van in Schweden</figcaption></figure><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/erster-urlaub-im-van-in-suedschweden/">Unser erster Urlaub im Van in Südschweden – die Stellplätze</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.frodobeule-thevan.de/erster-urlaub-im-van-in-suedschweden/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item><item><title>Die Gasversorgung im Van</title><link>https://www.frodobeule-thevan.de/die-gasversorgung-im-van/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=die-gasversorgung-im-van</link><comments>https://www.frodobeule-thevan.de/die-gasversorgung-im-van/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[FrodoBeule]]></dc:creator><pubDate>Wed, 03 Mar 2021 15:15:13 +0000</pubDate><category><![CDATA[Ausbau]]></category><category><![CDATA[Technische Details]]></category><category><![CDATA[busausbau]]></category><category><![CDATA[busbastler]]></category><category><![CDATA[camperausbau]]></category><category><![CDATA[camperconversion]]></category><category><![CDATA[camperrenovation]]></category><category><![CDATA[campervan]]></category><category><![CDATA[campervanconversion]]></category><category><![CDATA[campervanlayout]]></category><category><![CDATA[diy]]></category><category><![CDATA[diycampervan]]></category><category><![CDATA[gasimvan]]></category><category><![CDATA[gasversorgung]]></category><category><![CDATA[vwcraftercamper]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.frodobeule-thevan.de/?p=636</guid><description><![CDATA[<p>Die Gasversorgung im Van Bei vielen steht Gas im Van nicht an erster Stelle um zu heizen, oder zu kochen. Manche haben regelrecht Angst vor Gas. Allerdings ist Gas gar nicht gefährlicher als andere Brennstoffe. Das schlimme bei Gas ist nur, man sieht es nicht.Wir müssen den Skeptikern natürlich Recht geben. Ja, Gas kann gefährlich sein – bei fahrlässiger Benutzung. Deshalb gibt es in Deutschland aber zum Glück Vorschriften und Richtlinien, in welchen ganz klar geregelt ist, was erlaubt ist und was nicht. In diesem Artikel gehen wir darauf ein, welche Heizung und welches Kochfeld wir verbaut und wie wir unsere Gasversorgung bewerkstelligt haben. Fangen wir im Heck an. Hier steht… Der Gaskasten Grundvoraussetzung für die Gasversorgung ist mindestens eine Gasflasche. Wir haben die Option eine zweite Gasflasche mitzuführen, weshalb unser Gaskasten dementsprechend dimensioniert ist.Man muss sich von vornherein überlegen, wofür man das Gas verwenden möchte. Soll es nur zum Kochen verwendet werden, oder auch damit geheizt werden. Ist man im Winter unterwegs, oder benutzt man den Van doch ehr im Sommer. Und soll damit eventuell auch Warmwasser produziert werden? Das alles sollte man vorher wenigstens einmal durchexerziert haben, um einen groben Überblick darüber zu erlangen welchen Vorrat man dabei haben sollte. Im Sommerurlaub im September auf Sardinien, sind wir mit einer Flasche Gas, welche in dem Mietcamper war, die zwei Wochen ganz locker ausgekommen. Wir haben täglich gekocht, sogar morgens unseren Kaffee, bzw. das Wasser dafür, da der Mietcamper kein Spannungswandler hatte und nur 230V lieferte, wenn er am Landstrom hing. Will sagen, wenn man nicht Wintercamping betreibt und der Camper komplett ausgekühlt ist und erst auf Temperatur aufbauen muss, ist Gas zeimlich lohnend. Nichts desto Trotz haben wir uns für die Möglichkeit von zwei Flaschen entschieden um noch unabhängiger zu sein. Bau des Gaskasten B x H x T 670x670x370 Wie schon erwähnt, haben wir unseren Gaskasten so dimensioniert, dass dort zwei Gasflaschen zu je 11Kg Platz finden. Wir wollen mit Gas heizen, kochen und unser Warmwasser produzieren, weil die Heizung das eben kann. Sie hat einen integrierten 10 Liter Boiler. Die Innenmaße unseres Gaskasten sind 650mm hoch, 350mm tief und 650mm breit. Wir haben 10mm Spanplatten genommen und diese miteinander verschraubt. Auf Grund des Platzangebots und des Stellplatzes des Kastens haben wir die Tür zweigeteilt um leichter an die einzelnen Flaschen zu kommen. Wichtig an dieser Stelle, der Gaskasten muss dichtzukriegen sein. Aus diesem Grund haben wir eine zusätzliche Leiste an die kleinere Tür geklebt, wo die größere Tür gegengespannt ist. Zum Abdichten haben wir auch hier Armaflexband benutzt. Es geht aber jeder Moosgummi. Zudem haben wir den ganzen Türrahmen mit Armaflexband beklebt, damit auch da die Türen, wenn sie geschlossen sind gegendrücken und abdichten. Der Türrahmen alleine reicht aber nicht aus, auch die Fugen zwischen den Brettern dürfen kein Gas durchlassen. Hierzu haben wir Silikon in die Fugen geschmiert. Kurz hinter der Tür ist eine Schwelle anzubringen über die die Falschen zu heben sind. Diese dient als zusätzlicher Schutz vor austretendem Gas. Austretendes Gas kann nur nicht in den Innenraum gelangen, wenn es nach Außen kann. Aus diesem Grund gehört in den Boden ein Loch. Es muss die Abmaße 10x10cm haben. Für die Durchführung bietet es sich an, ein HT-Rohr zu nehmen mit einem Durchmesser von 10cm. Es hat den Vorteil, dass die einzelnen Schichten Gaskasten, Fußboden, Bodenplatte, Isolierung, Fahrzeugboden nicht alle einzeln abzudichten sind, sondern das Rohr nur im Gaskasten eingedichtet wird und dann bis aus dem Fahrzeugboden führt. Außen noch einmal abgedichtet und ganz wichtig, das Rohr nicht vergessen gegen eindringendes Viehzeug zu sichern. Hierzu einfach etwas Tüll, oder ähnliches verwenden. Wird bei Lüftungsgittern aber meist mitgeliefert. Der Weg des Gases – Von der Flasche zum Verbraucher Die Gasflasche/n sind nun sicher verstaut im Gaskasten (fixiert durch Spanngurte). Von ihnen ab geht im Regelfall der Druckminderer, welcher für Caravane voreingestellt auf 30 mBar ist. Manch einer hat Zwischen der Flasche und ihm noch einen Gasfilter. Ein maximal 40 cm langer Schlauch, welcher ein Etikett trägt auf welchem zu erkennen ist, das er zugelassen ist für Caravane und ein Mindesthaltbarkeitsdatum ausweist. Im Idealfall wechselt man Druckminderer und Schlauch alle 10 Jahre. Der Schlauch führt direkt in die Schottverschraubung, welche der einzige Ausweg für das Gas aus dem Kasten sein sollte. Außerhalb des Gaskasten mit starren Leitungen arbeiten. Zu meist werden 8 mm Rohre genommen. Diese kann man von Hand biegen. Sollte es nicht möglich sein, all seine Verbaucher durch den Wohnraum mit den Leitungen zu erreichen, kann man die Leitungen auch Unterflur langführen. Hierzu benutzt man wieder eine Schottverschraubung und am Fahrzeugboden wird die Leitung alle 50 cm ca. gehaltert, um nicht zu schwingen und Geräusche zu produzieren, sowie undicht zu werden. Geht die Leitung dann wieder in den Innenraum, wer hätte es gedacht, wird eine Schottverschraubung verwendet. Damit man auch im Winter, wenn die Heizung läuft das Kochfeld tauschen kann, bekommt jeder Verbrbaucher zusätzlich ein Absperrventil. Regeln auf einen Blick Öffnung im Boden 10×10 cm (nicht in Auspuffnähe) Alle Fugen abgedichten Alle Türen müssen abdichten und verschließbar sein. Vorne an muss ein Blendbrett sein, über welches die Flaschen gehoben werden müssen Die Flaschen müssen gesichert sein (Spanngurte) Es muss ein Druckminderer auf 30mBar verbaut sein Der Schlauch darf maximal 40cm Länge haben Aus dem Gaskasten geht eine Schottverschraubung Außerhalb des Gaskasten nur starre Leitung Jeder Verbraucher benötigt einen Absperrventil Hier die Regeln nochmal als kleines Video. Das richtige Kochfeld finden Wir waren am Anfang unserer Recherchen zum Ausbau ziemlich überrascht wie teuer die „Van-Gaskochfelder“ sind und dachten uns…dann kaufen wir ebn ein normales Gas-Kochfeld. Weit gefehlt, in Deutschland gibt es dafür Richtlinien, es soll wohl bei der Gasprüfung, Prüfer geben die ein Auge zudrücken aber grundsätzlich gilt folgendes: fest verbaute/verschraubte Brennerköpfe maximal 30mbar für Caravane zugelassen, Innenraumzulassung reicht hier nicht Zündsicherung Wir haben uns jetzt für eines von CAN empfohlen, das gibt es in 2 Ausführungen- wir haben die größere gewählt. Wir finden es schön und preislich ist es noch vertretbar. Im Moment ( März 2021) allerdings schwer lieferbar. Die Heizung Unser Heizung ist eine Truma Combi 6, sie kann uns also nicht nur mit Warmluft versorgen sondern hat auch einen integrierten Boiler für Warmwasser. Es ist bei dieser Heizung auch möglich nur Warmwasser zu erzeugen und nicht zu heizen. Insgesamt gibt es vier Warmluftausgänge, von welchen wir dann Verteiler gelegt haben so dass warme Luft an verschiedene Stellen im gelangt. Einen Ausgang haben wir „blind“gesetzt. Die Warmluftverteiung ist etwas störrisch beim Verlegen, weil nur semi-flexibel- also vorher genau planen wie sie verlegt werden soll. Es gibt noch eine Abgasleitung nach draussen, über diese zieht sich die Heizung auch Frischluft. Hier wichtig ohne Steigung darf diese Leitung maximal 60 cm lang sein, asonsten müsst ihr mit einer Steigung arbeiten . Die heizung muss ausserdem fest im Boden verschraubt sein. Zubehör findet ihr meist günstig auf Amazon. Wir hoffen wir konnten ein wenig helfen, was das Thema Gas angeht. Lasst uns gerne einenn Kommentar da. Liebe Grüße Vicky und Alex</p><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de/die-gasversorgung-im-van/">Die Gasversorgung im Van</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.frodobeule-thevan.de">Frodo Beule The Van</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p class="has-medium-font-size"><strong>Die Gasversorgung im Van</strong></p><p>Bei vielen steht Gas im <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/vw-crafter-wird-zum-campervan/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Van</a> nicht an erster Stelle um zu heizen, oder zu kochen. Manche haben regelrecht Angst vor Gas. Allerdings ist Gas gar nicht gefährlicher als andere Brennstoffe. Das schlimme bei Gas ist nur, man sieht es nicht.<br>Wir müssen den Skeptikern natürlich Recht geben. Ja, Gas kann gefährlich sein – bei fahrlässiger Benutzung. Deshalb gibt es in Deutschland aber zum Glück Vorschriften und Richtlinien, in welchen ganz klar geregelt ist, was erlaubt ist und was nicht.</p><p>In diesem Artikel gehen <a href="https://www.frodobeule-thevan.de/das-sind-wir-vicky-und-alex/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">wir</a> darauf ein, welche <a href="https://www.truma.com/de/de/produkte/truma-heizungen/combi-6">Heizung</a> und welches Kochfeld wir verbaut und wie wir unsere Gasversorgung bewerkstelligt haben.</p><p>Fangen wir im Heck an. Hier steht…</p><h2 class="has-medium-font-size">Der Gaskasten</h2><p>Grundvoraussetzung für die Gasversorgung ist mindestens eine Gasflasche. Wir haben die Option eine zweite Gasflasche mitzuführen, weshalb unser Gaskasten dementsprechend dimensioniert ist.<br>Man muss sich von vornherein überlegen, wofür man das Gas verwenden möchte. Soll es nur zum Kochen verwendet werden, oder auch damit geheizt werden. Ist man im Winter unterwegs, oder benutzt man den Van doch ehr im Sommer. Und soll damit eventuell auch Warmwasser produziert werden? Das alles sollte man vorher wenigstens einmal durchexerziert haben, um einen groben Überblick darüber zu erlangen welchen Vorrat man dabei haben sollte.</p><p>Im Sommerurlaub im September auf Sardinien, sind wir mit einer Flasche Gas, welche in dem Mietcamper war, die zwei Wochen ganz locker ausgekommen. Wir haben täglich gekocht, sogar morgens unseren Kaffee, bzw. das Wasser dafür, da der Mietcamper kein Spannungswandler hatte und nur 230V lieferte, wenn er am Landstrom hing. Will sagen, wenn man nicht Wintercamping betreibt und der Camper komplett ausgekühlt ist und erst auf Temperatur aufbauen muss, ist Gas zeimlich lohnend. </p><p>Nichts desto Trotz haben wir uns für die Möglichkeit von zwei Flaschen entschieden um noch unabhängiger zu sein. </p><h2 class="has-medium-font-size">Bau des Gaskasten</h2><p>B x H x T</p><p>670x670x370</p><p>Wie schon erwähnt, haben wir unseren Gaskasten so dimensioniert, dass dort zwei Gasflaschen zu je 11Kg Platz finden. Wir wollen mit Gas heizen, kochen und unser Warmwasser produzieren, weil die Heizung das eben kann. Sie hat einen integrierten 10 Liter Boiler. </p><p>Die Innenmaße unseres Gaskasten sind 650mm hoch, 350mm tief und 650mm breit. Wir haben 10mm Spanplatten genommen und diese miteinander verschraubt. Auf Grund des Platzangebots und des Stellplatzes des Kastens haben wir die Tür zweigeteilt um leichter an die einzelnen Flaschen zu kommen. Wichtig an dieser Stelle, der Gaskasten muss dichtzukriegen sein. Aus diesem Grund haben wir eine zusätzliche Leiste an die kleinere Tür geklebt, wo die größere Tür gegengespannt ist. </p><p>Zum Abdichten haben wir auch hier Armaflexband benutzt. Es geht aber jeder Moosgummi. Zudem haben wir den ganzen Türrahmen mit Armaflexband beklebt, damit auch da die Türen, wenn sie geschlossen sind gegendrücken und abdichten. Der Türrahmen alleine reicht aber nicht aus, auch die Fugen zwischen den Brettern dürfen kein Gas durchlassen. Hierzu haben wir Silikon in die Fugen geschmiert. Kurz hinter der Tür ist eine Schwelle anzubringen über die die Falschen zu heben sind. Diese dient als zusätzlicher Schutz vor austretendem Gas. </p><p>Austretendes Gas kann nur nicht in den Innenraum gelangen, wenn es nach Außen kann. Aus diesem Grund gehört in den Boden ein Loch. Es muss die Abmaße 10x10cm haben. Für die Durchführung bietet es sich an, ein HT-Rohr zu nehmen mit einem Durchmesser von 10cm. Es hat den Vorteil, dass die einzelnen Schichten Gaskasten, Fußboden, Bodenplatte, Isolierung, Fahrzeugboden nicht alle einzeln abzudichten sind, sondern das Rohr nur im Gaskasten eingedichtet wird und dann bis aus dem Fahrzeugboden führt. Außen noch einmal abgedichtet und ganz wichtig, das Rohr nicht vergessen gegen eindringendes Viehzeug zu sichern. Hierzu einfach etwas Tüll, oder ähnliches verwenden. Wird bei Lüftungsgittern aber meist mitgeliefert.</p><figure class="wp-block-gallery columns-3 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Gaskasten-abdichten-scaled.jpg"><img loading="lazy" width="769" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Gaskasten-abdichten-scaled-769x1024.jpg" alt="Gaskasten abdichten" data-id="649" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Gaskasten-abdichten-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/img_20210131_171718/" class="wp-image-649" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Gaskasten-abdichten-scaled-769x1024.jpg 769w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Gaskasten-abdichten-scaled-225x300.jpg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Gaskasten-abdichten-scaled-556x740.jpg 556w, 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/></a><figcaption class="blocks-gallery-item__caption">Gaskasten Abdichtung</figcaption></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Die-Gasversorgung-im-Van.jpg"><img loading="lazy" width="1024" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Die-Gasversorgung-im-Van-1024x1024.jpg" alt="Die Gasversorgung im Van" data-id="644" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Die-Gasversorgung-im-Van.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/img_20210124_175934_223/" class="wp-image-644" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Die-Gasversorgung-im-Van-1024x1024.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Die-Gasversorgung-im-Van-300x300.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Die-Gasversorgung-im-Van-580x580.jpg 580w, 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width="769" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Der-Gaskasten-scaled-769x1024.jpg" alt="Der Gaskasten" data-id="650" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Der-Gaskasten-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/img_20210131_172314/" class="wp-image-650" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Der-Gaskasten-scaled-769x1024.jpg 769w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Der-Gaskasten-scaled-225x300.jpg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Der-Gaskasten-scaled-556x740.jpg 556w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Der-Gaskasten-scaled-768x1023.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Der-Gaskasten-scaled-1153x1536.jpg 1153w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Der-Gaskasten-scaled-1538x2048.jpg 1538w, 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Von ihnen ab geht im Regelfall der Druckminderer, welcher für Caravane voreingestellt auf 30 mBar ist. Manch einer hat Zwischen der Flasche und ihm noch einen Gasfilter. Ein maximal 40 cm langer Schlauch, welcher ein Etikett trägt auf welchem zu erkennen ist, das er zugelassen ist für Caravane und ein Mindesthaltbarkeitsdatum ausweist. Im Idealfall wechselt man Druckminderer und Schlauch alle 10 Jahre.</p><p>Der Schlauch führt direkt in die Schottverschraubung, welche der einzige Ausweg für das Gas aus dem Kasten sein sollte. Außerhalb des Gaskasten mit starren Leitungen arbeiten. Zu meist werden 8 mm Rohre genommen. Diese kann man von Hand biegen. Sollte es nicht möglich sein, all seine Verbaucher durch den Wohnraum mit den Leitungen zu erreichen, kann man die Leitungen auch Unterflur langführen. Hierzu benutzt man wieder eine Schottverschraubung und am Fahrzeugboden wird die Leitung alle 50 cm ca. gehaltert, um nicht zu schwingen und Geräusche zu produzieren, sowie undicht zu werden. Geht die Leitung dann wieder in den Innenraum, wer hätte es gedacht, wird eine Schottverschraubung verwendet. Damit man auch im Winter, wenn die Heizung läuft das Kochfeld tauschen kann, bekommt jeder Verbrbaucher zusätzlich ein Absperrventil. </p><p class="has-medium-font-size"><strong>Regeln auf einen Blick</strong></p><ol><li>Öffnung im Boden 10×10 cm (nicht in Auspuffnähe)</li><li>Alle Fugen abgedichten</li><li>Alle Türen müssen abdichten und verschließbar sein.</li><li>Vorne an muss ein Blendbrett sein, über welches die Flaschen gehoben werden müssen</li><li>Die Flaschen müssen gesichert sein (Spanngurte)</li><li>Es muss ein Druckminderer auf 30mBar verbaut sein</li><li>Der Schlauch darf maximal 40cm Länge haben</li><li>Aus dem Gaskasten geht eine Schottverschraubung</li><li>Außerhalb des Gaskasten nur starre Leitung</li><li>Jeder Verbraucher benötigt einen Absperrventil</li></ol><div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><video controls src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/VID_20210206_120719.mp4"></video></figure><div class="wp-block-media-text__content"><p class="has-normal-font-size">Hier die Regeln nochmal als kleines Video.</p></div></div><h2 class="has-normal-font-size">Das richtige Kochfeld finden</h2><p>Wir waren am Anfang unserer Recherchen zum Ausbau ziemlich überrascht wie teuer die „Van-Gaskochfelder“ sind und dachten uns…dann kaufen wir ebn ein normales Gas-Kochfeld.</p><p>Weit gefehlt, in Deutschland gibt es dafür Richtlinien, es soll wohl bei der Gasprüfung, Prüfer geben die ein Auge zudrücken aber grundsätzlich gilt folgendes:</p><ol><li>fest verbaute/verschraubte Brennerköpfe</li><li>maximal 30mbar</li><li>für Caravane zugelassen, Innenraumzulassung reicht hier nicht</li><li>Zündsicherung</li></ol><p></p><p>Wir haben uns jetzt für eines von <a href="https://bootshaus24.com/de/can-keramik-kochplatte-365x290x80mm-1504-1505.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">CAN</a> empfohlen, das gibt es in 2 Ausführungen- wir haben die größere gewählt.</p><p>Wir finden es schön und preislich ist es noch vertretbar. Im Moment ( März 2021) allerdings schwer lieferbar.</p><h2 class="has-normal-font-size">Die Heizung</h2><p>Unser Heizung ist eine <a href="https://www.campingwagner.de/product_info.php?info=p60794&utm_campaign=froogle_60794&utm_source=froogle&utm_medium=CPC&utm_content=textanzeige&campaign=froogle&gclid=Cj0KCQiAhP2BBhDdARIsAJEzXlFr5BsQXMLgUU1Zd3PsJf61otUjFdKB71r_l7XzTBx_N3EwBCIhG1waAkLwEALw_wcB" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Truma Combi 6</a>, sie kann uns also nicht nur mit Warmluft versorgen sondern hat auch einen integrierten Boiler für Warmwasser. </p><p>Es ist bei dieser Heizung auch möglich nur Warmwasser zu erzeugen und nicht zu heizen. Insgesamt gibt es vier Warmluftausgänge, von welchen wir dann Verteiler gelegt haben so dass warme Luft an verschiedene Stellen im gelangt. </p><p>Einen Ausgang haben wir „blind“gesetzt. Die Warmluftverteiung ist etwas störrisch beim Verlegen, weil nur semi-flexibel- also vorher genau planen wie sie verlegt werden soll. </p><p>Es gibt noch eine Abgasleitung nach draussen, über diese zieht sich die Heizung auch Frischluft. Hier wichtig ohne Steigung darf diese Leitung maximal 60 cm lang sein, asonsten müsst ihr mit einer Steigung arbeiten .</p><p>Die heizung muss ausserdem fest im Boden verschraubt sein. Zubehör findet ihr meist günstig auf Amazon.</p><figure class="wp-block-gallery columns-3 is-cropped"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Unsere-Heizung-mit-Abgasschlauch.jpg"><img loading="lazy" width="767" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Unsere-Heizung-mit-Abgasschlauch-767x1024.jpg" alt="Unsere Heizung mit Abgasschlauch" data-id="656" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Unsere-Heizung-mit-Abgasschlauch.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/img-20210124-wa0013/" class="wp-image-656" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Unsere-Heizung-mit-Abgasschlauch-767x1024.jpg 767w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Unsere-Heizung-mit-Abgasschlauch-225x300.jpg 225w, 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data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Blindstopfen-Heizung.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/img-20210124-wa0016/" class="wp-image-657" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Blindstopfen-Heizung-767x1024.jpg 767w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Blindstopfen-Heizung-225x300.jpg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Blindstopfen-Heizung-554x740.jpg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Blindstopfen-Heizung-768x1026.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Blindstopfen-Heizung-1150x1536.jpg 1150w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Blindstopfen-Heizung.jpg 1198w" sizes="(max-width: 767px) 100vw, 767px" /></a><figcaption class="blocks-gallery-item__caption">Blindstopfen Heizung</figcaption></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Heizung.jpg"><img loading="lazy" width="767" height="1024" src="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Heizung-767x1024.jpg" alt="Warmluftverteilung Heizung" data-id="658" data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Heizung.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/img-20210124-wa0025/" class="wp-image-658" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Heizung-767x1024.jpg 767w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Heizung-225x300.jpg 225w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Heizung-554x740.jpg 554w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Heizung-768x1026.jpg 768w, 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data-full-url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Abschluss-scaled.jpg" data-link="https://www.frodobeule-thevan.de/img_20210109_152325/" class="wp-image-643" srcset="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Abschluss-scaled-1024x1024.jpg 1024w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Abschluss-scaled-300x300.jpg 300w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Abschluss-scaled-580x580.jpg 580w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Abschluss-scaled-768x768.jpg 768w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Abschluss-scaled-1536x1536.jpg 1536w, https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/Warmluftverteilung-Abschluss-scaled-2048x2048.jpg 2048w, 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Van</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.frodobeule-thevan.de/die-gasversorgung-im-van/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments><enclosure url="https://www.frodobeule-thevan.de/wp-content/uploads/2021/03/VID_20210206_120719.mp4" length="144354091" type="video/mp4" /></item></channel></rss>
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